Golf 2 gti 2.0 16v

[Tomi]

No, nej se na kratko predstavim, potem pa začnem pisati o avtu.
Sem Tomaž, prihajam iz Baške grape, natančneje, s Trtnika nad Podbrdom...zaenkrat še študiram gozdarstvo v Ljubljani, med vikendi pa služim denar da lahko kej vložim v avto...


Avto ki ga vozim sm kupu v Postojni skoraj 2 leti nazaj. Takrat je bila to gti dvojka z 1.8 8v PB motorjem. V avto sm že dost uložu,pa mislim da še dost bom
nasledna stvar ki bi jo bilo nujno opraviti je barvanje avta, vendar če želim imeti kvalitetno narejeno, kar se za tak avto spodobi da je, je to precej draga stvar...

Pred začetkom tega leta sem avtu zamenjal motor,zaradi želje po večih konjih. S to menjavo sem več kot zadovoljen
no uglavnem, na avtu je še veliko stvari za poštimat...lukna brez dna...

vaša mnenja in komentarji so zaželeni...


No, tak je biu ko sem ga kupil



kmalu so sledila nova platišča, malo utrjeni in znižani amortizerji...


PB in ABF 16v

[Tomi]

Kmalu po vžigu


Nekaj sm v avto vložil tudi kar se tiče glasbe...sprednji audio sistem in zvočniki na zadnji polici so od Hertza, to je pa v prtlažnku...


ja...

[Tomi]

to sm hitr paštimu...


zmankalu mal barve


vem,razmetanu...


ja...če bi mel redno plačo bi si tud jst kupu ene za 800 €...


tko je pol zgledalu ob prvi nastavitvi

[Tomi]

no, zej je pa tak...z zender 15' feltnami in 195/45 gumami...ima kdo kakšno idejo,kako bi jih lahko pobarvak,da bi vizualno zgledale večje feltne ?


pobarvana sredina bi jih vrjetno le še vizualno zmanjšala...



to je zaenkrat use, upam da bo hmal kej novga...

[fritz]

definitivno najvecje zgledajo v cimbolj svetli barvi.
sicer nisem pristas , ampak:
komplet cele bele z pozlacenimi vijaki ?

[jinx82]

Prav hude bi ble s centri v barvi avta in zlatimi vijaki ...res je, da temnejši centri vizuelno pomanjšajo feltno, ampak itak je avto v oldskool stilu in je petnastka na dvojki odlična. Po drugi strani pa temnejši center povdari poliran rob in potem rob vizuelno zgleda globlji

...zdej pa, vsakemu se dopade svoje, se boš neki že odločil


Drgač pa ja, lep je ratal golf, pa barva mi je tudi všeč

[Gloga]

Cedno. Moj izbor barve za Zender feltne bi bil kpl srebrne, vred z sredinskimi pokrovcki in notranjimi kraki, zlati sraufi.

[BruM]

lepa dvojkica-barva odlična...feltne pa komplet srebrne

[Tomi]

Fritz, tud jest nism nek pristaš bele barve, usaj ne na mojem avtu...
je pa res da bi tale varijanta vizualno najbolj učinkovala...

jinx82, ja sredina z barvo avta in potem pozlačeni vijaki in spoliran rob bi zgledalo kar dobro, ni pa tudi slaba ideja od gloge...

[fritz]

no vidis, zdaj si pa pečen

[Tomi]

vrjetno da bojo res srebrne in zlati šrawfi...
po peskanju je treba feltne pobarvat s prašno barvo ane...?
10€/komad (peskanje) ni veliko al pozna kdo koga z boljšo ceno ?

[Gloga]

po peskanju je treba feltne pobarvat s prašno barvo ane...?
10€/komad (peskanje) ni veliko al pozna kdo koga z boljšo ceno ?

Ni nujno da je prasno, je pa najbolj obstojno in dostikrat najceneje. Cena za peskanje je ugodna, pod 10eur se nisem dobu ponudbe.

[Tomi]

po peskanju je treba feltne pobarvat s prašno barvo ane...?
10€/komad (peskanje) ni veliko al pozna kdo koga z boljšo ceno ?

Ni nujno da je prasno, je pa najbolj obstojno in dostikrat najceneje. Cena za peskanje je ugodna, pod 10eur se nisem dobu ponudbe.

ma pomojem jih bom kr s špric kitam pabarvu, ku ga mm ze doma...

[Tomi]

ena z lublane...

[Tomi]

Odloču sm se da bom homologerau motor, ker čene imaš samo probleme in skrbi...zato me zanima naslednje, potrebujem samo prometno od avta ki je imel vgrajen tak motor? Potem pa kako je na pregledu za homologacijo z zavorami, je uredu če so od 1.8 8v ?...no sej namen mam dat večje gor...
In a je še kakšna taka stvar na katero morm bit pozorn ?

[dennis18]

Rabis potrdilo o strokovni vgradnji iz servisa (naceloma katerega koli, fajn je ce je enaki kot je znamka avta). Oni potem napisejo da je zadeva pasala srauf na srauf, kak so resli z bremzami in tak dalje. To ter kopijo prometne (za to nisem ziher ce kopijo ali original) prilozis na tistem mestu, kjer bos homologiral.

[fritz]

o temu je blo ze dosti govora. na temu podrocju se zmeraj vlada zmeda in individualizem.
naceloma za vgradnjo rabis potrdilo pooblascenega servisa.
najboljse naredis da poklices tja kamor bos peljal na homo in povprasas kaj zahtevajo.
vse ostalo "jst sm tako, jaz sem tako" ti ne bo dosti pomagalo.

[BureK]

menjava karoserije zahteva vgradnjo pooblaščenega servisa, če se menja motor potem ti to lahko napiše sosed mehanik ki ima s.p.

kopijo prometne rabiš lih zaradi potadkov o motorju, nič druzga.

a, ja...rabiš račun oziroma kupoprodajno pogodbo tudi za motor

[Tomi]

no, potem morm kupit od nekoga prometno od takega motorja in z njim podpisat še kupoprodajno pogodbo in to se še overi... ?

[BureK]

ma fotokopiraj jo samo ne rabiš nič kupovat.

kupoprodajno če nisi tega še storil, ja...moreš dokazat da si ti lastnik tega motorja.

[Tomi]

aha, sm problem je da je tisti ki mi je motor prodal motor pripeljal iz italije, papirjev nima pa nobenih...kako to rešiti, kaj naredit da dobim tisto kupoprodajno pogodbo ?

[BureK]

naj ti sosed napiše da ti je prodal mašino in in fotokopiraj prometno od enakega avta s tem motorjem.

[malinuc]

js sm homologiru tdi motor v dvojki, edino kar je rabiš kupoprodajno motorja, pa mogoče prometno al pa kopijo, js sm meu kr od celga avta, pa štempl od pooblaščenga servisa de paše motor v karoserijo.
NE rabiš nobenga računa od strokovne vgradnje, lahko napišeš da je bilo zamenjano v lastni režiji.
tole so zahteval na LPP-ju

Klicu sm na Sava avto, pa so mi rekl samo prometno, homologacijski kartonček od avta pa kupoprodajno motorja in nič drugega, teta je rekla de je to dost. vendar pa nisem šel do firme, ker sem biu na LPP-ju že v postopku.

Je pa tko de tega potrdila ne boš dobiu kr tko na vsakem pooblaščenem, ker motor tovarniško ni biu ugrajen v dvojki. Porsche slovenija pravi da ne mora dat potrdila, čeprou je vse enak (nosilci in el. napeljava), ker mu v tovarniških podatkih pokaže drugačne kode ... tako da boš moral najti kakšnega poznanega, za potrdilo, mora pa obvezno biti VW štempl

[Tomi]

aha, glede kupoprodajne me je samo skrbelo če bi lahko preverjal kakšne številke na motorju, ki jih pa vrjetno ni...nič, to bom zbral in poklical na LPP, potem pa naprej

[malinuc]

inžinir ti slika številke na motorju (nahajajo se na bloku pod glavo če odpreš haubo na tistem delu kjer se stikata motor in menjalnik), pa tablico od karoserije (desni spredni kolotek) pa nosilce pregleda, slika motor pa cel avto od spredaj in zadaj. Vsaj tko je blo pri meni. Pokliči še na Sava avto, je v bližini LPP-ja, tam lahko tut homologiraš predelave