FAVDL Forum

CABBY napisal/-a:Pa ka zej tu po forumu neki pišeš poklič raje za kavo.

nimam cajta če moram corla delati - zdej se pa odloči ali me na kavo povabiš ali me boš teral delati corrada - bemti no kaj boš celo leto tako tečen

samurai napisal/-a:

CABBY napisal/-a:Pa ka zej tu po forumu neki pišeš poklič raje za kavo.

nimam cajta če moram corla delati - zdej se pa odloči ali me na kavo povabiš ali me boš teral delati corrada - bemti no kaj boš celo leto tako tečen

Jutri te pokličem, greva na kavo, danes gledam vse tri dele Lepe Brene.

CABBY napisal/-a:Jutri te pokličem, greva na kavo, danes gledam vse tri dele Lepe Brene.

Katere tri dele: joške, rit in *izdo, ha, ha, ha, ha, ha

samurai napisal/-a:

CABBY napisal/-a:Jutri te pokličem, greva na kavo, danes gledam vse tri dele Lepe Brene.

Katere tri dele: joške, rit in *izdo, ha, ha, ha, ha, ha

Mater si tečen, ko sem te prebudil iz zimskega spanca.

Se slišmo popoldne.

Zdej pa dost off topica, če ne bo jurtz jezen.

Takle mamo. 1 teden bom v Čaretovem razredu. Dobil nadomestnega Fiata.

Volvo pa je v dobrih rokah kleparja...................Samurai mi je pa itak obljubil Benneton Edition Volvota ko ga bo barval. Jupi.........mel bom rumena vrata.

CABBY napisal/-a:... Dobil nadomestnega Fiata ...

ha, ha, ha, ha, ha, prav ti je

samurai napisal/-a:

CABBY napisal/-a:... Dobil nadomestnega Fiata ...

ha, ha, ha, ha, ha, prav ti je

Evo ga na lepotni operaciji pri Samuraiu. Rumena S3 barva se že meša.



LP Luka

hmm ta je bil na boku že a?

$küll napisal/-a:hmm ta je bil na boku že a?

hehehe, ja nekdo je bočno pridriftal v njega.

Tale naš Samurai se je spet izkazal.

99,7% polakirano u nulo, 0,3% smetk, bomo pa že rešili s poliranjem.

Hvala Andrej

dej rukni še drugo stran, da ti jo spedenam, pa potem še malo spredaj, da dobiš novo haubo in na koncu še zadaj, da dobiš nov odbijač, pa smo zmagali - boš imel novega

pizda ej, še kakšen dan več bi bil avto pri meni, pa bi imel bok narejen kot testarossa - sem dobil navdih pri top chopu ha ha ha ha ha

samurai napisal/-a:dej rukni še drugo stran, da ti jo spedenam, pa potem še malo spredaj, da dobiš novo haubo in na koncu še zadaj, da dobiš nov odbijač, pa smo zmagali - boš imel novega

pizda ej, še kakšen dan več bi bil avto pri meni, pa bi imel bok narejen kot testarossa - sem dobil navdih pri top chopu ha ha ha ha ha

mah ne klič hudiča, se mi ne da ukvarjat velik z zavarovalnicami. Važn da je desna stran tko ko mora bit.

Ne ti men top chop

Mal smo se danes prklopli na G Tech. Nastavljen je bil pravilno koliko so pa rezultati realni pa ne vem. Mokra cesta in slaba trakcija pripomorejo h kaki desetinki, drugače pa tudi tovarna obljublja 8,5 do 100.

157 KM


8,65 do 100, ma saj vem še 8V GTI II me dol poje.


LP Luka

Vbistvu bi še dvojko ventilarja mogel zadaj pustit po teoriji ,ker ma preko 9 sec, če se prav spomnim.

sovec1 napisal/-a:Vbistvu bi še dvojko ventilarja mogel zadaj pustit po teoriji ,ker ma preko 9 sec, če se prav spomnim.

če se jaz ne motim ima GTI kar pod 8 do 100km/h...

Piky napisal/-a:

sovec1 napisal/-a:Vbistvu bi še dvojko ventilarja mogel zadaj pustit po teoriji ,ker ma preko 9 sec, če se prav spomnim.

če se jaz ne motim ima GTI kar pod 8 do 100km/h...

nevem če, G60 ma 8,4s če se spomnem podatkov? čeprav se meni vidi da je realno malo manj..

GTI 1,8 / 107 PS PF -----> 10,3 sec
GTI 1,8 / 112 PS PB -----> 9,7 sec
GTI 1,8 / 129 PS PL -----> 9,0 sec
GTI 1,8 / 139 PS KR -----> 8,5 sec
G60 1,8 / 160 PS PG, 1H -----> 8,3 sec

http://www.doppel-wobber.de/wbb2/Inform ... rauch.html

To so verjetno fabrške številke. Bi blo zanimivo to zmert na enem "ulavfanem" GTIju.

Jurtz napisal/-a:To so verjetno fabrške številke. Bi blo zanimivo to zmert na enem "ulavfanem" GTIju.

Jaz skor stavim na PB-ja.................ker se spomnim, kako je kolega z čisto serijskim PB-jem poteptal ABF-a v III GTI 16V. Mene je od vseh GTI-jev do sedaj najbolj prepričal PB motor.

Bi blo pa enkrat za probat zmerit Danijevega G60, pa Jankotovega 16Vja, pa tvojga PBja. Mislim da so vaši najbolj "ulavfani".

boš zrihtal to čudo tehnike, pa bomo probal enkrat zdej spomladi, ko se mal ogreje...

mene zanimajo performance mojega čučavca s passatovim menjalnikom

CABBY napisal/-a:

Jurtz napisal/-a:To so verjetno fabrške številke. Bi blo zanimivo to zmert na enem "ulavfanem" GTIju.

Jaz skor stavim na PB-ja.................ker se spomnim, kako je kolega z čisto serijskim PB-jem poteptal ABF-a v III GTI 16V. Mene je od vseh GTI-jev do sedaj najbolj prepričal PB motor.

Bi blo pa enkrat za probat zmerit Danijevega G60, pa Jankotovega 16Vja, pa tvojga PBja. Mislim da so vaši najbolj "ulavfani".

PB ostane zadaj v vsakem primeru , mam v svojem kabrioletu ecu od pb-ja , ker motor je identičen razlike so samo v ecu-jih in cat-ih pa me je trojka abf tko zadi pustil da mi ni blo nič jasn .... abf gre v pospeševanju malenkost manj kot vr6 ( 174 ) recimo da je do hitrosti 140 km/h razlike za dve dolžini avte , malo manj mogoče , se mu pa pri 180/190 začne približevati .... in do 220 sta že vštric ,vsaj moje izkušnje so take .... pa smo probal ene 6-7 krat

Pozabil si na to da je tvoj cabby vsaj 100kg tezji od dvojke.

moj cabby ima max 1100 .... pb jih ima pa tut tam nekje , g60 jih ima cca 1080