2. Favdl cover contest

[fritz]

september je tle, treffen tudi, seveda ne bo umanjkal Favdl Cover Contest

tri tedne imate cas za pilit vrtat farbat brusit klepat kitat. frizirali boste zadnji dan
podrobnosti sledijo, zaenkrat samo najava.

[fritz]

tako na hitro si lahko osvezite spomin tukaj 1. favdl valve cover contest

pa da si malo razmigate vrat se ena skupinska od lani.
sicer lani ni slo vse po nacrtih, se najvecjo zmedo je naredil dez, ampak na cilj smo prisli vsi.
letos bo bolje.

[fritz]

lanskoletni tekmovalni bolidi
slike niso nek showoff presezek, so zgolj na hitro dokumentiran trenutek za arhiv.
v vsem tistem dezju in stiskanju pod streho in valoviti pisti, se bog da da je uspelo spravit stvar do konca.
sicer pa vazno da smo se imeli fajn.

[fritz]

mogoce, da kaksna specialka manjka. ce ima kdo se kaksno fotografijo tako ali drugace povezano
s FCC, naj jo prosim objavi.

v treh tednih se da naredit marsikaj, tako da kar na delo.
kdo bo sodeloval s svojim prototipom?

1. fritz
2.
3.
.
.
.

[bertovtone]

2.bertovtone
kolk je ze max teza 2kg??letos morm novga delat ker iz tastarga sem kolesa ponucov za blatnike...



lp

[no_name]

1. fritz
2. bertovtone
3. no_name

[fritz]

ja ostajamo na stari tezi max. 2 kilograma.

[ŽucMac]

mogoce, da kaksna specialka manjka. ce ima kdo se kaksno fotografijo tako ali drugace povezano
s FCC, naj jo prosim objavi.

manjka, seveda manjka
četrto uvrščeni rat-look, ki mu je pred dirko palo biciklo stran in je vse do konca fural na tri

[bertovtone]

Dj zuc letos pa mal bol prsravfj ajga

[pocesnkII]

a so pogoj 4 kolesa?

[fritz]

ne. so pa pogoj kolesa. ne more bit drsno ali aircraft al kar pac se obstaja.
kreacije morajo biti ciste in nezamascene. lahko namontiras tudi valjcke
al pa naredis stokolesnika.
vazno je to:
- vozilo ne sme presegat maximalno dolocene gabarite
- vozilo ne sme presegat maximalno dolocene teze.
- vozilo ne sme imeti dodatnega pogona. dovljena samo gravitacija
- vozila ne smejo biti zamascena, umazana in podobno sranje
- vozila ne smejo imeti ostrih rezilnih ali kako drugace nevarnih dodatkov.
- vozilo naj bo toliko kompaktno, da se ne bo razsulo pri izteku

maximalna teza: 2 kilograma
maximalna sirina: 24 centimetrov
maximalna dolzina: 44 centimetrov
visina naj ne presega tam nekje 20 centimetrov, je pa nepomembna.
oddaljenost trupa od tal vsaj ene 1.5 - 2 centimetra

pravila tekmovanja:
-en spust. en casovni rezultat.
- za osnovo se lahko uporablja pokrove ventilov VAG grupe.
- starost tekmovalcev ni omejena.
- vsak tekmovalec lahko sodeluje max z dvemi modeli.

zdaj ves in lahko zacnes experimentirat

_____________________________________________________________________________________________

[pocesnkII]

kaksna bo pa letos tlančina da vem računat

[fritz]

ce bo vse po sreci, 6m z 1m visine.

[fritz]

pista je sla danes v izdelavo.

[Ježek]

Fritz, zdajle sem se spomnil, da v celem letu nisem našel časa, da bi prišel iskat moj ventildekl od lani. Ti še dela gužvo, ali ste se ga usmilili in vrgli ciganom?

[fritz]

ne skrbi, se zmeraj dela guzvo

[Ježek]

Za pokrov me ne skrbi, bolj me skrbi koliko piv bom moral plačati za celoletno najemnino prostora, ki ga je zasedal
Če se boš spomnil, ga prosim vzami s sabo, če ne pa tudi ni panike.
Se vidimo!

[pocesnkII]

pista je sla danes v izdelavo.

se da dobiti kaksno shemo koliko dolg klanec, koliko izleta, skupna višina,....?

p.s. vem da sem tečen samo vse upliva na avtoček

[fritz]

ja. se da. ampak dokler ni fiksno otipljiva, se lahko komot zgodi da bo sla v pogon kaksna rezervna.

naceloma velja 6m dolzine na 1m visine.

[no_name]

Avtek imam že nafriziran!
Sem pa mal računice postavil v ozadje.
-Maksimalna hitrost:
m*g*h=m*v^2/2
v^2=2*g*h
vmax=(2 * 9,81m/s^2 * 1m)^2=4,429m/s=15,94km/h
Klančina bo dolga 6 metrov. Predpostavljam, da bo 6 metrov med merilnima celicama.
6m dolžine in 1m višine rezultira v 9,594° naklona.
-max pospešek:
amax=g*sin(fi)
amax=9,81m/s^2*sin(9,594)
amax=1,63m/s^2
-minimalni možni čas:
a*t^2/2=s
t=(2*s/amax)
tmin=(2 * 6m / 1,63m/s^2)^0,5
tmin=2,71s

Če bo kdo pod tem časom potem goljufa
Računica velja za "idealno" klančino in "idealn" avtek.

[X-Hair]

Sedi 5

[pocesnkII]

Avtek imam že nafriziran!
Sem pa mal računice postavil v ozadje.
-Maksimalna hitrost:
m*g*h=m*v^2/2
v^2=2*g*h
vmax=(2 * 9,81m/s^2 * 1m)^2=4,429m/s=15,94km/h
Klančina bo dolga 6 metrov. Predpostavljam, da bo 6 metrov med merilnima celicama.
6m dolžine in 1m višine rezultira v 9,594° naklona.
-max pospešek:
amax=g*sin(fi)
amax=9,81m/s^2*sin(9,594)
amax=1,63m/s^2
-minimalni možni čas:
a*t^2/2=s
t=(2*s/amax)
tmin=(2 * 6m / 1,63m/s^2)^0,5
tmin=2,71s

Če bo kdo pod tem časom potem goljufa
Računica velja za "idealno" klančino in "idealn" avtek.

samo ena napaka je tuki
6m je proga, ok
max višina je 1m , ok

potem imas lahko pa n možnosti;
1m tlančine in 5m popolne ravnine
2m tlančine in 4m popolne ravnine.
.....
.....

američani imajo kar program v katerega se unese proga, on pa glede na osnovno težo avta (ki je minimalna kar se da narediti (vneseš v začetni fazi programa)) on zračuna premer IN težo kolesc ki delujejo kot vztrajnik ali pa so samo tanka in cel avto delujo kot konstantna teža,....................... uglavnem cela študija če hočeš optimum zakaj misliš da sem težil kakšna bo proga.


p.s. da negovorim če dajo na tlančino še en kucel umes tko kot tuki; spet cela j.......

[fritz]

malo presenecenja pa mora bit

torej, glede na tehnicne tezave ali murphya, kakorkoli ze, zadnji trend je sledec:

proga bo v celoti dolga cca 6m. minus dolzina avta na startu in minus dolzina avta na cilju.
merilo se bo samo na klancini, iztek je torej nepomemben. naceloma naj bi bla visina tam okoli metra.
sicer se ni doreceno, ampak, merilo se bo (zal, jbg, se zgodi) na stoparco.
v izogib napakam, vsak tri poskuse in sestevek velja.

kot sem ze napisal, ne bo elektronike. se opravicujem, se je zgodilo proti nasi volji.
lpf

[ujcic]

fritz kaj pa 3 poskusi pa povprečje ?? ne bo tako bolj zanimivo ???

[fritz]

sem se slabo izrazil. povprecje, ja.