Stran 1 od 1

Zavorni cilindri audi 80 coupe.....

OdgovorObjavljeno: Če Avg 24, 2006 12:52 am
Napisal/-a lini
Neki sm gledu pa mi ni čist jasno:

Zavorni cilindri so označeni z npr 22,20mm ali23,81mm ali 25,40mm

Recimo da je to premer bata v cilindru. Kaj pomen pol oznaka navoja ki se pojavlja zravn NPR: 2xM10x1 ali 4xM10x1.

Pa še neki ne vem kar bi nekak mogu vedet: Opažam tut opis ˇhidraulic brake servoˇ Kaj to pomen oz princip sicer se mi sanja mal kako in kaj sam bi rad potrditev.

Hvala!

OdgovorObjavljeno: Če Avg 24, 2006 2:26 am
Napisal/-a kr3mn1 Van den BOSCH
to je premer batkov v cilindru

M10x 1 pomeni da se na obrat dvigne za 1mm, oziroma da je to njegov korak, prva oznaka pa enostavno dolžino vijaka.

servo pomeni pomoč, hidravljična pomoč, ker se iz trdnega pomika spremeni v tlačni prenos preko tekočine. od tod tudi ime.

OdgovorObjavljeno: Če Avg 24, 2006 10:35 am
Napisal/-a lini
Kaj je Krema si začel slavistiko študirat?

To kako so navoji označeni in kaj pomen mi je že jasn ni mi jasn zakaj ponekod 2x drugod 4x.

Zanimal me je pa glede servotov to ker sm opazu da ma samo en motor napisan hidravlične servo bremze drugi pa nič. S2, baje, nprnima ˝bobna˝ za bremze in mislm da je neki v povezavi s tem.

Rad bi vidu da razložiš kako in kaj funkcionirajo zadeve. SSKJ pa Angleško-slovenski slovar ut men kr nekak leži (in se nabira prah na njemu).

OdgovorObjavljeno: Če Avg 24, 2006 10:38 am
Napisal/-a Jurtz
lini napisal/-a:Kaj je Krema si začel slavistiko študirat?

Hja, nekateri se trudimo da bi ble debate na forumu razumljive še komu, poleg treh tipov iz Kranja in okolice ;)

OdgovorObjavljeno: Če Avg 24, 2006 11:13 am
Napisal/-a kr3mn1 Van den BOSCH
včasih imaš pri navojih napisan ekstra dolžino navoja na samem vijaku, moral bi pa vidit kak je točn vijak, ker mi je zdele že mal iz glave ušlo.

Če te zanima kak deluje pnevmatski ojačevalnik je to čist simpl. podobno kot na servotih je ko premakneš položaj same potisne osi ven iz ničle se proporcionalno odpira ventil, skozi katerega uhaja ven zrak, po domače ustvarja se vakum. to je pač servo ojačevalnik. hidravljični - to ti je pa lahko jasn kak dela! ista finta ko servo letev, top na bencin ali pa kaj podobnega. :)

OdgovorObjavljeno: Če Avg 24, 2006 2:16 pm
Napisal/-a lini
Se prav pr hidravličnem odpiraš obenem ventil ki olje spusti iz servo pumpe zram zadi na zavorni clilinder in tko pol pomaga tiščat?

OdgovorObjavljeno: Če Avg 24, 2006 4:28 pm
Napisal/-a Pozer
.

OdgovorObjavljeno: Če Avg 24, 2006 10:03 pm
Napisal/-a kr3mn1 Van den BOSCH
en motor pozer.

ja itaq, odpre ventil ko se premakne iz pozicije 0 na eni strani in pomaga.