4x100 >>> 5x100

[ervin99]

No v planu mam na vw polo 6n dat distančnike iz 4x100 na 5x100,bi se dalo mogoče zadaj samo boben menjat ? od kake fabije al pa ibize,pa da bi pasalo na polo bremze pa spredaj tud,ker 90eur je malo huda cena za 2 distančnika na ebayu Bilo kaki predlogi ?? Najbolj lažje se itak čuje o vrtanju v boben pa nove navoje naredit,samo ka te vem kak je to varno?

[Gloga]

Ce ti je 90eur za dva kvalitetna distancnika najbrz se s Tuvom huda, potem niti ne razmisljaj o menjavi na 5x100. Amen.

[ervin99]

To je pol 160+poštnina huh, za 1x me zanima tota varjanta z vrtanjem... če je to za kaj al ne ? Če ne pa bom pač nabavo,5x100 čem met pa pika,pač prvo cenejša varjanta če je če ne pa dražja

[balerina_]

brez skrbi lahko pobereš dol peste diske in bobne greš do najbližjega orodjarja ki ti vpne kose na delilnik in zvrta luknje. v tovarni delajo enako. se ne rebiš bat, da ti bo kolo kam pobegnilo.

[ervin99]

brez skrbi lahko pobereš dol peste diske in bobne greš do najbližjega orodjarja ki ti vpne kose na delilnik in zvrta luknje. v tovarni delajo enako. se ne rebiš bat, da ti bo kolo kam pobegnilo.

hvala ti bom kr naredil

[ŽucMac]

mene živ bog ne prepriča, da vrtam exta luknje zaven že obstoječih

[ervin99]

pomoje nima kaj bit,sicer pa če je lukna + navoji nareto ok,nima kaj bit,vem ki bi lahko bil problem ?

[no_name]

S 4x100 na 5x100 ni problem; ena luknja je v vzorcu skupna, ostale pa so toliko narazen, da ni bojazni, da bi bil navoj švoh ali pesto oslabljeno.

[WOB]

Jest tud nevem kaj je ene tako strah, če se feltna kvalitetno popravi oz. predela, da bi lahko blo nevem kaj, da bo tisti trenutek odpadla. Je v Sloveniji kar nekaj kvalitetnih mojstrov, ki ti zadeve porihtajo kot se zagre. Če se spomnem samo kake feltne (preluknjane, odlomljene, zvite, polovica jo je manjkala itd...) smo/jih še nosimo od dirkalnikov na popravila pa se ni še nobena zlomila ali odpada pa še vse dirkajo (feltne).

Mene je bolj strah na avtu enih slabih gum ali pa nekih no-name (mehkih ko puter itd...) feltn kot pa enega izdelka ki je narejen kvalitetno. Ima pa to sevede svojo ceno, ki je pa treba včasih premislit katera verianta je bolja ali novo ali delat.

[BureK]

počasi se počutim kot kreten ker sem menjal diske.

[no_name]

To je rešitev samo za zadaj.
Pa rabiš nove diske pa še ležaje.
Spredaj je pa zgodba malo drugačna, k je treba poleg menjave pesta in ležajev še špuro na novo naredit, razen če se z amortizerjem v aksšenklu na preši matraš.

Mislim, da je bolj enostavno, da skočiš do lokalnega strugarja, da pripravita 5x100 šablono in ti posodi pravilne svedre (mislim, da so M12x1,5), zvrtaš 16lukenj in vrežeš 16 navojev.
Cena je 2 gajbi piva (če ne boš svedrov polomil) in 2h dela.

[ervin99]

torej spredaj da bi dal diske in pesto dol pa dal na strugarju naredit isto kot zadi nepride v poštev?

[no_name]

Nene, če boš to delal je komplicirano.
Naredi naj ti šablono 5x100, debelo mogoče 20mm.
1 luknjo naj naredi tako, da boš ti šablono prišraufal na disk, tadruge 4 luknje naj bodo pa fi5 recimo.
Pa zvrtaj z vrtalko skozi šablono 4 luknje, odstrani šablono, odstrani disk.
Disk povrtaj s ne vem fi12,5 ali 13mm; pomeri kakšne so original luknje, da gre šrauf skoz.
Nato pa še v pesto zavrtaj luknjo, kakršno potrebuješ da boš vrezal navoj; večjo luknjo zvrtaj po stopnjah, da ne boš zvrtal postrani.

Zadaj isto sam diska ni treba dol jemat...

[ervin99]

polo itak ma boben zadi am,vrtal nebi jaz tak da samo pesta +diska dol vzamem pa nesem enemu majstri da mi komplet vse na stružnci naredi.

[Tine]

Na naših zračnohlajencih imajo bobni ojačitve znotraj tam, kjer so izvrtine za luknje.. verjetno ne za brezveze. Ne trdim da izvrtine drugje nebi držale, vendar je vseeno vredno razmislit.

[Doche]

Da še ponucam temo ker se nanaša na topic..

Koliko pa je potem priporočena debelina adapterjev.. najmanjša? Sem si doma nekaj meril in bi zadel v nulo, če bi uporabil 15mm.

[fritz]

to bo malo malo. sicer je to najmanjsa debelino ki jo delajo, seveda pa zavisi od razmerja ki ga
prekladas, centrirnih lukenj in materiala...

[Doche]

Izbira v 5x100 je drugač potem ogromna in tud cenejše so felne. Mja, bo treba še enkrat vse skupaj premerit, mogoče pa spravim gor 20mm

[luka32]

Pa je to sploh legalno drugač

[fritz]

ce mislis vrtanje, ne.
ce mislis h&r and company adapterje, ja.

[luka32]

Ok, adapterji. Kaj pa feltne potem. Če pomisliš, daš neke feltne na avto, od katerih ne obstaja tuv ker je itak drug razmak. Kako se to reši?

[fritz]

ce te muci administracija, potem najbolje da kar prenehamo, ker je to pri nas se zmeraj
"kakor kje kakor pri komu kakor za koga" in bomo samo odpirali bolece rane.
pri takih zadevahje pac najbolj enostavno iti okoli riti v aržet. tako pac je.
isto povzroca problem oem disk v vecji colazi, ker isto ne mores dobiti papirja.
spet velja okoli riti v aržet.

niso lepe, ne.