FAVDL Forum

Zdravo.

Prva resna težava se mi je pojavila. Med vožnjo se prižge spirala, obrati začnejo padati. Vsaj ta milost je, da se to zgodi pod 50km/h. Skratka, obrati začnejo padati, pedal za gas NE opravlja svoje funkcije, bremze delujejo. Nato obrati zrastejo na cca 1250 rpm. Štop deluje, je pa tudi res, da nekako v vsem prometu, ko mi je spirala žmigala, nisem še nazaj gledal pa bulil, ampak sem iskal mesto, kjer se lahko ustavim . Lahko, da je res štop stikalo fuč, ampak mogoče pa res ne deluje ves čas.

Avta v rezervni program ne vrže. S tem mislim, da je turbo del OK. Ko ga ugasnem in prižgem se pelje normalno dalje.

Mogoče kakšna ideja? Gre za motor ATD - 74kW.

Lp,
Penko.

Meni se je isto zgodilo s tem, da mi je naenkrat do konca crknilo. Obrati na 1250rpm in neodziven pedal.

Vzrok pa je bil v enem izmed konektorjev na voznikovi strani v tisti skatli za pozarno steno, kjer grejo kabli v kabino. Tesnilo mi je tam puscalo pa je oksidiral.

Pri meni je šel pedal v ku.... Sicer pri passatu, vendar isti simptomi.

Ampak jbm! zjutraj vse ok, pali pri -7°C ko televizja, res kresne ko hudič. ob 6 uri po 21 minutah vožnje sredi Pivke zmanjka gasa in iz kolone zavijem pred kmetijsko trgovino jebopasmater! . ugasnem, užgem in peljem dalje bp. in cel čas sem pogledoval nazaj. štop luči so mi vedno zasvetile.

@cheff; škatla za požarno steno; na kateri strani si mislil; pri motorju ali v kabini? ali je to pri ABS enoti? nisem še pogledal pod pokrov, bom, ko pridem s šihta



majstri, hvala za enkrat!

Pri motorju. Ampak treba prej brisalce odmontirat in tisto plastiko pod njimi.

Zdravo.

Tester mi je pokazal napako na pedalu gasa. Pedal sem pobral dol, spucal vezje, kontakte in sestavil. Pedal sedaj deluje.

Hvala za pomoč.