Audi A4 (B5) 1.6

[$küll]

kuhar v kamniku...

[LaKi]

Evo kupljen Meyle HD komplet rok.

Hvala Čare za informacijo Maš en hitri giro čez Vršič v dobrem

[Marcel]

z 1.6 ne more bit glih hitr

[LaKi]

Hehe taka počasnela pa spet ni Res pa je da ga nekje zmanka

[Marcel]

nism reko da je počasn sam ni pa glih nadpovprečn

[LaKi]

Pred prazniki, sem se spravil malo očediti motorne plastike, pa sem začel na levi strani, kjer je veliko več dostopnega in lažje odstranljivega materiala.

Tuki sm najdu obrobo, ki je začela rjaveti


Vzrok za to je pa nesnaga, ki je ostajala vlažna verjetno večino svojega časa v tistem predelu


Tu se sicer ne vidi dobro, ampak v zgornem levem kotu, je še ta guma poplesnela


Mi lahko kdo, ki ima ETKO (imam drugi OS, pa mi ne dela) pogleda kataloško za tole gumico, da nabavim drugo, ker ta je odslužila svoje.

Potem sem še malo "okrasne" plastike pomazal


Končni rezultat



Ostalo spucam ob lepšem vremenu, zadnjič mi je žal časa zmanjkalo.

Plani so še zamenjat:
- sprednjo plastiko ob vetrobranskem steklu
- ostale 3 vratne letvice
- nov akumulator
- prebarvati zadnjo haubo
- nabaviti senčni rolo za zadnjo polico
- nabaviti H&R fedre
- poravnati BBS-ke
- nabaviti 17" gume
- vse skupaj homologirati

potem se pa letošnje leto konča, drugo leto pa upam da novi B5-ki naproti

[LaKi]

Pozabil sem še najpomembnejši del, ki me čaka v bližnji prihodnosti



Tukaj je pa še slika, kako se mi je razcvetela zadnja hauba, barva je bla gor, dokler niso moji pametnjakoviči šli tikat napihnjenega balončka

[LaKi]

Evo včeraj zamenjana desna stran rok, jutri popoldan pride na vrsto še leva.

Dela je blago rečeno ogromno, in je kar nekaj problemov z vijaki, ker jih je zelo težko dobiti ven, pa ne ker bi bili zapečeni, ampak ni prostora.

Hvala bogu sm lahko šel do kolega, ki ima dvigalo in sem si uzel 3 ure časa, poleg tega pa mi je prav prišlo tudi njegovo orodje, ker so vse mogoče velikosti matic in vijakov (od 13 do 19).

Zaenkrat je bila vožnja samo od delavnice do doma, in lahko rečem da je že sedaj občutek veliko prijetnejši, kako šele bo ko bo zamenjana še druga stran in narejena optika pa bomo še videli.

[čare]

Ah Laki kakšne pa strelaš?? 2,5 ure obe strani vseh 8 rok + lunce stabilizatorjev na tleh z pomočjo pištole.Placa ni edin pri spodnjih zadnjih rokah,kjer pa losaš zadnje šravfe od mostu in ga mal dol spustiš,za tazgornje roke pa itak cel nosilec ven vzameš.

[LaKi]

Čare strelam začetniške

Mi je pa zanimivo šraufat, pa namest da bi šraufu roke nazaj, sm še mal špegu okol kaj se kej dogaja.
Upam da mi to šraufanje ne bo ratala stalnica, ampak je pa fajn tut kej znat

[LaKi]

Danes zamenjana še prirobnica na bloku motorja, jutri grem naročit še 3 nove cevi, da to zamenjam da gre pol avto lahko na dopust, brez napak

[$küll]

pa ti si ratal pravi popoldanc

[LaKi]

Ma ne vem kaj mu je zdej, al mu je tok všeč ratal da se neki šar po njemu, al ga pa res že leta dajejo

Sicer pa če ne najde on, najdem pa jst kej za šraufat pa menat.
Mam že skor ceu seznam kaj vse bi zamenu

Moram si zrihtat ETKO nekak, sam kaj k na tej Win7 še nč ne dela. Na Visti je še delala

[čare]

Ja sej res.Zadnjič si me neki gnjavu okol vode in kje je puščala??Na prirobnici??

[LaKi]

Pušča cev, ki pride na prirobnico, ne dihta najbolje, tako da jutri pride nova in potem bi moralo biti vse ok.

Čeprav je tudi prirobnica začela malo napokavati, ma zdej ni panike, je že nova gor

[LaKi]

Mali update

Nabavl se je neki materiala za delat


Zamenjana prirobnica, cev od prirobnice do pečke, prezračen hladilni sistem, notri nalit antifriz G12+.
Zadeva deluje tako kot mora, nikjer nič ne spušča, nivo hladilne ostaja isti tako da sem zelo vesel, da je ta "napaka" odpravljena.

Zamenjana tudi cev za olji oddušek, ki sem jo ponesreči poškodoval, ampak kaj čmo, zdej je vsaj nova in bo zdržala upam da tok kot originalna


Tut končniki so zamenjani, pa dans sm šu na optiko da so naštelal.
Zdej pa eno vprašanje glede tega.

Po opravljeni optiki, šu sm k Vargalantu, sem opazil na AC da pri hitrosti nad 120 začne tresti cel avto, in ni glih lepo za vozt, a je to zarad slabe nastavitve optike al je možno kej druzga... ? Vijaki so vsi zategnjeni po tovarniških normativih z moment ključom.
Jutr poskeniram list ki sem ga dobil po opravljeni optiki, če bojo komu kej povedale te številke.

[GOMK316V]

Ce ti trese samo pri doloceni hitrosti je to ponavadi zaradi necentreranih gum, je pa res da eni znajo tudi zeeelo povrsno nastavit optiko

[LaKi]

Teli naj bi bli med boljšimi, zato sem šel k njim, sam ...

Zarad gum bi blo mal čudno, ker so itak iste kokr prej, pa tut tko so postavljene nazaj kokr so ble, ni nič menjavano.

[Jurtz]

drugič pejt na amzs.

[LaKi]

A na teh opisih optičnih pozicij, bi mogle bit številke spredi levo pa desno iste al ni nujno?

[LaKi]

Evo še scan po opravljeni optiki



Mene najbolj bode v oči ta leva stran

[LaKi]

Pomankljivost odpravljena,

gume so na novo scentrirane, niso ble glih na nuli, tko da je zdej čist drug občutek se vozit.

[čare]

Optika je že v redu naštelana ampak niso pa oni nikakor med boljšimi,glede na to damajo optiko mogoče 1 leto...

[LaKi]

Da mal dvignem prah s teme

Štirica je pridobila eno noviteto.

Prišlo jih je sicer 10, ampak ena izmed njih je zame

[LaKi]

No ker je bil danes lep sončen dan, ga je bilo treba izkoristiti za montažo

V paketu je skupaj z priloženimi vijaki in zatiči, prišla še dokumentacija za montažo


skupaj z rolojem. Razmak vijakov si lahko sam določiš, sam glede na to da s spodnje strani, vsaj pri FL ni veliko lukenj in prostora sem se odločil za postavitev po navodilih.

Še datum izdelave