Stran 1 od 1

VR6 ECU

OdgovorObjavljeno: Po Jan 31, 2011 2:42 pm
Napisal/-a ŽucMac
Če odklopiš akumulator, se menda izbrišejo "naučene" vrednosti v računalniku.

Kakšen je pravilen postopek oz. "zagon" ecu-ja po ponovnem priklopu akumulatorja ?

Re: VR6 ECU

OdgovorObjavljeno: Po Jan 31, 2011 2:54 pm
Napisal/-a BureK
ne razumem kaj bi ti ?!

če se resetira ecu ali če ostane brez toka in "pozabi" kar je vedel...samo normalno prižgeš avto in se greš peljat. s kilometri se nabirajo podatki, ki jih rabi

če imaš okvaro na lambdi ali kakem drugem senzorju, mogoče ne bo več delal kot prej.
mogoče.

Re: VR6 ECU

OdgovorObjavljeno: Po Jan 31, 2011 4:55 pm
Napisal/-a ŽucMac
ja saj lih to me drajsa, nekam visoka poraba je zadnje čase.
po odklopu akumuluja zarad popravila alternatorja, se je poraba povečala.
pole se je enkrat pri toplem vžigu uprl na isto foro kot takrat, ko sem pol ugotovil,
da konektor na plavem senzorju sploh ni bil dobro nataknjen.
in sem snel konektor in je kresnil, šel domov, premenjal senzor s passata in je šibalo tak ku treba.
nekaj časa.
potem se je počasi pojavil nemirni tok motorja v hladnem zagonu,
po prevoženih par deset metrov je blo že ok, topel vedno ok, poraba pa juhuhu...

danes sem nabavil nov modri senzor, ker sem na mrzlo meril passatovega in je bil preko 6k-ohmov...
naj bi bil pa okoli 2.5... ta novi ima 2.7 zej.

če da vidimo.

pa lambdo mam tud mal na sumu, a ni ReelM enkrat pravil, da ima postopek za test, a je kaj objavil, ve kdo ?

Re: VR6 ECU

OdgovorObjavljeno: Po Jan 31, 2011 6:38 pm
Napisal/-a lukavr6
men je mojga lamba ornk jebala, pol ko mi je mehanik zamenal lambdo je blo bolš, pol ko sem pa sam zamenal še enkrat lambo in dal not tapravo :D je blo pa kul. sam je mal rabil da se je navadil. odklopit pa še enkrat priklopit za reset si probal?

mam jaz še en 2.8 original ecu za probat če je to. loh prletiš enkrat mem pa probava...

Re: VR6 ECU

OdgovorObjavljeno: To Feb 01, 2011 12:29 pm
Napisal/-a ŽucMac
tole lambdo tud jaz mal sumim, samo poraba se je povečala po odklopu zarad popravila alternatorja.
zdaj mam nov modri senzor notri, bomo vidli ka bo danes na cesti.

za kolk časa naj bi pa snel klemo dol, da se bo ECU zih resetiral ?


ker sam za probo se mi lih ne razkopava kabine spet... :roll:


aja, kaj pa če bi lambdo samo odklopil, ponavadi pole dela comp na default nastavitve
in naj bi blo boljš ku pa z "zmedeno" lambdo ?

Re: VR6 ECU

OdgovorObjavljeno: To Feb 01, 2011 12:57 pm
Napisal/-a lukavr6
ma ne razkopavaj za brezveze, ker predvidevam da nimaš lahko dostopno na šaranu...

za točen čas ti ne znam povedat, zvečer odklop pa zjutri prklop :D

drgač pa če odklopiš lambdo gre v backup al default al kakorkoli pač, in ti dela po računalniku, brez da dobiva podatke od zmedene lambde. probi pa boš vidu kaj se dogaja...

Re: VR6 ECU

OdgovorObjavljeno: To Feb 01, 2011 7:28 pm
Napisal/-a BureK
ŽucMac napisal/-a:tole lambdo tud jaz mal sumim, samo poraba se je povečala po odklopu zarad popravila alternatorja.
zdaj mam nov modri senzor notri, bomo vidli ka bo danes na cesti.

za kolk časa naj bi pa snel klemo dol, da se bo ECU zih resetiral ?


ker sam za probo se mi lih ne razkopava kabine spet... :roll:


aja, kaj pa če bi lambdo samo odklopil, ponavadi pole dela comp na default nastavitve
in naj bi blo boljš ku pa z "zmedeno" lambdo ?



spomni me malo...

a nisi vlival nek Sistem cleaner - Octane booster ali kaj podobnega v rezervar ???

za resetirat sistem (če je postopek kot za digifanta) potem odklopiš plavi senzor od vode in nabiješ 3 krat na gas več kot 3000 U/m in se resetira. pa menda je boljše brez lambde - kot z napačnimi podatki :wink:

Re: VR6 ECU

OdgovorObjavljeno: To Feb 01, 2011 8:10 pm
Napisal/-a ŽucMac
STP cleaner sem vlil lih zato, ker se je poraba začela povečevat.
Lani sem imel po kompu povprečno porabo na dolgi rok cca 9,3 l, zej pa 11,5 in več...
če greš pa računat nalil/zvozil pa prištej še ene tri litre zraven.

enostavno je začel v kratkem času pit več.
vidi se tud, ko se motor segreje in pohodiš gas, pokadi črno, ker je prebogata mešanica goriva.
(olja ne kuri nič, če je min-max na šipki en liter, ga je v 7.000 km požrl manj ku 1,5 deci)

Re: VR6 ECU

OdgovorObjavljeno: To Feb 01, 2011 8:40 pm
Napisal/-a lukavr6
lambda zna bit. probi odklopit.

Re: VR6 ECU

OdgovorObjavljeno: Sr Feb 02, 2011 12:09 am
Napisal/-a ŽucMac
sem odklopil lambdo danes popoldne in naredil ene 20 km, s tem da sem štartal z že ogretim motorjem.
že med samo vožnjo sem porajtal, da motor ne teče tako mirno kot z lambdo.
črno dimljenje pri močnem pospeševanju je bilo še vedno prisotno.

ko sem prišel nazaj domov, sem iz motorja slišal rahlo klenkanje,
podobno kot ropotajo ležaji na gl. gredi če imajo luft.
odprl haubo da vidim kaj je in se je potem v bistvu slišalo kot bi neka opna vklapljala in izklapljala.
pri prižganem motorju sem priklopil nazaj lambdo, čez dve sekundi je pokanje izginilo,
motor pa je zopet začel delovati bolj mirno.

ugasnil vse skupaj in izklopil "-" pol akumulatorja za cca eno uro,
sicer sem na neki corrado strani prebral, da je dovolj vsaj dve minuti,
ampak sem ta čas malo bacil oko na tv-dnevnik-probleme :D
(pa še apokalipso me je poklical in sva delala dež :lol: )

no, prejle sem šel priklopit aku, "naučit" okna kje je zgornji/spodnji položaj,
nastavit programe in ostale funkcije, ki jih omogoča origi-radio in ostala trapa-tronika, ter kresnil avto.

vžgal lepo, nobenega tresenja, nemirnega teka, na manjše povišanje obratov se lepo odziva,
na displayu je izpisal 4444, kar naj bi pomenilo "no malfunction recognized" :o

zresetiral sem tiste štirice, pustil laufat motor še par minut (ebi ga, lih en fest komad je bil na radiu),
ugasnil vse skup in šel nazaj v tople kraje, beri dnevna soba.


nisem lih siguren, da sem zadevo zaključil tak ku bi moral, bom videl jutri kak se bo krap obnašal,
al bo migal ku v vodi al brcal ku na suhem :D mogoče bo treba vse ponovit in še prej poiskat kaka razumljiva navodila.


će da vidjamo jutre, pa pole beseda dalje :wink:

Re: VR6 ECU

OdgovorObjavljeno: Če Feb 03, 2011 3:38 pm
Napisal/-a ŽucMac
včeraj po prevoženih 40 km po resetiranju...

Slika


danes še 30 km...

Slika


da ne bom prehitro vesel, ampak če pade na 9,5 bom nekje na lanski porabi :D