Test ojačevalnika zavor?

[$küll]

Se da testirat če dela prav?

je kaka scena da pihneš not, vlečeš ven al kej takega?

[čare]

Jaz mislim da druge varjante kotb da dela ali ne dela ni.Pri dizlu lahko zmeriš če vakum pumpa dost vleče pr bencinarju pa več kot lahko itak ne more.

[$küll]

sej v tem je problem da nevem če dela

dobil sem še en zavorni cilinder, prezračil sem res u nulo, zdej je pa pedal trd. nisem pa ojačevalnika nič šlatal razen to da sem pobral original cilinder dol in dal drugega gor...

[čare]

V bistvu ga lahko z vakumom stetstiraš če ne pušča to je pa to

[čare]

Servo je tvoj gor??Gumica med servom in cilindrom je?Si kje prebil vakum cev ali snel kakšne podtlak ki je vezan na njo in ti fovš zrak vleče?

[genuss]

Mogoče za info: meni se je enkrat tista palčka, ki jo membrana šiba not ven odlomila, se postavila malenkost postrani in sem mel trd pedal, servo pa je normalno držal vakuum(no, podtlak).

[$küll]

ojačevalnik je original, nikoli tikan. gumice ni nobene med cilindrom in ojačevalnikom...

nobenga vakuma nisem tikal.

[čare]

Med cilindrom in servom mora bit gumica-O ring na glavnem cilindru.Snami cev iz kolektorja oz kjer ti je lažje in potegni zrak in zapri z jezikom.Če ti bo jezik ostal gor je gut če ti bo padel dol (jezik ) pa nekje neki pušča.

[$küll]

ne res ni nobenega o ringa

[čare]

neki more dihtat

[$küll]

ma je ločen sistem pomoje. je pa ta cilinder od avta ki ni imel vakumskega ojačevalnika, ampak servo ojačevalnik. kaj je možno da je ta servo ojačevalnik tolko močnejši?

[čare]

To misliš tista varjanta z neko bombico al neki takega??Ma pomoje je cilinder cilinder in to nima veze.A da nisi kaj z lajtngami zabluzil??Klinc sam če si prezračil pol bi to moral špilat.Joj Rok tele tvoje bremze so pa hujš ko astro fizika.

[Davor80]

naredi vakuum in čez 5 min snami cev in poglej če je zadržal boben vakuum

[$küll]

spet se dogaja to, da ko ugasnem motor, mi porine pedal gor...

[Tha Reel M]

med tema dvema morš met dihtungo

lp
m

[$küll]

definitivno ni dihtunge.

mogoče pa cilinder sam tesni, ima na notranji strani iz plastike narjeno... ta drugi cilinder je drugače narjen. bom probal kaj dat vmes...

[sašo]

spet se dogaja to, da ko ugasnem motor, mi porine pedal gor...

samo sedaj, ko je mrzlo zunaj, ali tudi pri "sobni"(v garaži recimo) temp. - na enem avtu je to delalo pozimi in po menjavi serva se je ugotovilo, da je notri voda(kondenz)......

[$küll]

to nevem ker sem samo zdej probal... nimam pojma res...

[$küll]

ajej boge gume. boga karoserija. zdej zavore delajo ko vrah.

trik je bil v tem, da original cilinder dihta s plastičnim notranjim delom na boben, tanov zavorni pa nima tega, ker je narjen za hidrauliko, ki pa nea treba dihtunge. sem naredu dihtungo iz gume, prezraču u nulo in zdej je to to.

[BureK]

kdaj greva điro ?

[$küll]

zrihtaj mi eno dobro optiko...

[X-Hair]

Optiko? Bi ti svetoval Koruzo, da nrdi malo bolj športno, maaaa za take penzioniste mate tam pr vas čisto ouki douki.

No končno da prime kot se zagre. Od sedaj naprej boš na favdlu prevzel zavore čez. Najbrž si se veliko navadil ob tej izkušnji. Super da dela.

Prpel se do Vrhgore (prelaz med Črnim vrhom nad Idrijo in Colom, da vidmo če ostanemo brez pred Wajdušno.

[strojnix]

Za sigurno pejte na Colu desno in čez Predmejo v Wajdušno