Seat Ibiza

[fritz]

o ja, se vidi da si vzel cilinder s sabo

[Vičo]

Avto zgleda super

[Slicker]

evo verjetno ene zadnjih slik avta v tej podobi (se opravičujem za slabe slike)

[fritz]

kaj bo slo zdaj gor?

[Slicker]

še ne vem. prvo morem zrihtat podvozje pol pa bom razmišljal naprej. se nam vse ceste zrezali in mi ne preostane druzga kokr da dvignem za ene 2cm in pa dam mehkejše amortizerje. s takim avtom se več ne morem vozit po teh naših jebenih cestah.

[Vičo]

Škoda. Takšna kot je zdaj, zgleda super

[Slicker]

nism še napisal... avto ostane vsaj še letos tak kot je. no dobr, malo dodatnih dodelav in predelav še bo. eno sem uspel naredit danes, nekaj pa sem začel.
uglavnem, lotil sem se izdelave zadnjega strutbara, ojačitve, kakorkoli se že reče, in tako prišparal ene 100€ napram kupljenemu.
najprej razstavljanje avtomobila zadaj, se pravi dol pobrat vse plastike in sedeže ven. zadnjega desnega sem pustil, ker se mi ni dalo pasu stran šraufat, pa itak me ni nič oviral.


da sem stvar pritrdil sem zvrtal luknjo in notr vtaknil posebne puše, ki se stisnejo na isti princip kot kovica in stojijo potem pri miru, kot bi jih gor privaril.

zdj pa k izdelavi struta. kupil sem kar 2m tankostenke fi25 cevi. porabil sem jo sicer samo 110cm, ampak je bila tako poceni, da sploh nisem razmišljal. bolš da ostane kot pa da jo stran vržem. najprej sem jo odrezal na dolžino, vzel macolo, konce stolkel skupaj in zvrtal luknje.



evo in pa že test. sede ko fabriški del


oblekel sem avto nazaj in malo porezal oblogo da se da prišraufat.

vmes sem strut še zbrusil in prebarval s 5 nanosti mat črnega spreja.

in voila!

vse skupaj me je stalo 3,3€ za 2m cevi, barvo, puše, vijake pa sem imel doma še od prej. men se dopade, v vožnji pa še nisem uspel sprobat.
pa še nekaj sem se lotil. ker mi avto enmal kadi in me moti da ko ga operem je že po parih dneh čist črn zadaj sem se odločil da "scleanam" zadnji difuzor, nastavek gre stran, namesto tega pa bo cev obrnjena navzdol.
začel sem s purpenom, čakam da se posuši, za vikend pa nadaljujem s poliestrom in kitom. upam da bo konec naslednjega tedna že na avtu v mat črni barvi.

tkole pa naj bi pa to na konc zgledal + tablica seveda.

[DS71]

čemu strutbar

[WOB]

lepše, veliko lepše!

[Slicker]

čemu strutbar

za foro malo mi rit odnaša pa pravijo po forumih da bi to znalo stvar popravt. sicer ne vem če res, bom videl. če ne druzga sem pa vsaj dobro izkoristil tale šihta frej dan.

[gti97]

sigurno jo ne odnaša ker ni strutbara..

[Jurtz]

ne verjemi kar pišejo po forumih

[Tine]

za foro malo mi rit odnaša pa pravijo po forumih da bi to znalo stvar popravt. sicer ne vem če res, bom videl. če ne druzga sem pa vsaj dobro izkoristil tale šihta frej dan.

Za foro probaj še tlak v zadnjih gumah spustit za 0.2 - 0.3 bar. Bi znalo pomagat.

[Slicker]

Pa mislš da bo dost če bodo napumpane 2.2-2.3? dimenzije so 205/40. ker zdj mam 2.5 zadaj in 2.6 spredaj.

[super98]

ja, zakaj ne??

[$küll]

pomoje bo premalo

2.2 mam jaz na 205 55 16, ki je še balon, na tako nizkih bi moralo bit blizu 2.8.

rit ti odnaša ker nimaš dovolj Downforce-a. En zajeban alu wing zadaj na streho, pol pa gas!

p.s.: evo, uči se od tistih ki vejo kaj je tunning!

[DS71]

jst na 205-40 filam 2,2-2,4 ..in je ok

[X-Hair]

Teb odnaša rit, ker maš po besedah dokaj trd avto, nobenga hoda, ko gokard na cesti, to pa pri nas ne gre. V dežju se vse še potencira. Zadaj probaj 2.4 ali 2.3. Kolk je treba pr teh tabularjih pumpat ne vem. Probi ane. Če bi jaz povedal da sem mel pri passatu pumpano dobre 3.0 spredaj bi me tut mel za fuknjenga ( me mate že tko ), ampak men se je obnesl. Robovi zdržal kolkrtokl in lepo enakomerno obrabilo gumo, v suhem OK, v dežju brutal. Trenutno, če se ne motim, spredaj 2.6 zadaj 2.3 al 2.4. 195/50/15

[samurai]

mel pri passatu pumpano dobre 3.0 spredaj bi me tut mel za fuknjenga ( me mate že tko ),

ma ti si fuknjen lejga

[Slicker]

končno je ta difuzor skončan. nisem čist zadovoljen ker sem naredu par napakic, ampak glede na to da sm prvič delal s poliestrom je kar uredu ratalo. žal mi je edino da nisem dal enemu majstru to prebarvat, da sem se sam j*ebal s tem.
neki slik sm naredu dons popoldne, niti ena mi pa ni ratala kjer je celoten avto viden iz zadnje strani. eh, pa drugič.





tkole to zgleda


[

pa še ena za konec.

[Jurtz]

Opaaa!
Nov projekt?


...ampak bolj ko gledam to ibizo, bolj ji pašejo te feltne ej!

[Slicker]

ah kje. še "malenkosti" na ibizi grejo finančno komaj skoz, da bi si pa tak projekt zadal si pa ne predstavljam, ker nimam ličarskih in kleparskih sposobnosti. sj avto drugače sploh ni švoh. vžge v prvo, edino iz rikverca ven meče in pa alternator je crknu. pa tut prerjavet ni glih. samo je pa streha čist zanič pa še par stvari. uglavnem jama brez dna. kar se avtov tiče sem perfekcionist, zato se raje ne spuščam v tako obsežen projekt. pa tut ne zanimajo me tile 40let stari avtomobili. bi bil s kakim golfom do 80 letnika precej bolj zadovoljen

[jinx82]

Ma je ta kibla tvoja?


PS: Bi jo lahko nam prodal za Favdl avto

[Gloga]

Dekowc Munga?

[Slicker]

munga naj bi bla ja. auto union sicer piše na znački, ampak naj bi biu kar munga. avto je ubistvu fotr prpelal iz belgije za enga hrvata, on je avto plačal, potem pa ni blo papirjev od nikjer, tako da se ga ne da peljat čez mejo. vsak teden ga malo zalaufam pa grem nardit en krog po gradbišču avtoceste, da ga mal spucam. verjetno je bil že obnovljen, ker niti čez poden ni prerjavet, edino streha ga matra in pa alternator bi blo treba menjat.

@jinx: če bi biu avto moj in pa papirji poštimani bi ga dal za favdl mobil, ne pa prodal.