FAVDL Forum

Zdravo!

Mene pa zanima če je že kdo obnavljal platišča BBS- dvodelna(GTI 20 years edition) in sicer samo obroče.Imam problem, namreč se luščijo.Zanimam me katera varjanta je najbolj primerna in cenovno ugodna.

lp

To je problem, ki sem ga imel tudi sam na istem avtu. Problem je v tem ker se lak neprime na polirane dele in se s časoma začne luščiti in še prav grdo oksidira
Lahko se da to polirat na špegu, samo to ti potem pomeni da boš rabu še kako polish pasto in na vsake čase malo premazat da bo ohranjalo sijaj oz. nebo oksidiralo.
Lahko pa neseš v MS na krompoliranje, jaz bom sedaj nesu moje obroče od BBS-k na to obdelavo.
http://www.daradan.net

WOB napisal/-a:To je problem, ki sem ga imel tudi sam na istem avtu. Problem je v tem ker se lak neprime na polirane dele in se s časoma začne luščiti in še prav grdo oksidira
Lahko se da to polirat na špegu, samo to ti potem pomeni da boš rabu še kako polish pasto in na vsake čase malo premazat da bo ohranjalo sijaj oz. nebo oksidiralo.
Lahko pa neseš v MS na krompoliranje, jaz bom sedaj nesu moje obroče od BBS-k na to obdelavo.
http://www.daradan.net

Ja to sem zasledil da so te fletne problem(oksidacija).Glede poliranja; najprej odstraniš lak (odstranjevalec barve- lavacol) in potem samo poliraš? zanimam me kje se dobi kašno dobro pasto ter s čim poliraš (ročno,strojno). Glede krompoliranja me pa zanima cenovno.Sam bi mel 4 obroče, sam zunanji del ( kar se vidi).

Če se boš odloču za poliranje, povej bomo nesl skupej v Lj, k fikretu, ker mam tudi sam še nekaj za nest, je brez veze da se doma lotiš če nimaš pravih mašin, nastavkov ter pravih polir past, to vse skupaj pa še kar stane. Poliranje pri fikretu je ugodno zdaj nevem ti rečt ravno koliko, mogoče ima Jinx kak podatek kolko ponavadi vzame.
Z krompoliranjem je pa tako, vsaj po telefonu mi je zagotovu da mi bo vzel tam ene 30evrov po obroču, glede nato da so že polirani in bo imel z njimi še manj dela kot ponavadi. Sam pri meni je en obroč za vse štiri od jubija In na to da je tvoj del poliranja širok dobra dva cm, in da je že poliran mislem da ravno kakega velikega dela nebo imel, pomoje bi se dalo zmenit z njim za kako dobro ceno, sam bi mu rabil peljat tja in pokazat, aja pa rabil boš nekega prevajalca, jaz osebno ga nisem zastopil poplnoma nič brez zamere prekmurci!

WOB napisal/-a:Če se boš odloču za poliranje, povej bomo nesl skupej v Lj, k fikretu, ker mam tudi sam še nekaj za nest, je brez veze da se doma lotiš če nimaš pravih mašin, nastavkov ter pravih polir past, to vse skupaj pa še kar stane. Poliranje pri fikretu je ugodno zdaj nevem ti rečt ravno koliko, mogoče ima Jinx kak podatek kolko ponavadi vzame.
Z krompoliranjem je pa tako, vsaj po telefonu mi je zagotovu da mi bo vzel tam ene 30evrov po obroču, glede nato da so že polirani in bo imel z njimi še manj dela kot ponavadi. Sam pri meni je en obroč za vse štiri od jubija In na to da je tvoj del poliranja širok dobra dva cm, in da je že poliran mislem da ravno kakega velikega dela nebo imel, pomoje bi se dalo zmenit z njim za kako dobro ceno, sam bi mu rabil peljat tja in pokazat, aja pa rabil boš nekega prevajalca, jaz osebno ga nisem zastopil poplnoma nič brez zamere!

aha.meni je važno da se odstrani/spolira tista oksidacija.potem bo najbolje da rastavim feltne (ene par vijakov ) in nesem obroče tja, ali moram še lak odstranit?

Pri teh tvojih feltnah, gre proč samo sredina (zvezda) rob ostane na preostalem delu feltne
takole

bodi pa previden pri teh platiščik ko jih boš odšravfaval, ker so se zelo radi lomili šravfi. In glej da si boš označil zvezde in obroče da jih boš kasneje lahko vrnil na isto mesto. Lak sevede lhko odstraniš, manj ko bo imel mož dela ceneje bo, upam!

WOB napisal/-a:Pri teh tvojih feltnah, gre proč samo sredina (zvezda) rob ostane na preostalem delu feltne
takole

bodi pa previden pri teh platiščik ko jih boš odšravfaval, ker so se zelo radi lomili šravfi. In glej da si boš označil zvezde in obroče da jih boš kasneje lahko vrnil na isto mesto. Lak sevede lhko odstraniš, manj ko bo imel mož dela ceneje bo, upam!

Vem.Sem že rastavil eno in jo dal polakirat ker je bila ravno prilika, vendar z rezultatom nisem zadovoljen.:S Se pravi najbolje da rastavim feltne ter odstranim lak in potem peljem v lj na poliranje al kako? je mogoče kaka slika ko so spolirane ? Oz če jih boste bi /boš ti ( olika pač) nesel v MS pa če je res tako ugodno (30e se mi zid ugodno) bi še jaz nesel tja. bi bilo možno?

WOB napisal/-a:Če se boš odloču za poliranje, povej bomo nesl skupej v Lj, k fikretu, ker mam tudi sam še nekaj za nest, je brez veze da se doma lotiš če nimaš pravih mašin, nastavkov ter pravih polir past, to vse skupaj pa še kar stane. Poliranje pri fikretu je ugodno zdaj nevem ti rečt ravno koliko, mogoče ima Jinx kak podatek kolko ponavadi vzame.
Z krompoliranjem je pa tako, vsaj po telefonu mi je zagotovu da mi bo vzel tam ene 30evrov po obroču, glede nato da so že polirani in bo imel z njimi še manj dela kot ponavadi. Sam pri meni je en obroč za vse štiri od jubija In na to da je tvoj del poliranja širok dobra dva cm, in da je že poliran mislem da ravno kakega velikega dela nebo imel, pomoje bi se dalo zmenit z njim za kako dobro ceno, sam bi mu rabil peljat tja in pokazat, aja pa rabil boš nekega prevajalca, jaz osebno ga nisem zastopil poplnoma nič brez zamere prekmurci!

si zihr da sam 30€...baje da pod 70€ na rob ne pride...neglede na to kok je širok(baje)

zdaj ne vem al se cena spreminja po tecajni listi ali od zasedenosti kapacitet, ko sem jaz klical za poliranje
o.5 colskih original rm obrocev, je bila cena za komad 60 eur. upam da sem prav zastopil .
sem vprasal za kontrolo razumljivosti se ceno za vse stiri

240 eur stirje obroci.

Polooo napisal/-a:si zihr da sam 30€...baje da pod 70€ na rob ne pride...neglede na to kok je širok(baje)

Saj pravim da imam že polirane robove in da v bistvu rabim samo še finiš! Drugače je pa dražje ja! Kolker sem ga zastopu da za komplet obdelat robove ponavadi vzame 200+ evrov!

Andraz - Luka napisal/-a:Vem.Sem že rastavil eno in jo dal polakirat ker je bila ravno prilika, vendar z rezultatom nisem zadovoljen.:S Se pravi najbolje da rastavim feltne ter odstranim lak in potem peljem v lj na poliranje al kako? je mogoče kaka slika ko so spolirane ? Oz če jih boste bi /boš ti ( olika pač) nesel v MS pa če je res tako ugodno (30e se mi zid ugodno) bi še jaz nesel tja. bi bilo možno?

odlično

Saj pravim, čisto na tvoje želje od fikreta poliranje je odlično samo moraš vedit da surov aluminij s časoma oksidira oz. je potreben dosti nege.
Za ta krompoliranje mi je pa g. Dragadan reku da je večno če ga bom pral samo z Prilom in da nerabi nobene posebne nege. Je pa postopek isti kot pri poliranju samo da potem nakoncu pridejo do zaščitnega sloja z nekimi kemikalijami.
Sam sem dolgo tuhtal kaj naj naredim z temi alu robovi in sem se odloču da jih nesem v MS (če neprobam nebom nikoli vedel), drugače pa ni problema lahko bomo šli skupaj tja, sam rabim prvo dobit feltne nazaj.

WOB napisal/-a:

Andraz - Luka napisal/-a:Vem.Sem že rastavil eno in jo dal polakirat ker je bila ravno prilika, vendar z rezultatom nisem zadovoljen.:S Se pravi najbolje da rastavim feltne ter odstranim lak in potem peljem v lj na poliranje al kako? je mogoče kaka slika ko so spolirane ? Oz če jih boste bi /boš ti ( olika pač) nesel v MS pa če je res tako ugodno (30e se mi zid ugodno) bi še jaz nesel tja. bi bilo možno?

odlično

Saj pravim, čisto na tvoje želje od fikreta poliranje je odlično samo moraš vedit da surov aluminij s časoma oksidira oz. je potreben dosti nege.
Za ta krompoliranje mi je pa g. Dragadan reku da je večno če ga bom pral samo z Prilom in da nerabi nobene posebne nege. Je pa postopek isti kot pri poliranju samo da potem nakoncu pridejo do zaščitnega sloja z nekimi kemikalijami.
Sam sem dolgo tuhtal kaj naj naredim z temi alu robovi in sem se odloču da jih nesem v MS (če neprobam nebom nikoli vedel), drugače pa ni problema lahko bomo šli skupaj tja, sam rabim prvo dobit feltne nazaj.

aha. kaj pa prašno barvanje (krom efekt) je kdo to probal? sam imam ugodno možnost..

jst sem imel isti problem ker se mi je lak lupil.sem pa rešil tako da sem lak spucal stran ter robove spoliral.in nič lakiral.po pranju avta jih obrisem do suhega pa enkrat na ful časa ko zgubijo sijaj pa jih samo z eno blago polir pasto pa cunjico obrisem pa so spet kot prej.3 leta mam tako ze

gti97 napisal/-a:jst sem imel isti problem ker se mi je lak lupil.sem pa rešil tako da sem lak spucal stran ter nrobove spoliral.in nič lakiral.po pranju avta jig obrisem do suhega pa enkrat na ful časa ko zgubijo sijaj pa jih samo z eno blago polir pasto pa cunjico obrisem pa so spet kot prej.3 leta mam tako ze

ma se ti je samo lak luščil ali tudi oksidiralo spodaj? kako si spoliral? ročno?

lp

lak luščil pa oksidiralo..sem poliral na neko home made stružnico

gti97 napisal/-a:lak luščil pa oksidiralo..sem poliral na neko home made stružnico

ma kaj pa če bi odstranil lak ter prašno pobarval ( varjanta krom-efekt) ? sicer je zdj mraz bom eno probal sam polirat če bo kej ratal drgač pa najbrž krom efekt prašno , ker poliranje ni tako pocen pa še gume bo treba najbrž kupit in to. prašno bi me prišlo skoraj zastojn sam me usen zanima če je kdo že to delu tko

gti97 napisal/-a:jst sem imel isti problem ker se mi je lak lupil.sem pa rešil tako da sem lak spucal stran ter robove spoliral.in nič lakiral.po pranju avta jih obrisem do suhega pa enkrat na ful časa ko zgubijo sijaj pa jih samo z eno blago polir pasto pa cunjico obrisem pa so spet kot prej.3 leta mam tako ze

je blo treba vsak tedn polirat?

enkrat na mesec z eno fino polir pasto.ko mal zgubi sijaj

Je od sonaxa ql?
Maš kšne slike od roba?

bi mogu slikat.nevem kaj je,vem da je ful tekoča.kolega mi jo je dal v eni plastični flaški enkrat

jaz sem svoje alu robove poliral 1x do 3x na sezono. čisto naizi in to kar s purolom pa je bilo OK

kako je pa stistimi radinox obroči...kako da tist ne oxidira?

Polooo napisal/-a:kako je pa stistimi radinox obroči...kako da tist ne oxidira?

Poliran rostfrei

Vičo napisal/-a:

Polooo napisal/-a:kako je pa stistimi radinox obroči...kako da tist ne oxidira?

Poliran rostfrei

sound expensive

še neki me zanima:kako je z mikro "risami" na robu...je dost opazno oz. moteče...sm biu dons pr fikretu pa mi ni znau točno pokazat kako zgleda...

pred mnogo leti sem imel eno polirno tekočino od SC Johnson namenjeno poliranju barvnih kovin,,zadeva je obupno smrdela ker je bila delana na osnovi amonjaka je pa hudičevo dobro polirala..govorimo o končni fazi.. zadeve se zgleda ne da več dobit ker sem jo dosti časa brezupešno iskal..bi pa si pa upal rečt,da je bila mogoče to originalna Brasso zadeva prodajana pod drugim imenom..pa še ista pločevinasta kantica je samo z drugačno grafiko
Glede lakov..obstajajo(ali vsaj obstajali so) laki za lakiranje barvnih kovin ki so bili bolj obstojni kot pa avtomobilski 2K lak..je pa treba vedeti,da vsak lak "ubije" tisti visok kovinski sijaj..mikro rise pa zgledajo približno tako kot je to pod določenim kotom videti rise od pranja na avtomobilskem laku
glede cene strojnega poliranja na tem modelu feltne..pri tistem "robčku" z tem da je lak že odtranjen in ni mehanskih poškodb rabiš samo končno fazo poliranja..torej fina pasta in ta fin kolut..po moje nimaš tam kaj delat eno uro časa..torej je cena max 1 strojna ura..še bolš da vzameš stari dobri roza purol,eno bombažno kratko majco in gasa