Jurtz napisal/-a: ![sick [smilie=sick.gif]](./images/smilies/sick.gif)
VELIKI povratek legendarnega VW-jevega coupe-a pri številnih oboževalcih le tega, ni izpolnil pričakovanj. Premalo drznosti prikazane na izvirni študiji tega vozila, so popravili tunnerji in ponudili svojo vizijo Scirroca.
Zadnji v nizu predlogov je prišel od Oettinger-ja. Karoserijske razlike vključujejo novi dizajn odbijačev, vgradnjo zadnjega difuzorja in aluminijastih platišč v črni barvi premera celo 20 col. V notranjosti je Scirroco dobil karbonske detajle, tu in tam kakšno dekoracijo in nove preproge.
Seveda pa je Oettinger bolj kot po predelavi zunanjega stylinga, poznan po predelavah motorja. Tudi pri novem Scirrocu je tako in zato je
1,4 TSI, ki ima tovarniško 160 konjev, po Oettinger-jevi predelavi močnejši za 40 konjičkov, torej jih ima
200, medtem ko so iz
2.0 TSI motorja iztisnili
240 konjev (tovarniško jih ima 200). Za tiste najzahtevnejše, verjetno pa so mislili na tiste, ki finančno niso omejeni, ziroma obremenjeni, pa so pri Oettinger-ju razvili isti motor, le da premore neverjetnih
350 konjev in 470 Nm navora. Cene še niso znane, če pa je kdo interesent, pa mu povem, da bodo Oetinger-jeve predelave Scirroca na avtomobilski trg prišle šele konec letošnjega leta.
ps Jurtz, a te je sedaj prepričal

ak hočeš vozit porsche-a, plati ga!!!!!!!! nemoj kukat kako je skup! nije on skup nego se nema para pa najlakše je kukat! a zapravo možeš vozit i stojadina i porše ti ne treba da bi živio...