Nekaj uporabnih trikov je notri, predvsem je zanimivo tisto z menjalnikom (in škatlo) na zajle...zgleda da le ni treba menjat tunela, če se lotiš predelave na G60!
http://www.futrellautowerks.com/projects/89clvr6.htm
Ta slika mi je zakon
postopek menjave mehanizma šalthebla in montaže hidro sklopke je pa opisan tukaj
http://www.futrellautowerks.com/projects/89clvr62.htm