1968 hrošč

[fritz]

tistih pet drotov se pa lahko tudi sam lotis.
al pa dobis donatorsko instalacijo jo postimas in zamenjas.
al pa paleta sixpackov, pa ti stajerci naredijo
ker ce bos iskal "majstra" najbrz ne bo glih poceni...

[Mahne]

Ja, avtoelektrika ni glih moje področje, pa še žmigavci mi ne delajo in se ne bi rad vozil ne vem kam. Po besedah avtomehanika, kamor sem ga peljal pogledat, pa se žice pregrevajo in menda ni daleč od možnosti požara.
Zato bi raje videl, da se naredi kot je treba, in bo potem mir en čas.

[Vlado]

in menda ni daleč od možnosti požara.

Hrošč novi ni bil daleč od možnosti požara.

[majkl]

Mogoče ti kaj koristi


http://www.thesamba.com/vw/archives/info/wiringt1.php

[eugene]

Čoha že zdaj v skrajnih legah, res pa je da imam gor gume 165 R15. Nizkoprofilne gume mi ne zgledajo najbolj, pa tudi avto je že zdaj dosti nizek - ne toliko za pogledat, ampak za vozit pa kar. S tem da je nastavljen najvišje kar gre na nastavkih na premi, se pravi so samo spindli naredili svoje.

Takole zgleda, to je s polnim tankom, med blatnikom in gumo je recimo pol centimetra lufta.

Bi treba malo zožat premo. Je kolotek kaj širši z znižanimi premniki glede na original? Mislim, je opazno?

[Cox]

Pa kam v totem blatu .. z ožanjem preme ?neke 165/65 al pa 155 gume pa reseno ... se ni treba zaj vsakega avta razrezat pa nazaj skup zasvasat pa diplomirat ob tem zravn ...

[Mahne]

Bi treba malo zožat premo. Je kolotek kaj širši z znižanimi premniki glede na original? Mislim, je opazno?

Prema je zožana za 5cm, kolotek pa naj bi bil širši za 0,5 cm (premniki so CB Performance, za bobne).

[Samo.]

mislim, da inženirji ki so delali hrošča niso tako merili mm kot jih sedaj merite... vzameš premo, prerežeš, daš gor gume 165/65 15 ali 155/56 15 165/55 15 .... pač kar nekje ugodno najdeš spustiš in dokler ne zabiješ v vsako grbino na cesti ne kompliciraš in se veselo voziš okrog.

[Mahne]

Tako je!
Tak kot je zdaj je meni popolnoma v redu. Zdaj debatiramo samo še zaradi baby fuchs felten, ker sem nekje omenil, da bi zaradi drugačnega ET-ja verjetno bolj čohalo po blatnikih, ker se to že zdaj z serijskimi feltnami dogaja (v dokaj nemoteči meri).

LP

[Cox]

Ne razumem zakaj vztrajaš pri tej dimenziji gum, ce pa je resitev z drugo dimezijo tak preprosta da bolj nebi mogla bit.

[GOMK316V]

Zakaj zakaj, zato ker z temi gumami zgleda original

[Cox]

Ne ne zgleda original, niti to da zglea original ni dobra lastnost ...

[ŽucMac]

tale hrošč se je pa pred pol ure (ob 19-ih) pri Jelenu peljal mimo mene (jaz pa peši-bus)

sem lih gruntal kjet bi koga snel, da bi dal za pivo...

[Mahne]

Ja res je! Pa še peljal sem se brez kakšnega posebnega namena, en krog do Kranja in nazaj, tako da bi te lahko pobral. No če se še kdaj vidimo, pa gremo na en pir.

[ŽucMac]

si mi lih iza hrbta prišel, zato te prej nisem videl

sem zgleda prehitro hodil iz šetvida domov, če bi šel z normalno brzino, bi se lih na križišču srečala... ajajaj

[The Boris]

Zakaj ?

[Mahne]

Najbrž misliš zakaj sem dal avto v prodajo, ne zakaj nisem dal ŽucMac-u za pir?

Zaekrat samo to: človek brez novih načrtov je mrtev človek!

[The Boris]

Ja zarad oglasa