FAVDL Forum

Po večih ogledih in izletih po bližnji in daljni okolici, sem se odločil za enega.
VW Sharan VR-6 s Carat opremo, temno modre metalik barve z rahlo perle na vijolo, E5D (ista ku na Passotu),
motor 2800 ccm 128kW oz. 174 KM




Iskal sem 2.0i 115 KM ampak ni šlo. Al so bli lepi in dragi in brez opreme al pa zmantrani z nekaj dodatne opreme in glede na stanje - spet dragi. Fritz je navijal za TDi in Carat, cena za TDi me ni pritegnila (pa tudi km ne delam niti pol toliko kot sem jih včasih) in sem pole gledal kaj bom našel pod Carat. Ni da ni, se vidi da je bil tak model s takim motorjem v letu nakupa vrh ponudbe. Mimogrede, na zavarovalnici mi je kolega postregel s podatkom, da tak nov (150 kW) sedaj stane 47.000 ojrov...

Avto seveda ni brez napak, nekaj jih je prav kapitalnih, ampak z njihovo pomočjo sem ceno pošteno zbil.
Zares pošteno, za ta denar ne bi dobil ne Golfa ne Passata z minimalno opremo, kaj šele kaj več.
Upam, da bo kaj iz tega bus-a, da ne bodo kake skrite bolezni preveč usekale ven.


Aja, bus je letnik 1998, prevoženo po števcu 280.000 km, kupljen v Sloveniji:




Kot se spodobi, je pa žal pri starem avtu to redkost, sem zraven dobil VW mapo, v njej pa literaturo




Ker je avto s Carat opremo, pomeni da je komfortna izvedba in ima homologo šest sedežev.
Vsi so fotelji, torej s premičnimi naslonjali rok.
Ker mi ogromen prtljažnik prav pride, je bila prva naloga "baci vun" tretjo vrsto sedežev.
Nato sem mislil na netu poiskat srednji sedež za drugo vrsto, da bo avto za pet ljudi in prtljago zadaj.
Odprema me je opozoril, da so sedeži precej dragi. In so res.
Ampak...



V Carat-u je levi sedež iz 3.vrste enak levemu in srednjemu iz 2.vrste, ravno tako sta desna sedeža enaka v 2. in 3.vrsti.
Potrebno je samo sneti naslone rok, pritisneš tam en gumbek, snameš in - voila, evo ga pet zicer



Prav fino, sem prišparal za extra sedež pa še za skladiščit je sedaj samo eden.
Ni kaj, ljudski avto


Naslednja zadeva je bila že malo večji problem.
Centralno zaklepanje je sicer delovalo, ampak... šoferska ključavnica se je vrtela v prazno, desna pa ni šla nikamor.
Daljinsko ne dela, avto se je odklepal in zaklepal zadaj na havbi

Sem razkopal kljuke, daj Boh sreče da zrihtam vsaj eno in odklepam zaklepam avto ku človek.
Da je šoferska polomljena, sem kar pričakoval. Se je vrtela v prazno in nima kaj drugega bit.



Razkopljem še desno, vidim neki mali qrčič padel v vložek, se matram ven dobit in zadeva dela.
Evo ga opet ljudski avto, leva in desna popolnoma enaki, zamenjam in ni več farbanja v faco pri zaklepanju ali odklepanju


Daljinec tudi po menjavi baterij nioživel.



In za božjo voljo ljudje, če so notri origi baterije z oznako 2016, pole je treba take tudi kupit !!
Je neki cepec narinil not baterije 2025, ki so občutno debelejše in je jasno na silo vse sestavil.
Pregled pod lupo, feler odkrit, daljinec dela, me pa sinhronizacija z avtom malo frkava.
V priročniku so navodila kako sprogramirati zadevo, probal sem ene dvakrat,
ampak je bila že tema in se nisem preveč mantral. Bom drugič.


Ker je Carat, ima jasno puhno enih knofov



Gretje sprednje in zadnje šipe, štromarija za vseh šest šip, gretje sprednjih sedežev, klima ki ne dela in je popolnoma prazna, torej je nekje ena velka luknja in bo popravilo klime malo večji strošek.
Da je v avtu še origi VW radio sem pa šele doma opazil


Nekdo se je potrudil in nabavil novo šalt-keber-bunko, avto je pa srečko, v njem se ni kadilo, ku nov vžigalnik in pepelniki.




Ko sem urejal zavarovanje, sem Matjažu (mi daje neke "male" popuste na Grawe) rekel kaj strašiš s tem smeškom.



Tak se boš ti smejal ko boš šel ven iz pisarne, mi je rekel.
In sem se še bolj.
Polno zavarovanje za 128 kW je na Grawe 736 ojrov. S Passota sem prenesel 50% bonus, ker nisem karamboljeros, so mi priznali 60% bonus (menda edina zavarovalnica pri nas!), pa še 10% na stalnost in 10% na gotovino in sem plačal 254 EUR
Se mi je res smejalo, cestnina je sicer ku za Ferrari, 194 ojrov, tak da sem plačal za eno leto registracije vsega okoli 450 EUR


Pa še slikca male motorne uvale za konec, da se vidi, da je res šestak





In ne, avto ni dobitek na tomboli, bo treba stvari v roke vzet in poštimat, nekaj sem že, nekaj še bom.
Upam, da bo popravilo klime še dolgo časa edino, ki bo kar nekaj koštalo.
Imam namen zamenjat tudi diske in ostalo navlako, ki spada zraven, ampak na tehničnem je bilo b.p. kljub razam ki sem jih videl na enem disku.

Počasi in z andahtjo, pa bo

Cestitam za nakup! Da bo le srce delalo tako kot se zagre. Najbolj sem pa presenecen nad tvojim zavarovalniskim agentom. Ves da jaz za mlincek s 3x manjso kubaturo in konji, dam cca. 350e?
Morm mal cifro obrnt..

Sicer pa sreceno voznjo!

ugodno zavarovanje...

Jap, je tudi mene presenetilo tole z zavarovanjem, pozitivno seveda
Leto in pol nazaj sem iskal najbolj ugodno varianto za rdečo dvojko, 1.3/40 kW.
Na Triglavu so mi rekli, da pride latno zavarovanje 342 EUR brez bonusa.
Vprašam kolko mi dajo skonto, ker sem njihova stranka cca 19 let, po večini z dvema avtomobiloma
in vsaj na enem že huulala let s 50%. Ne dajo nič. Kaj pa gotovinski ali stalnostni ali karkoli popust ? Nič.
Sem rekel adijo in me ne vidijo več.

Na Grawe mi je rekel točno 300 EUR, kar je že precej ceneje od Triglava.
Grem tja, naredim polico točno za pol leta (do poteka veljavnosti tehničnega pregleda),
tip mi da še gotovinski popust, kljub temu da me je videl prvič v življenju še stalnostnega
(morate vedet, da imajo vsi agenti možnost prostega razpolaganja z 10%, temu rečejo Prosti popust)
in sem na koncu plačal 137 ojrov za pol leta.
Celo leto torej 274 ojrov za zavarovanje brez bonusa, 14. premijski razred
Kar velika razlika proti Triglavovim 342 Eur, kaj

No, da ne bo tema zašla preveč v zavarovalniške vode, če koga okoli tega še kaj zanima,
naj mi piše na ZS al pa če v Krčmi kako rečemo. Al pa Splošnih pogovorih, ne vem kje bo bolj prav.


Bus sem opral včeraj zvečer in danes je modre barve, tak ku mora bit, je bil precej svinjski te dni.
Saj pravim, njegova naloga je bit dayli-wagen, ni hudega, če je malo podrajsan,
glede na to da je neto koštal točno 20x več ku prejšnji dayli, bo moral pa to ceno upravičit.
Pa tud jaz ga bom večkrat opral ko prejšnjega in mu tudi kak rezervni del kupil.

In upam, da ne bo treba prevečkrat, o VR-ih nimam pojma

in kaj ko bo oldtimer ti bojo nakazali na račun 200€?

Dobra ideja, veš da bi pasalo
Bom zvečer slikal al pa skeniral polico pa odprl eno temo in bomo imeli malo informacij za naprej.

Zdaj grem pa nekaj v truplo vržt, pole pa čakam Lakija, da me zapelje do Wsee-ja

reči mu da me pokliče, zna bit da bom gor

čestitam za nakup ! zelim ti veliko srecnih in varnih pa brezskrbnih kilometrov !
za malenkosti, ki jih imas za postimat lahko komot sporocas tle pa bomo pomagali iskat robo naprej. recimo včeraj sem šel v klet malo gledat kaj mi še niso ukradli đankiji in naletim na škatlo s kosi od polota 6n. eno ključavnico sem našel in jo sicer že ponudil v prodajo med male oglase, ampak ce bos dovolj hiter, si jo lahko rezerviras

p.s.: GRAWE zavarovalnica je über cool ! ko zavaruješ pri njih, te vsako leto ena FUL lepa punca pokliče in te spomne da ti v roku enega tedna poteče zavarovanje in si vljudno vabljen na pogovorček in sklepanje nove pogodbe

živjo pojdi na servis in nakupi za klučavnico nove dele ker nikoli ne vešp kdaj jo boš spet rabil ni pa drago ta stvar

Za un štift ki obrača ključavnico sem dal mislim da 5€ za Ibizo ki ima to najbrž isto....Glede zavarovanj je pa res da moraš koga poznat,ker drugače ne dobiš nič...(za Vespo sem dal 25€ za celo leto in to na triglavu).Drugače pa tem šaranom nisem nikol posvečal neke pozornosti me je pa enkrat ko sem se mu le malo posvetil vse minilo ker noter je prav fordovski (števci,hebl bunka...)Naj ti dobro služi in čim manj požre (bencina in olja )

Čestitke za nakup, pa naj ti dobro služi

bravo!

vr zmaga, zdej sam še 6 frocov rabiš

BureK napisal/-a:.s.: GRAWE zavarovalnica je über cool ! ko zavaruješ pri njih, te vsako leto ena FUL lepa punca pokliče in te spomne da ti v roku enega tedna poteče zavarovanje in si vljudno vabljen na pogovorček in sklepanje nove pogodbe

to te pokličejo tud na triglavu, oz. vsepovsod kjer bi radi da pri njih podaljšaš zavarovanje.
drugače pa grawe meni osebno sux. iz izkušnje.

sicer OT, samo da na kratko razložim zakaj:
pri kolegu doma (hiša zavarovana pri grawe) smo pač pospravljali hišo, in smo nosili omaro, ki se je napol razpadla in mi padla na glavo na kar sem dobil 3 klamfe. pa je reku da damo na zav. da bom dobu kak euro če je že zavarovano, in na koncu koncev nisem dobil tistih par ušivih eurov (400), ker! nimajo svojih pravnikov in je na zadevo odgovarjal ekonomist (ker mene pač zastopa odvetnik) in če bi htel dobit odškodnino 400eur bi prvo moral plačati da najamejo pravnika, kar bi me stalo 600eur v štartu (pravnik, taksa, itd.) in it v tožbo. in tako sem jaz ostal praznih rok, oni pa lepo prišparali.

upam da bo komu v korist. če pa koga še kaj več zanima lahko na PM, da tukaj ne smetim.


edit:
žucmac, aja še bistvo. vr6 zakon. upam da ti bo dobro služu..

živele zavarovalnice

Evo en spyshoot k je kao opran

Jaooo Laki... zdaj te bom pa res... častil eno

Sej veš.....srečno vožnjo

Aja, Žuc pripravlja projekt za Sharan.

Verjetno vam ni še nič omenil, ampak po včerajšnji vožnji z mojo štirico, je reku da je tale Audijev ARM motor fenomenalen in bo vrgu VR-a vn in notri fliknu 1.6

Ti bom jaz dal projekt, a misliš da men ojroti na hruški rastejo


Dani je danes naredil eno štih-probo poliranja sprednjega blatnika in se zdaj sveti ku nov
Ostalo bom moral pa sam, še nabava grobe paste (zdaj vsaj vem kakšno) pole bomo pa drgnili en prost vikend.

Glej sej tut ARM motorji ne rastejo na hruškah, jih je zelo težko dobit, še teži k ABF-ja

Long term project se temu pravi, ne ?

Dani a si sprobu tole beštijo na 6 cilindrov, al ti je sam šiht prpelu?

Rdeči kabli so zakon!

Pravi bus, veliko varnih km ti želim.
lp

super avtek kubiki še bolji

Srečno vožnjo....pa veliko nevest mislim, lahko jih je tud malo, če si tako bolj zadovoljen

Evo, prvi strošek. Sem danes odbil eno plastično (menda je neke sorte bakelit) cev za vodo.
Naročena nova, 33 eur, pride jutri.

V čem je razlika med rdečim antifrizom (ki je sedaj v motorju) in navadnim modrim ?
Menda rdeči ni tolko agresiven na aluminij al nekaj podobnega ?

obstaja tudi zelen. najslabši je petrolov rdeči, je baje ful agresiven. jaz sem dal rdečega noter, sem kupil v trgovini z avtodeli, in ima oznako g12, ta naj bi bil vredu, pač neagresiven, hvaležen. in zaenkrat se je dobro obnesel.