Zavore golf 3

[premium]

Pozdravljeni,

Zanima me kaj vse bi potreboval da bi v avtomobil ki ima vgrajen abs (golf 3 gt) vgradil zavore brez abs sistema ?
lp in hvala

[BureK]

naj bi vezal direkt cevi na zavorni cilinder, ker imaš ti zdaj od zavornega cevi v abs enoto pa potem od nje naprej na kolesa.

preglej samo Fi cevi in če je enake velikosti tista matica na koncu.

[premium]

Sej v bistvu me je minilo vse skupaj me jebejo teli žlajfi..
Svagovorla z enim je reku da bi rabu cevke, servo ojačevalc in pa zadej nek k... regulator al nekej tazga.
kr neki

Lih zj sm pogledu u etko, je možno da je tale regulator že na samemu ojačevalcu ?
Kao regulator če je zadej velik teže da zadej bl primejo zavore al kvavem

[čare]

In zakaj bi vse razkopaval??Vržeš ven varovalko in si brez ABS-a

[premium]

Abs ne dela nikamor, 1 kanal ne spusti zavornega olja, probal drug abs, pri prvem odzračevanje je delalo vse, pri drugem pa 2 kolesi manj spet... odzračeno je blo na roke, in s strojem... nobenega uspeha...
Btw čare kje je ta varovalka ? je to tam spredaj pri akumolatorju k sta ubistvu dve skupaj ?

[premium]

Zj pa odgovora nemorm več uredit xD.
Čare sm dobu eno sliko motornega prostora, sm označil rdečo tam, nemorš da fališ. Je tam varovalka za abs ?
Ker če je pol bom še nekiprobal. K smo pred parmi mesci poskusil dostopat do absja preko testerja le do tega nismo mogli prit da bi vidl kaj mu ni jasn. Seprav če je ta varovalka za abs , jo počim notr in teoretično bi prek testerja lahko dostopal do absja ?
To bo jutra prva stvar k jo bom poskusu po šihtu, če ne bo delal zakurm use skp

še slika

[BureK]

varovalke ABS-a bi mogle bit pri škatli z releji in varovalkami pod armaturo.

cevi moreš menjat zato ker imajo nekatere na koncu malenkost večjo matico in jo ne moreš prišravfat na glavni zavorni cilinder.
na zadnjem mostu stoji regulator zavornega učinka ki ne vem ali ga imaš ali ne (zna bit da ne) boš pa spet rabu neke cevi predelovat se mi zdi .

na servis niti ne hodi spraševat kolko te bojo stale cevi, ker ti iz lastnih izkušenj povem, da te bo stalo preveč. raje dobiš kje kakega na odpadu in pobereš dol vse te stvari.

če bi jaz imel tvoj problem, bi rešil zadevo v točno enem dnevu res je izi

[Gloga]

Cist ena neumesna, ki sem jo zadnjic videl pri hexu. A si dal kontakt ko si prezraceval bremze?

[premium]

jp js rešujem taproblem že 2 mesca pa še me jebe

[premium]

burek, rabm tvoj nasvet al pa od kogarkoli.
Rabm zavore nerabm absja kaj lohk nardim ?
kaj taregulator točn dela? k sm prašu mehanika mi je začel pol razkladat o gumah ki si jih je naročil...

[BureK]

regulator zavornega učinka je pritrjen na karoseriji in je z eno vzmetjo povezan z zadnjo premo in ko je avto naložen, je zavorni učinek na zadnji par koles maksimalen. ko si sam v avtu in je zadek dvignjen, gre manj pritiska v zadnje zavore.

to je na kratko o delovanju regulatorja.

se mi zdi da bi ga mogu imet tudi ti čeprav imaš abs. probaj torej pogledat pod avtom, na levi strani bi mogu bit (gledano v smeri vožnje).

naslednji korak je odstranitev ABS enote. ker ima mk3 navaden zavorni sistem in to ABS enoto uštuljeno kar vmes, bi ti mogu zdaj te cevi povezat direkt na zavorni cilinder. problemi so lahko recimo če imaš zavorni cilinder z dvemi izhodi namesto šritih..pa boš potem mogu menjat cel zavorni cilinder (okoli 50€ nov). drugače bi to moglo pasat skupaj (razen tistega ki sem omenil prej, ko imajo ene matice večji premer od drugih (razlika med sprednjimi/zadnjimi)

če nimaš regulatorja zavornega učinka, lahko kupiš tole

ali tole

v originalu pa bi moglo bit tole

Bremskraftregler

[čare]

Glede na starost avta bi rekel da regulator zadaj ima in malo čudno se mi zdi da ga ne moreš prezračit zarad ABS-a.Varjanta je da je avto dolgo stal oz . da je bilo v olju polno vode in je ABS ribnil.Pa ne moreš prezračit sprednjih al zadnjih??Če je problem na zadnjih bi rekel da je nekaj na regulatorju.So kolesa v luftu ko prezračuješ al na tleh pa obremenjena??

[premium]

Avto je bil vedno v pogonu, pa že menjal sem en abs tko da nevem a mam tako srečo s temi absji al kaj je.
Kolesa so trenutno v zraku. Bom pogledal mal s temi regulatorji, kje bi pa dobu zavorni cilindr ?
bom pogledu še za regulator če je. sam na levi strani bi mogel bit ?

[čare]

Spusti avto na tla da bo regulator v funkciji in probaj prezračit.Sem mel na samari isti primer ko je bilo kolo v luftu,nipl odšravfan,kolega pumpal ko bik olja pa nikjer.

[premium]

mja sam mi ne primeta desni prednji in desni zadnji

[BureK]

drugače lahko regulator stisneš z roko (oziroma pomagač, ker ni lepo tole delat sam )

[premium]

grem zj pogledat če ta kos šare je sploh gor

[bertovtone]

probejte mal veckrat prezracit sem se ze jebal z leonom,cordobo ,mk3,pa se kej bi se naslo,nekje si napisal da ste na tlak prezracval-nastimej na 1.2 bara pa odpirej ventile lahko da mas nekje zracni mehur v sistemu glede na to da si dve ABS enoti zamenjal pa je isto ali pa je regulator zanic mam pa en nov zavorni cilinder mislm da kar pa je tudi lahko problem.....

in kake gume je kupil tvoj mehankar


lp

[premium]

eh ta skret nima tega regulatorja zad, najprej je cevka, skor do mosta, čez most je tista gumnata, pol je pa spet ta železna na čeljust. em zravn sm tudizavorni cilindr menju, sam prej je bil neki abs eds gor, pol sm dal pa navadnga odtrojke, kaj je sploh razlika ? lohk še kaj kje pogledam al kr zapalim ?:)
kje pa kradete vi te nove reči ?:D

[bertovtone]

v trgovin nove kupmo poj pa ostanejo................dj probejte se parkrat prezract

lp

[hex]

nekatere abs enote moras na racunalnik prklopit in imas prav opcijo prezracevanja. nevem pa ce je pri tem tako

[premium]

prov negre ane, aja glede gum, sm mu vrnu pol pa ga js nism poslušu
smo odzračval cel dan pa nč. :S

[premium]

Je možno da avtomobil z ABS/EDS sistemom nima tistega regulatorja in je vbistvu eds regulator ?

[hex]

trojka vem da nima regulatorja. vsaj ta s tanovejsim absom

[premium]

ve kdo za kakšnega gtija po delih brez absja ?