FAVDL Forum

torej bil sem na ogledu in testu felten, in je bil itak problem zadaj, ker je 8,5" široka in et32, me zanima če ima kdo kake izkušnje s struženjem naležne površine feltne, tako da bi povečal et recimo za ene 5mm.

mesa od naležne površine do konusa vijaka je 17mm.

Pokliči Kureta v Kamnik pa ti bo direkt povedal kaj ja in kaj ne.

To je lih tako kot uni, ki je drejal adapterje in končal na strehi v jarku.

itak te caka barvanje, napumpaj blatnike une 5mm in je. se malo porolaš, in je svet takoj lepsi

ja mau porolej

Se strinjam .. glede na to da je itak pol avta roza barve pa rja ven tolce .. posiris, pobarvas pa gasa.Z predelavami feln se ni za igrat pomoje.

Cox napisal/-a:.. glede na to da je itak pol avta roza barve pa rja ven tolce ..

Ala zdej...

dej postuzit pa ne kompliciraj, mas velik mesa. ce mi ne vrjames pa poklic kureta alpa posl mejl na bbs, se grem stavt da so enake feltne z recimo et-jem 35 za 3mm podrejane.

ah tega pa ne bom kupu, da resne firme korigirajo offset z struzenjem.
se posebno ker se ne gre za platisca v nakladi par sto komadov za drobiz po kosu
in bi struzenje ter vse kar sodi v obdelavo, vec kostalo kot nov kalup.

ne vem, ampak jaz ne bi stružil

fritz napisal/-a:ah tega pa ne bom kupu, da resne firme korigirajo offset z struzenjem.
se posebno ker se ne gre za platisca v nakladi par sto komadov za drobiz po kosu
in bi struzenje ter vse kar sodi v obdelavo, vec kostalo kot nov kalup.

pol je po tvoje tko, ce imas dve cisto enaki feltni, ki se razlikujeta samo v etju (ena ima et 35, druga pa 36), kar razvijejo drugacna kalupa, da center pride za tisti milimeter drugace?

odvisno katera firm jih izdeluje

http://www.youtube.com/watch?v=Qq1YyzWS5bw

ja premeri kolko še ti ostane mesa ,se te neka zdrava pamet ti da vedet če bo zdržalo al ne..drugač pa nereš to primerjat z distančniki,ker tam je ovi tajnšal hkrati navoje tukaj pa ti ostane pritrdilna moč enaka..felne pa kar tudi nebi smelo zlamat glede na tvojo vožnjo..

Moč ostane enaka, kaj pa razporeditev sil vijaka na feltno in prenos na disk/prirobnico?

...s takim posegom stanjšaš debelino naseda in povzročiš, da enako silo prenaša manjša površina pod vijakom (zaradi prenosa sil v feltni). Tolko na hitro

hm.. tole je delikatno. sm če ma feltna 10cm mesa pa daš stran 5mm pomoje nima bit kaj. druge je če je feltna 5cm debela v centru, pa daš 5mm stran..

Jst jih ne bi stružu. Odlitek je le odlitek, pridejo razni radiusi in prehodi, ki niso samo estetske narave - temu se v strojništvu na hitro reče zarezni učinek...

Lp, Matjaž

BeniNorc napisal/-a:hm.. tole je delikatno. sm če ma feltna 10cm mesa pa daš stran 5mm pomoje nima bit kaj. druge je če je feltna 5cm debela v centru, pa daš 5mm stran..

Ej, kašnih 10cm. Govorimo o ET-ju kar pomeni, da se dreja naležno površino. In tam je debelina mogoče 2cm alpa manj.

ja lol. če bi mel 5cm "mesa" valda nebi blo noben problem odstružit 5mm

jinx82 napisal/-a:Moč ostane enaka, kaj pa razporeditev sil vijaka na feltno in prenos na disk/prirobnico?

...s takim posegom stanjšaš debelino naseda in povzročiš, da enako silo prenaša manjša površina pod vijakom (zaradi prenosa sil v feltni). Tolko na hitro

Moč ostane enaka, kaj pa razporeditev sil vijaka na feltno in prenos na disk/prirobnico?
to ostane vse enako nevem zakaj se bi to spremenilo s tajnšanjem felne? drugač pa razfuka lahko samo felno če bi res vozo extremno..tak je pač moje mnenje

4m4t3r napisal/-a:

jinx82 napisal/-a:Moč ostane enaka, kaj pa razporeditev sil vijaka na feltno in prenos na disk/prirobnico?

...s takim posegom stanjšaš debelino naseda in povzročiš, da enako silo prenaša manjša površina pod vijakom (zaradi prenosa sil v feltni). Tolko na hitro

Moč ostane enaka, kaj pa razporeditev sil vijaka na feltno in prenos na disk/prirobnico?
to ostane vse enako nevem zakaj se bi to spremenilo s tajnšanjem felne? drugač pa razfuka lahko samo felno če bi res vozo extremno..tak je pač moje mnenje

Nariši si na list kako sila potuje v materialu, pod kakim kotom, na neki x globini ...in potem odvzami odstruženi del y, pa boš videl če je površina delovanja sile na dnu enaka prvotni

ma saj neje cela debelina felne direkt prenaša silo na pesto..pesto seže samo kak centi v felno in mislim da najbolj on odnese od sile ta centrirni del..al se motim? tak da tukaj ostane enako kot prej če bo naredo enak konus kot je bil.. na steblo vijakov pa ne prihaja nobena bočna sila ker so luknje v felni večje od vijakov razen tam na konus vijaka tam prihaja sila tam pa bodo konusi tak ostali nedotaknjeni..tak da pesto in vijaki bodo prenašali enako silo naprej ..edino felna ni več toliko zdržljiva kot je bila prej ker jo bo stajnšal..tak je pač moja teoria..
dajte me popravit če se motim ker sn na tabletah od sobote naprej že

jaz se strinjam s tabo.

feltna ne bo lih počila na prvem ovinku, bo pa sigurno malenkost bolj švoh, kot pred "operacijo"

BureK napisal/-a:jaz se strinjam s tabo.

feltna ne bo lih počila na prvem ovinku, bo pa sigurno malenkost bolj švoh, kot pred "operacijo"

Sej se ti isto piše če poči na prvem alpa dvajsetem

če je dvajseti en hitri ovinek na avtocesti....

ni druge kot za probat