Zanima me čemu služi zgornja luknja v bloku in nosilcu (flanži) filtra olja med starimi (mk1, mk2) in novejšimi (mk3) 1.6-2.0 bloki. Te lunje na starih blokih ni. Kam vodi ta vod v bloku in kam v nosilcu filtra? Mogoče samo do kakega dodatnega senzorja tlaka ( nizek tlak), ki ga tej nosilci imajo ali je kaka fora z nadtlakom?
Mi zna kdoto razjasnit ker googlanje do sedaj ni obrodilo neki uporabnega?
Hvala za pomoč.