FAVDL Forum

Potrebujem malo pomoči; Audi 98 1.9tdi avant AHU.
Ko se z avtom ustavljaš, zadnje recimo dva metra se pojavi nekakšen čuden zvok pri sprednjih kolesih, kot da bi nekaj "čohalo" in na pedalu se začuti da se "vklopi" ABS.
ABS lučka se je prižgala ene dva krat. Zavore pregledane,ploščice OK,diski OK.Avto se ustavlja normalno.
Ima kdo kako idejo?
Morda sama ABS enota?

Hvala

Počen ABS venec. Ni nujno vidno z očesom. Mogoče.

abs enota ni, ker ti napise rdec klicaj, ce crkne, kar pa ni redkost ... ce se ti posveti rumena lucka za abs je to senzor, ali pa mrezica ... lahko pa tudi venec .... na vag-com in ti pokaze napako ... lahko celo gledas med voznjo kaj se dogaja, ce ti vsi senzorji stejejo

meni je tako delalo, ko sem imel fuč sprednji senzor. Je pa na diagnostiki kazalo napako.

Rdeč klicaj se je pokazal in ene parkart utripnil, tudi ABS lučka. Pol je vse ugasnilo in po starem naprej.

ce se ti je pokazaj rdec klicaj je enota ... nic novega pri tem avtu ... meni je isto crknila ... pase tut od passata

sidney70 napisal/-a:ce se ti je pokazaj rdec klicaj je enota ... nic novega pri tem avtu ... meni je isto crknila ... pase tut od passata

žal verjetno ne od 1991 ?

ŽucMac napisal/-a:

sidney70 napisal/-a:ce se ti je pokazaj rdec klicaj je enota ... nic novega pri tem avtu ... meni je isto crknila ... pase tut od passata

žal verjetno ne od 1991 ?

od '91 ne, paše pa od passata '98 naprej

sej so kataloske cifre iste ...

Da zaključim; ABS senzor zadaj levo, menjava 10 min cena 19€

si sposodim kar to temo da ne odpiram nove.
mi zna kdo povedat kake so možnosti za dat abs sistem na avto, ki je do sedaj bil brez njega. vse skupaj bi šlo na caddy-ja sicer z AHU motorjem in pesti z seat toledo mk1, zadnji bobni so zaenkrat original. kaj vse je za zamenjat? približni stroški?

balerina_ napisal/-a:si sposodim kar to temo da ne odpiram nove.
mi zna kdo povedat kake so možnosti za dat abs sistem na avto, ki je do sedaj bil brez njega. vse skupaj bi šlo na caddy-ja sicer z AHU motorjem in pesti z seat toledo mk1, zadnji bobni so zaenkrat original. kaj vse je za zamenjat? približni stroški?

zadaj zmontiraš kompletne bobne od seata ki imajo že zmontiran abs senzor. Spredaj zmontiraš pesta z abs senzorjem in abs obročkom. Pesta so popolnoma enaka kot na golf2 ali golf3. Zmontiraš zavorni cilinder z abs enoto, potegneš nove cevi, ker predvidevam da bodo stare cevi prekratke, priključiš cevi, priklopiš par kablov (do senzorjev, plus, minus, K-linijo za diagnostiko, lučko za ABS), naliješ zavorno olje, odzračiš in voziš. To je v grobem. Strošek... cevi, mogoče kakšen ABS senzor, malo improvizacije pri montaži zavornega cilindra z ABS enoto.

to se pravi bi jaz moral dobit take peste


tak cilinder


in neke take senzorje


zložim skupaj in je to nekako to?
sej montača ni noben problem. bol se bojim elektronike.

tole abs enoto rabiš. od golf3, passata 35i, toledo mk1... sicer lahko nardiš tudi z abs enoto od golfa 2, ampak tale je boljša...
na sliko manjka se servo ojačevalnik.


Elektronika...
Dobiš kompletno instalacijo (npr. Toledo mk1 ali golf3), priklopiš 4 senzorje, potem ti pa ostane za priklopit 2xplus, masa, K-linija za potrebe diagnostike (k linija gre na OBD konektor) in lučka za ABS ki signalizira napako. V grobem.

nisem lih ziher, ampak se mi zdi da je na mojem passotu bla lih taka enota kot je baletek sliko nalimal in ne taka kot si jo ti ?
bom jutri pogledal, zej se mi ne da v temo hodit