FAVDL Forum

se je ze kdo kdaj zajebaval z tempomatom na vakum oziroma ga ma zmontiranega??zanima me ker vakum pride na stevec a iz vakum pumpce od tempomata ali vakum iz motorja??gjedam po netu pa najdem sam elektricne sheme nikjer pa tega??


LP

ti rabis od kje gre cevka na stevec za porabo? to gre od tam ki je ventil na cevi za servo bremze. nima nobene veze s tempomatom. tempomat pa ima svojo pumpo

ja. jaz sem se jebau s tem..

za tempomat na vacuum rabiš en temopamt ki ga celega pobereš iz darovalca. ma svojo štrom vejo, ma svojo vacuum šlauh napeljavo, ma svoj računalnik, stikala, lalala...

dela tako, da maš pri kanti za vodo za šipe vacuum motorček. od tam ti gre šlauh čez stikalo na kuplengi, potem na stikalo na bremzi in potem še nazadnje na vacuum meh na pedal za gas..
iz števca mora na releplato prit signal o hitrosti, ena vijola žica, sem že pozavu na ker pin gre, na pin na U2 konektor v glavnem če se prav spomnem.. pri tebi to nebi smelo bit problem, ker trojka ma že itak tak signal, pri dvojkah je pa problem, ker če ni gti, tega signala ne dobi na plato, oz. tega kabla ni in rabiš še en vmesnik, ki ti bere hitrost direktno na števcu.. viden je TUKAJ na sliki v mojem oglasu, tisto ko sta cviknjena 2 kabla poleg zajle za števec..

še kaj?

to je na coradotu.sam nima zajle za stevec mam pa tam gor kao pretvornikvakuma v elektronski signal na stevcu.mam vse zvezan sam n pa en konektor bele barve na 4 polni z 3 pini ki gre iz skatlce frej pa gor dobim signal iZ tipke za vklop.zj pa nevem a mi se nekej manka alpa je en konektor bil odcvikan ker ga nimam nikamor za prklopt sm ze dvakrat pregledov kable.

še to če ti kaj pomaga. jaz sem vse zvezal po tasrednji sliki..

to beni dobis za to je to kar sem iskal



Lp

ja sm tudi en cajt iskal, pa za zapraven čas tud ni noben pive in kebaba prinesu )