FAVDL Forum

Tukaj se vidi zadnji diferencial, kako je vpet na zadnji most:



Zadnji most je čisto drugačen kot pri B3 platformi, pri kateri je zadnji most praktično enak sprednjemu:



Silen od mosta meri v premer več kot 8cm (prednji pol manj)



Vilica je večja in ima na sebi montirano tako pesto kot amortizer, skozi gre pa zajla od ročne:

zakon

Ĺ e vzmetenje:

Amortizer je zašfavfan v nosilec, kateri se zašravfa na karoserijo enako kot pri avtu s sprednjim pogonom, s to razliko, da je amortizer na spodnji strani zašravfan v vilico.



V vilico je zašravfano tudi pesto, katero ima povezavo na vrh ohišja amortizerja, kjer je šeena, majhna vilica.



Na pesto je primljen tudi prečni stabilizator (tako kot spredaj, le da je tanjši), in še ena roka, ki je primljena na most.

to je vse lepo pa prav rok, sam dej še detajlirano sliko podna, ker je enkrat en mi hotu naložit da na navadno B4 kr "pršraufaš" in pelješ Q pogon.

kr3mn1 Van den BOSCH napisal/-a:to je vse lepo pa prav rok, sam dej še detajlirano sliko podna, ker je enkrat en mi hotu naložit da na navadno B4 kr "pršraufaš" in pelješ Q pogon.

niti v sanjah, je res čisto nekaj tretjega. bom slikal ko dam most in diff dol.

kaj bo pa ratalo iz tega?

vse bo porihtal,verjetno pobarval v rdeče in vrgel na rdečega compija

ali pa mel za dele. vsekakor bolje kot da ma smetišče pred bajto.

To gre na peskanje h priznanemu mostru, barvano bo v poliuretansko črno barvo, vsi zglobi kočniki itd novi, diff pretesnjen in z novim oljem, in pol vse na enkrat na rdečega compija. Kar pa pride iz rdečega compija gre v "arhiv".

Sküll napisal/-a:To gre na peskanje h priznanemu mostru

jst tud rabim enega,poznaš koga?

Davor80 napisal/-a:

Sküll napisal/-a:To gre na peskanje h priznanemu mostru

jst tud rabim enega,poznaš koga?

jst mam enga kle v lj.. kar mi je peskal je blo kul...

zadnji diff:





Tukaj se vidi membranca ki povleče ročico zapore diffa (bela zadevca)