Oh ja...
spet fizika...
Amerikanci majo tist program najbrž plačljiv
Da gremo k osnovam.
Energija, ki je na razpolago je potencialna.
Ta je produkt mase m, višine h in pospeška g; Wp=m*g*h
Energija, ki jo ima avto ko prevozi ciljno črto je kinetična Wk in rotacijska Wr.
Če ni izgub in trenja je Wk+Wr=Wp. Se pravi da mora biti Wr čimnižja, da je Wk čimvišja. Če je Wk visoka pomeni da ima avto visoko hitrost; če ima avto visoko hitrost je čas majhen.
Težka kolesa, ki služijo kot vztrajnik avto zavirajo; porabljajo energijo...
Pri tako nizkih časih upam, da bo merjenje "na roko" dovolj natančno. Med avteki bodo najbrž majhne časovne razlike...