Podatki o avtu:
Corrado G60, letnik '89 z ABS, avto je bil dalj časa parkiran in nevožen.
torej težava je naslednja...
Pri zaviranju se stopalka zavore ne vrne čisto nazaj v izhodiščno pozicijo, ampak jo je potrebno ''potegnit'' ven z nogo (cca 2cm se še pedalka poda ven, ko jo z nogo zapneš in potegneš protis sebi). Če pedala ne potegneš ven, avto še malo zavira, sveti tudi zavorna luč.
Zavore delujejo brezhibno in normalno zagrabijo (tudi tehnični je šel skozi BP). Zavornega olja je dovolj.
Vakum črpalka se normalno zažene ob kontaktu, pedal je normalno mehak pri zaviranju.
Je edina rešitev menjava kpl. ABS enote ali je tu kakšen trik, da se da zadeva urediti?