Moja "nova" gajba

Napisal/-a **Cilindrowsky** dne Če Apr 12, 2007 6:36 pm

Ja ja GTi ostane, mal se ga bo poštimal, ampak ostane pa definitivno.

Neki nemškega morm met poleg teh jajc.Hex, bom poslikal, če ne boš pa na sestanku vidu kakšna je notranjost.

sašo, tega pa ne zastopim:
boljš kot "evolušnca" za vsakdanjik je ta zihr, a ti misliš, da bo tolk za benz zdeval, da pol nebo za pir mel

Sej motor in use drugo je od evolušnce....

George, šipe so temnjene...

Napisal/-a **Jurtz** dne Če Apr 12, 2007 6:49 pm

Cilindrowsky napisal/-a:Sej motor in use drugo je od evolušnce.....

Še mal "boljš" kot od evolušnce ... tak de ubistvu je še mal mejn primerna za vsak dan kot evolušnca

Napisal/-a **sašo** dne Če Apr 12, 2007 7:32 pm

Cilindrowsky napisal/-a:sašo, tega pa ne zastopim:
boljš kot "evolušnca" za vsakdanjik je ta zihr, a ti misliš, da bo tolk za benz

....čem povedat, da pač ni tista tazadnja dirkalna verzija(mislim,da so ble dve - N in A 224Kw in 373Kw ....z roll-barom ter vsemi ojačitvami praktično homologirana za stezo,brdo,pisto(kak hočeš)....iz tega stališča se mi zdi,da je tud za vsakdanjo vožnjo primernejša od "taprave" - čeprav je seveda taprava....pa definitvno "gajba" je prava in še če si tam nekje do 7000 e dal, si pravi posel, naredil....

Napisal/-a **Jurtz** dne Če Apr 12, 2007 8:11 pm

sašo: Evolušnca (lancia delta integrale evoluzione) je bla čist navadn, serijski, cestni avto z 215/220KM, tisto o čemer ti govoriš so rally specialke, ki so ble izdelane iz evoluzione verzije lancie, in so ble narjene le v nekaj primerkih katerih cena se dviga v oblake (če govorimo o originalnih tovarniških primerkih)

Napisal/-a **CABBY** dne Če Apr 12, 2007 8:24 pm

Evo, da boš imel barvno usklajena avtomobila.

http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=1387016

Napisal/-a **MrLi** dne Če Apr 12, 2007 11:58 pm

Cilindr...

LIPA!!!

Drgač sm ti pa že pavidav.. Ahtaj de nabaš taprvi bot u kešne maline nataknu!

Napisal/-a **Gloga** dne Pe Apr 13, 2007 3:32 am

Nevem zakaj nekateri komplicirate okoli barve in popolne originalnosti. Sam vem da lahko o takem avtu samo sanjam. Vsa čast cilindrowskemu, da si lahko kaj takega privošči pri svojih letih. Sicer pa tisti ki najvec govorijo najmanj naredijo, ali pač?

Napisal/-a **jinx82** dne Pe Apr 13, 2007 8:35 am

Gloga napisal/-a:Sicer pa tisti ki najvec govorijo najmanj naredijo, ali pač?

...tako nekako :wink:

Napisal/-a **kr3mn1 Van den BOSCH** dne Pe Apr 13, 2007 9:44 am

kva sm veseu k sm tih

sašo: LOL, homologiran za v brdo

haha

Napisal/-a **Boško** dne Pe Apr 13, 2007 9:43 pm

Za moj okus je bila tale serija Lancie najbolj huda - detajli gor ali dol. Uživaj v vožnji!

Napisal/-a **lini** dne Pe Apr 13, 2007 10:14 pm

Spredn lev pecikl ma narobe obrjen. Drgač pa zanimivo.

Napisal/-a **Poršejčkov ata** dne Pe Apr 13, 2007 11:17 pm

Taprav stroj za idrijske ovinke študirat. Sam, pamet v roke, kolk ma konjev preveri na valjih, ne na cesti.

Za tak avto pelat na polno, je treba met "mučas kahonas" (pa ne mislim po avtobanu)!

Po pameti in z užitkom.

"I tata bi, sine :mrgreen:

"

LP, ata

Napisal/-a **Davor80** dne Pe Apr 13, 2007 11:45 pm

Jst sm meu tud Lancio,sam je bla 1.3 dvojni frgazer(weber),
to je bla home made varianta samo je letela u p.m. in popila
kar si ji dau,si lahk predstavljam kakšn strup je to :shock: