To kar je Goga napisla sicer drzi, ni pa nobene bojazni da bo syncro razfukalo na grobniku
...syncro bos pa unicu ce se mislis po kakmu parkingu vrtet in naganjat, pa se to utrga visko sklopko na zadnje, diferencialu in ne samega pogona ki je kar mocen, glede na to da je bila na Motorsport Rallye Golfih enak.
Ja ABF gre tudi v trojki precej slabo, kar mal len je ...in ce racunas da je dvojka s syncrotom privlizno enako tezka potem je racunica enostavna.
Kot je ze blo omenjeno, rabis nekaj prisilno polnjenega in seveda mocnejsega
Glede na to da se omenja nek Grobnik in te ocitno zanima voznja na cas bi ti svetoval, da pusti syncro v garazi in sestavi nekaj na prednji pogon z 1.8t motorjem, ki ima precej velik potencial za malo denarja.