brisalci polo 9n

[BeniNorc]

Zdravo!

Punci se je na Polotu 9n l.2003 pojavil problem z brisalci. Neglede na stopnjo hitrosti in funkcijo, gredo le stežka gor in dol, v bistvu vsakič ko jih prižge grejo slabše/počasnejše. Včasih prideta brisalca tudi pod takšen kot da se zadaneta. Če jima zunaj pomagaš z rokami, gredo gor dol, brez zatikanja.

Kaj bi to lahko blo, motorček? kakšen rele? druge možnosti? na zunaj ne zgleda nič zarjavelo itd., tako da načeloma mehansko bi moralo štimat.

Zdej avto je bil na servisu pri Dominkotu, ker so ji barvali spodnji del voznikovih vrat (pač jo je ena baba runknila), in od takrat več ne delajo brisalci tako kot bi mogli. Sumi da so ji tam kaj zakuhali, zato da bi pač spet pripeljala rihtat, ker tudi ko ga je tam imela prejšnjič, ji je po nekaj dneh crknil kabinski ventilator... Ne pustijo pa da bi bil poleg ko se kaj rihta, tudi ne če ga samo pripelješ priklopit na računalnik.

Vsakršna informacija je dobro došla!

[Gloga]

Sicer za 9n nebi vedu, ampak jst sem mel na 6n1 problem ko so vodila zapikala. Sindromi so bili isti kot pri tebi, cez cas pa morto di krepo. Zamenjat vodila, upaj da motorcek ni skurjen, ker ste ga matrali do konca, drugace bo treba se tist zamenjat. Razdret, pogledat, sam so 99% vodila hin (slaba kvaliteta izdelave, ce je španski pa se tolk slabse).

Ce se izkaze za to -to, ko bos nova noter dajal, jih se prej razstavi in res na debelo namazi z mastjo.

[BeniNorc]

tak ko si ti povedal, se je kolegu nardilo na passatu 3bg, l. 2003 z zadnjim brisalcem. ja nič, bom se v petek malo poigral, da vidim kaj je na stvari.

[Gloga]

Tud golf mk4 ma stalne probleme za zadnjim brisalcem.

Aja btw: Ce bi ga takoj razstavil, ko je zacel zajebavat, bi ga mogoce se resil, zdej je pa skorda prepozn.

[nevednez]

za brisalce, kot ti je že Gloga povedal, razstavit, očistit, verjetno je prišla vlaga med os brisalca in pušo skozi katero gre os in posledica je rja in štekajnje. Lahko pa da je ''zaribal'' na osi motorčka. Ko boš razstavil boš videl, čeprav bolj sumim na os kjer je pritrjen brisalec. Pri sestavljanu pa ne šparaj z mastjo

...Ne pustijo pa da bi bil poleg ko se kaj rihta, tudi ne če ga samo pripelješ priklopit na računalnik.

rešitev za tole je obisk drugega servisa.

[Tha Reel M]

to kar so ti drugi napisali...

TODA!

bodi previden pri razdiranju..kajti tam kje pride brisalec skozi pušu tam previdno. Kot prvo imas takšna mini tesnila, glej da jih ne strgas, in kot drugo bodi previden ko zadevo jemlješ iz puše..material ni vreden pol k.. tako da ti zna zadevat ustati v rokah...izogibaj pa se raznih kladiv in podobnega... razdret, fajn namazat in nazaj gasa.. jst sm meu to pr golfu.. pa špilajo ko šus spet...

Lp
m

[BeniNorc]

sem probal to zadevo spravit ven, ampak pri tem polotu ni variante. je treba prej pol avta razkopat.. v glavnem pobrat vse okoli požarne in potem odšraufat zgornji del požarne, da bi dobil vodila ven.

so pa 99% zaribana, ker je vse rjavo okoli, tista minitesnila, drobni o-ringi so pa itak hin, čisto načeti..

ma kdo idejo kak spravit vse vkup iz avta, da ni treba podirat polovico avta??

[luka32]

V elsi je lepo opisano kako. Je pa veliko dela. Če nimaš else, ti lahko nalimam tuki slike.

lp

[BeniNorc]

elsa? al etka? bom si magari zloadal, lahko pa tudi prilepiš slike, bi blo dobrodošlo, mogoče tudi za koga drugega.

hvala! LP

[Jurtz]

ELSA - Elektronisches Service Auskunftssystem

ETKA - Elektronischer Teilkatalog

dve povsem različni zadevi.

[BeniNorc]

hvala za razlago.

[BureK]

Elsa zna sve.

[luka32]

elsa? al etka? bom si magari zloadal, lahko pa tudi prilepiš slike, bi blo dobrodošlo, mogoče tudi za koga drugega.

hvala! LP

ELSA je Če neboš našel na netu ti bom nalimu z navodili, ker za brezveze se mi ne da, ker me čas malo baše.