Jaz imam pa problem... Namreč rezervirane mam EB16 feltne (eta beta).
Pašejo na avto ko ata na mamo (s majčkeno pomočjo distančnika zadej

), sam problem je da uradno imaja prevelik et (41).
Klical sem že na a3m če bi mi lahko to oni rešili z distančniki, pravijo da se ne da, ker da moram najprej homologirat platišče pa šele potem distančnik... Se pravi je za njih distančnik samo šminkerska fora.
Povedal so mi pa tudi da se po novem vpisuje tudi ime platišča in ne samo velikost pnevmatike (pismu jim rata use zje*at v naši državi).
Se pravi-kaj mi je storiti?
Sem pa že večkrat kontaktiral fabrko in vse njene veje-v slovenski izpostavi mi je eno ženšče zatupilo da oni niso legalno pooblaščeni da mi izdajo Tuv za starejše feltne ( oz. mislim da se ji bolj ne da za nekega mulca v fabrko klicat ker nisem felten pri njih kupil se pravi nisem stranka
![angry [smilie=angry.gif]](./images/smilies/angry.gif)
)
Iz Nemčije so mi poslali Tuv-e za Mazdo in Hondo (iz NEMŠKE veje, se pravi Nemci nimajo TUV-a za VAG avte, govorimo pa o feltnah z 4x100 vijaki

)
Seveda sem pisal tudi direktno v fabrko, sam seveda, bella Italia ne šljivi customer support, niso odpisali sploh
Se pravi kaj mi storiti?
Počasi mi gre že res na jok... Sm se mrde mal preveč zaljubu v njih
Pa še malo za motivacijo, kako feltne zgledajo na avtu - sicer ni moja slika, pač simbolno iste feltne na istem avtu (pri meni sicer znižano) :

Tistemu ki me pripelje do rešitve mojega problema dostavimm 6-pack piva na dom tisti dan ko homologiram feltne.
Brez zajebancije.
Če ma slučajno kdo konkretno rešitev naj me pokliče na 031/250-527
Lp, Matevž
''A se meni sem zdi al se cagar za nafto hitrej premika k cagar za hitrost?'' - Mazda 2500D pickup
Če more bit že dizl naj bo vsaj golf enka =D