Stran 1 od 1

Servis volanske letve

OdgovorObjavljeno: Po Apr 24, 2006 1:15 am
Napisal/-a $küll
Wej. Zgleda da mi pušča(jo) semering na volanski letvi, in to kar precej (madeži po tleh). Zanima me če kdo pozna kakšne serviserje ki to naredijo z demontažo in montažo vred za eno človeško ceno.

tnx :(

OdgovorObjavljeno: Po Apr 24, 2006 10:52 am
Napisal/-a kr3mn1 Van den BOSCH
ni človeške cene za to popravilo. ti tudi jest ne grem delat izpod 50 jurjev samo demontažo in montažo. sploh ti ki imaš klimo :)

OdgovorObjavljeno: Po Apr 24, 2006 4:02 pm
Napisal/-a Jurtz
sm premaknu v vprašanja in odgovore...

OdgovorObjavljeno: Po Apr 24, 2006 4:02 pm
Napisal/-a $küll
[smilie=cry.gif] [smilie=rant.gif]

No povej zdej kaj je za narest?

OdgovorObjavljeno: To Apr 25, 2006 11:43 am
Napisal/-a WOB
Skull napisal/-a:[smilie=cry.gif] [smilie=rant.gif]

No povej zdej kaj je za narest?


Men je pr golfu spstila dušo, in sem šov raje iskat drugo.
Obnavlja jih en v Ljubljani in bi mi za mojo vzel med 30k-40k (samo obnova), za dobro rabljeno sem pa dal 15k.
Sam tega hudiča menjat je živ podn [smilie=yucky.gif] , kot je že krema napisal.

Tok da bi dal to obnavljat ni smisla ker je predrago dubi v Italiji na odpadu rabljeno tako, ki je suha pa lepo doma v garaži zamenjej, al pa naj ti jo zamenja en mehankar (za zmeren denar)

LP Dejan

OdgovorObjavljeno: To Apr 25, 2006 12:47 pm
Napisal/-a CABBY
Jaz sem se trenutno zadovoljil z 1 litrom ATF na mesec. Dokler mi ne teče ven kot iz pipe bo vredu, pol pa bomo našli alternativo.

LP Luka

OdgovorObjavljeno: To Apr 25, 2006 1:24 pm
Napisal/-a $küll
Allora andro a vedere se trovo qualche pezzo di ricambio in italia.

OdgovorObjavljeno: Sr Apr 26, 2006 11:22 am
Napisal/-a kr3mn1 Van den BOSCH
golf ma letev spodaj na mostu, ta pa zgoraj nad menjalnikam in polosovinami, nad njo so pa z leve proti desni - akumulator, cevi za klimo, naftni filter z držali za konektorje, cevi za vodo, zavorni cilinder z komplet cevmi, ABS enota, ojačitev desnega koša. s tem da je že samo kozel za volanske palce 2x varovan in umreš prej v roke preden dobiš tista 2 vijaka ven, poleg tega je letev privijačena kot prva v šasijo ko dajejo skupaj avto, tak da je živ fuk v živ mej v tadolgih gatah, letev je na levi strani skozi šasijo v levi koloteg ( se pravi daljša kot je tam prostora), cevi za hidravliko so super pritrjene nanjo in jih moraš stran pobrat, najlažje z škarjami ali priročnim nožem...etc... da pa nazaj daš pa sploh raje ne bom....

OdgovorObjavljeno: Sr Apr 26, 2006 11:27 am
Napisal/-a $küll
Na iz odpada jo pobrat nnajbrž ne bo tak problem ker ni motorja noter. bom skoču pogledat pa bom vidu kaj je. kako se vidi če je letev v dobrem stanju?

OdgovorObjavljeno: Sr Apr 26, 2006 11:50 am
Napisal/-a kr3mn1 Van den BOSCH
če ne ščije :)

OdgovorObjavljeno: Sr Apr 26, 2006 11:59 am
Napisal/-a Goti
ah, rajš odklopi servo, pa 175/14 gume, pa bo ... [smilie=zeppelin.gif]

OdgovorObjavljeno: Sr Apr 26, 2006 12:05 pm
Napisal/-a kr3mn1 Van den BOSCH
al pa olje vn stoč pa je. :)

OdgovorObjavljeno: Če Apr 27, 2006 1:02 am
Napisal/-a Boško
kr3mn1 Van den BOSCH napisal/-a:al pa olje vn stoč pa je. :)


Pa še jermen od pumpe prereži, ker precej grdo ropota, če laufa na suho.

Je pa to eden od bolj zajebanih projektov. Če boš imel kdaj razlog vzeti ven motor in menjalnik, potem usput zrihtaj še letev.

OdgovorObjavljeno: Če Apr 27, 2006 3:22 am
Napisal/-a MrLi
Beri podpis Boškota. :D :twisted: 8) [smilie=clown.gif] [smilie=lasko.gif] [smilie=beer.gif]





MA ALORA SMO SE SAMO HECALI!