FAVDL Forum

Pozdravljeni!

Odločil sem se da še jaz predstavim svoje vozilo. In sicer gre za Audi A4 B5, izdelan davnega '95. Poganja ga 4 valjni 1.8 turbo motor s 150 konji in štirikolesnim pogonom, kar je bil tudi eden glavnih razlogov za nakup.
Števec trenutno kaže dobrih 274.000 prevoženih, od opreme pa ima:

-les,
-usnje,
-4x električne šipe,
-daljinsko centralno zaklepanje,
-avtomatsko klimo,
-original Audi gamma radio,
-prikaz radijske postaje na števcu (trenutno ne želi sodelovati),
-pa še kaj..

Zaenkrat sem super zadovoljen, sneg sva že testirala in gre super. Vendar potrebuje še nekaj nege.
Zadnji diski in ploščice imajo še sicer ogromno mesa, vendar mi diske pobira samo po zunanji strani.
Tu in tam malce pocuka ko ga bolj pohodim, ne pa vedno. Ve kdo kje ima skrit bencin filter?
In pa ob priliki še na optiko. Malo je namreč zamaknjen volan v levo, neenakomernega pobiranja gum pa do zdaj nisem opazil.


po prvem pranju je izgledal nekak takole:


po nekaj več pranjih:




Ker se je blago na tapetih začelo že pošteno obešati, sem ga strgal, podloge očistil in preoblekel v skaj.
Zdaj izgleda malenkost bolje:

če te zanima prodam H&R fedre (-4cm) za audi a4 b5 quattro...
priložim račun od nakupa novih, TUV potrdilo ter potrjeno in poštempljano potrdilo o vgradnji )
..odlično ohranjeno....

Hvala za ponudbo, ampak bo ostal na stock višini.

Sem pa imel sobotni projekt zadnji diski. Avto je kot zgleda dlje časa nekje stal, prednje diske so postružili, ploščice zamenjali zadnji diski pa so čisto zarjaveli in jih je pobiralo po notranji strani. Ker pa imajo še prek zadost mesa sem jih po dveh urah odtegovanja vijakov vodil dal postružit. Vse očistil, namazal vodila, sestavil in spet varno ustavljamo in vozimo dalje

En sneak peek notranjosti. Moram naredit par lepih slik zdaj ko bo vreme za to.

Hahaha strop pa u ameriškem stilu Drugač pa lepi zici!

Marcel napisal/-a:Hahaha strop pa u ameriškem stilu Drugač pa lepi zici!

Treba se je znajdit zici pa so bomba ja

Opreme neki je kokr vidim. Upam da maš za u nedeljo prpravljen kak lep set za kotaljenje...

Žal ga nimam. Trenutno sem še v fazi iskanja original seta, ki je bil gor pa ga je prejšnji lastnik obdržal

takelele:
http://moto-pasja.pl/wp-content/uploads/2011/07/117.jpg

Te se kr podajo temu autu ja ampak so take vsakdanje. Na trgu jih maš "za vsakim vogalom"

Potem pa zleda ne gledam za pravim vogalom. Če povem po resnici, jih sploh ne iščem aktivno.

Včeraj sem se odločil porihtat še štop luč v spojlerju. Delovala je namreč samo polovica ledik. Ko sem končno našel krivca (hladen lot) pa je izgledalo tako:


S tem je po popravilu luči v prtljažniku in menjavi žarnic na klima kontroli projekt lučke končan.
Mi pa avto še vedno vsake toliko pocuka, predvsem med pospeševanjem v višji prestavi. Zato sumim nekaj v zvezi z gorivom, morda kaka lambda sonda.

Danes sem imel verjetno najbolj "zanimiv" dan z Audijem odkar si ga lastim.
Včerajšnjo popoldansko sonce sem izkoristil za pranje, današnjo dopoldne pa za menjavo valarjev. Od očeta sem namreč v posojo prejel 16ke, ki so prej krasile materinega Golf 5. Se strinjam da bi skoraj moral bit malo nižji.




Potem seveda cel vesel na novo opremljen via MB. Na pol poti pa šok. Naenkrat začne cel avto trest kot da imam vsaj dva gumidefekta, Vstavim, grem okrog avta, vse 4 OK. Vsedem not, štartam, avto že v prostem teku kot ta bi sedel na vibratorju. Kličem Cheffa, pogleda, posluša, diagnoza: leti po 3 cilindrih. Ziher vžigalna tuljava, svečke so nove (1000km za sabo). Grema v Euroton, kupim tuljavo, si sposodima orodje, grema menjevat. Prva OK, odklopima drugo in ekola. Dama gor novo, dalje isto. Ugotovima da sploh ni signala do tuljave.

Prilezem do doma, grem iskat dalje. Po Cheffovem nasvetu pregledam še ICM. Zmerim kontakte in ekola. na drugem pinu tema. Jutri ga probam na šihtu vrnit med žive, če ne pa iščem drugega.
Evo barabo

Samo, da si zrihtal oz našel krivca

ICM.a mi žal ni uspelo rešiti. Med popravilom na drugem pinu sem ugotovil da so tudi ostalim bile štete zadnje sekunde in sem naročil novega aus Deustchland,
Danes zadevo dobil, menjal in spet užival v zvoku vseh 4 cilindrov. Pa še ena na hitro:

Plastika med požarno steno in vetrobranom ni za okras Teh je ja dovolj na trgu ker so bile kvalitetne le pokrov akomulatorja je bolj tak tak.

kvalitetna že, samo vsi ki prodajajo mislijo da je zlata in temu primerna je tudi cena.

samo nasvet... plastika od faceliftane B5 (99 ->) ne paše na pred facelift. Oziroma moraš menjat komplet z tistimi dvemi kosi ki sta tik pod šipo.

fantje rabil bi nekaj pomoči. Ve kdo kje dobit stranske letve pri prednji šipi? Jutri sem zmenjen za menjavo šipe pa jih prek carglassa ni mogoče dobit, klical tud na Porsche pa sploh ne dobavljajo več. Mi je pa omenil Avstrijo, kjer bi se morda še dale dobit.

Ali pa če se morda komu valjajo doma pa so še lepo ohranjene

poskusi pri kakšnem malgaju, so neodvisni, ne gre niv preko porscheja

malinuc napisal/-a:poskusi pri kakšnem malgaju, so neodvisni, ne gre niv preko porscheja

evo klical, desna je dobavljiva, leva ne..

pravi pa da so baje različne za model do septembra 1995, in od septembra dalje..ve kdo kaka je razlika, glede na to da je model nespremenjen do FL?

Sem skoraj prepričan da bi ti morala pasat tut od FL1,ki je bil do sredine 99...

ekola, rešeno!

Pri Jarcu sem dobil obe brez problemov. Proti prej, ko je vsaka cvetela po svoje, zgleda super.

Sem pa nabavil še dihtunge pumpice za vitreks, ker sem moral staro zamenjati zaradi poplav, zdaj pa je kapljalo še pri zgornji gumici malenkost.

Se pa je začelo pojavljati žvižganje pri levih vratih od 100km/h dalje. Bral sem da je klasična težava. Kake pa so kaj rešitve?

Zgornji del vrat se ponovno nastavi..

old vs. new:


je pa imel danes spet malo prebliskov


spet je pokazal postajo in jo zamrznil. To je bilo zdaj drugič, spet na FM 5 in spet na Staj. valu. Vedno bolj se mi zdi da je problem v radiu..
Znano komu?

Ker je treba sončne dneve nekak izkoristiti, smo malo popucali prah z armaturke







Za 20let staro kripo se mi ne zdi preveč slabo

Žvižganju vetra pri vratih pa ni kriva nastavitev vrat ampak manjkajoča tesnilka na notranji strani ogledala:

da mal pihnem prah s teme in armaturke
z avtom še vedno vozima, števec se je obrnil na 280kkm.

Dobil sem zanimiv nasvet glede usnja in nastalo je tole:




Med drugim sem pred slabim vremenom na novo zaščitil pragova.
Še ena poletna


p.s.: ma kdo na lagerju plastična stebrička, viden na drugi sliki z luknjo ob šipi..oz. kako ga sploh dobit ven iz avta?