loputa tuning

[čare]

Pri nula obratih mora bit razlika res očitna

[Davor80]

[$küll]

Pri nula obratih mora bit razlika res očitna

ja moral bi napisat pri nula gasa, torej takoj ko taknem pedal, je že vse bolj živo kot je blo prej

[eugene]

kaj zdaj maš gor kajlo al ne

[4m4t3r]

kaj zdaj maš gor kajlo al ne

ima kajlo ampak ma pri mali loputi dosti večji odprtino kot prej..

[Jurtz]

pomoje je to vse skup bolj placebo kot ne. mogoče bolj odzivno... ne pa več konjev

[4m4t3r]

pomoje je to vse skup bolj placebo kot ne. mogoče bolj odzivno... ne pa več konjev

hehehe AAAAAAAAAAAAA

[$küll]

jaz nobenega ne prepričujem v to, dejstvo pa je da tako obdelana loputa dopusti večji pretok zraka.

bomo vidli kaj bojo valji rekli.

[4m4t3r]

jaz nobenega ne prepričujem v to, dejstvo pa je da tako obdelana loputa dopusti večji pretok zraka.

bomo vidli kaj bojo valji rekli.

tudi mene zanima!

evo direkt podatki za predelavo na 2.8 motorju..
Club Sport Kit
ca. 201 PS je nach Basis und weiteren Änderungen

Sehr harmonische und konstante Leistungsausbeute. Der 2,8l Motor fährt sich nach diesem Umbau viel kräftiger und agiler.
Nach dem Umbau ist der etwas träge Serien AAH nicht mehr wiederzuerkennen.
Bei gleicher Fahrweise sind Benzineinsparungen von bis zu 1,5l/100km keine Seltenheit.

TO VSE skupaj pa je bilo spremenjeno..
Änderungen:

- Flowbench optimierte Drosselklappe
- Flowbench optimierte Luftführungen
- Hochleistungsluftfilter
- Optimiertes Kennfeld Optimiert für 95 Oktan Kraftstoff
- Erfüllt AU-Vorschriften

pospešek seria pa ta predelava



in še komentarji lastnikov avtomobilov kateri so si dali nardit to predelavo..
1)
" ... - drehfreudig & spritzig
- schnell schneller werdend
- etwas kerniger im Ansauggeräusch (minimal)
- höheres Drehmoment

...dieses Gefühl vom "fahren mit angezogener Handbremse" ist komplett weg, ein drehfreudiger V6 Sportmotor wie er vorher NIE war! Ende der Woche weiß ich ob sich mein Gefühl bestätigt das er im "Drittelmix" sparsamer geworden ist.

Und immer noch schön als Langstrecken Autobahnmotor zufahren!

Ein TRAUM!
..."

2)
" ... so als Nachtrag, ich hab heute den AUDI vollgetankt & gewaschen in die Garage gestellt und dabei ausgerechnet das ich im Schnitt 1,8l weniger verbraucht habe als VOR den Modifikationen

hierbei ist zu beachten das ich jetzt 8x18 fahre was den Verbrauch erhöht ..."

[eugene]

mogoče ker je loputa majhna za 2.8.

skul ko greš na valje provaj še z origial pa bomo zares vedli.

[4m4t3r]

mogoče ker je loputa majhna za 2.8.

skul ko greš na valje provaj še z origial pa bomo zares vedli.

ja loputa na 2.8 motorju je skoro tak mala kot rokova na 2.0 originalna kaj jo je imel..to se meni precej malo zdi..in močno verjamem v te podatke,najbolj pa bom vedo ko bom naredil to vse:D loputo pa bom še bolj predelal kot ta nemec..ker ji bom dal stene zunaj zalit da bom lahko večji fi naredil ko je sploh možno..

[$küll]

mogoče ker je loputa majhna za 2.8.

skul ko greš na valje provaj še z origial pa bomo zares vedli.

ja to bi blo fajn probat, bomo vidli če bojo hoteli imet duplo gnara za to

danes sem končal z loputo:

meč portal, trikotnike sem zmanjšal, na nož v sredini







zame je dovolj

[BureK]

kül

[Jurtz]

a ne bi ti to delal kar serijsko, zdej ko maš že izkušnje? ti prinesemo favdlovci lopute in sixpacke in gas

[4m4t3r]

a ne bi ti to delal kar serijsko, zdej ko maš že izkušnje? ti prinesemo favdlovci lopute in sixpacke in gas

kot si reko zdaj ma grif hehhee

[$küll]

a ne bi ti to delal kar serijsko, zdej ko maš že izkušnje? ti prinesemo favdlovci lopute in sixpacke in gas

ala dejte mi eno od 8v, pa da nekdo proba če je spljoh kaj razlike. da ne bom delal samo za placebo

[samurai]

razlike ni nobene - trošiš čas in živce za đabe, aja pa elektriko in bijax ter nastavke - bolje kupiti 6pack

[$küll]

razlika je, in kar lepa

sicer pa, nobenega ne prepričujem v karkoli, samo povem kar čutim.

[4m4t3r]

razlike ni nobene - trošiš čas in živce za đabe, aja pa elektriko in bijax ter nastavke - bolje kupiti 6pack

ja na vw-u mogoče res ni..ampak audiji so kar fajn dol zaprti z originalnimi loputami..ker bi itak prehiteli vsakiga vw-a

[Jurtz]

ne še ene teme spremenit v merjenje ku****!

[$küll]

to bi morala bit od kr loputa, in kot je videt je že "odprta". moja original je imel malo loputo čisto zablokirano, pa še kajlo gor.

lahko da zato na golfu ni efekta

[samurai]

razlika je, in kar lepa

sicer pa, nobenega ne prepričujem v karkoli, samo povem kar čutim.

rok ne mi s takimi sem sam naredil isto in razlike razen malo bolj globokega zvoka ni - preverjeno

[$küll]

ma drejči, poglej kako loputo si imel ti v štartu:



in kakšno sem imel jaz v štartu:



poleg tega imaš ti še 1.8, jaz pa 2.0.

evo šeenkrat različne lopute skupaj. če tisto na tamali loputi ni omejevalec pol kaj če bit?

[Davor80]

obe loputi pa na valje,pa se bo vidlo za vselej

@$kull,kje si se ti zgubu?

[4m4t3r]

ne še ene teme spremenit v merjenje ku****!

hehe nisem zdržo
v glavnem jutri sem zmenjen da peljem loputo da mi jo zalie od zunanje strani..KONČNOOOO!!!