Corrado 16v poškodovan - popravilo

[fritz]

ah, saj je vajen drsat. . pikni, podrsaj, spoliraj, in bo zakon.

[Tha Reel M]

samurai.. prinesi mi felgo pa ti bo moj kolega to popravil tako kot se zagre... ti bos samo malo pobrusil in to je to... sporoči če te zanima...

LP

M

[samurai]

...končno je konec teh muk ...... mater sem čist brez blazinc na prstih , spet bom cel teden mukal v službi . Ampak se je splačalo. Po približno nekje 20-ih urah dela je rezultat sledeči:













Odstranjena vsa plastika, ki je preko platišča, tudi v utorih za vijake. Sedaj, ko so malo bolj na fino obdelane, sem opazil, da je kar precej drobnih pikic od kamenčkov po robu, sploh na tistih dveh felgih, ki sta bili zadaj na avtomobilu. To pomeni, da bi bilo potrebno pobrusiti še kakšnega pol mimlimetra materiala, kar pa moji prsti ne bodo prenesli, zato je padla odločitev, da se bodo platišča lakirala v srebrno in črno kot origigi, kar se mi zdi itak bolj smiselno, ker je to le every day car in je vsak dan na cesti, zato bi verjetno ne imelo smisla polirati, ker bi bilo kmalu spet napikano od kamenčkov, pa še poznalo bi se bolj na spoliranih robovih, kot pa če so polakirane.

@ Tha Real M - hvala na ponudbi, ampak kot sem že omenil sedaj to nima smisla, ker bom kar pokital in polakiral. Ob kakšni drugi priložnosti pa se bom spomnil na tvoj post

pa še tole zadevo lahko sedaj zaključim:

round 1: 27.10.2007

vrsta goriva: AGIP SUPER 95
prevoženi kilometrov: 649,7 km
porabljena količina: 52,99 l
povprečna poraba: 8,15 l/100km
način vožnje: vsakodnevno skakanje v službo in domov (mestna vožnja), ter nekaj daljših relacij; Celje - Jezersko, Celje - Slovenska Bistrica, Celje - Tepanje (vožnja po avtocesti - max 140km/h), nobenega hudega pospeševanja in prehitevanja med vožnjo, torej lepo po CPP (cestno prometni predpisi)

round 2: 04.11.2007

vrsta goriva: OMV SUPER 100
prevoženi kilometri: 643.1 km
porabljena količina: 51.94 l
povprečna poraba: 8.07 l/100km
način vožnje: vsakodnevno skakanje v službo in domov (mestna vožnja), tokrat brez daljših relacijskih voženj, tudi zunanje temperature so se malo spustile, zato je avtomobil vsako jutro delal v prostem teku 1 do 2 minute (ta čas sem jaz strgal z vetrobranskega stekla ), kar tudi vpliva na porabo.

round 3: 20.11.2007

vrsta goriva: MOL 98
prevoženi kilometri: 544,7 km
porabljena količina: 52,33 l
povprečna poraba: 9,60 l/100km
način vožnje: vožnja v službo in domov, drajsanje v mesto, skozi mesto in podobno. Nobene relacijske vožnje. Res, da so se temperature v povprečju še malenkostno spustile, ampak vseeno - MOL sucks, tudi končna hitrost po avtocesti je bila občutno nižja kot pri ostalem gorivu, po števcu 205 km/h, po bc-ju pa 197 km/h.

round 4: 06.12.2007

vrsta goriva: PETROL SUPER PLUS 98
prevoženi kilometri: 572,7 km
porabljena količina: 51.71 l
povprečna poraba: 9,02 l/100km
način vožnje: izključno samo mestna vožnja. Kljub dejstvu, da so se temperature še malo spustile, sem porabil manj goriva kot pri prejšnji rundi, kar dokazuje, da je Mol res zanič, oziroma je petrol vsaj od Mol-a boljši

round 5: 21.12.2007

vrsta goriva: AGIP SUPER 98
prevoženi kilometri: 680,8 km
porabljena količina: 55,12 l - je bil že na hlapih
povprečna poraba: 8,09 l/100km
način vožnje: mestna vožnja v službo in domov z izjemo ene daljše relacijske vožnje: Celje - Kranj - Vrhnika - Ljubljana - Kranj - Celje. Še vedno so bile temperature toliko nizke, da se je avtomobil zjutraj ogreval kakšno minuto ali dve v prostem teku, kar je vsekakor vplivalo na porabo. Odzivnost avtomobila se mi je pri tem gorivu zdela najboljša. Končna hitrost po števcu 220 km/h, po bc-ju 210 km/h - merjeno na isti razdalji kot z MOL gorivom.

round 6: 04.01.2008

vrsta goriva: PETROL EUROSUPER 95
prevoženi kilometri: 614,8 km
porabljena količina: 53,30 l - je bil že na hlapih
povprečna poraba: 8,66 l/100km
način vožnje: kot pop navadi - v službo in nazaj, pa malo v Savinjsko in nazaj po avtocesti da prepiha ventile

Zimska poraba goriva: corrado 1.8 16v KR

- najmanjša poraba goriva je znašala : 8,07 l/100km
- največja poraba goriva je znašala : 9,60 l/100km
- povprečna poraba šestih polnih rezervoarjev : 8,59 l/100km
- povprečna prevožena razdalja z enim rezervoarjem : 617,6 km

V kolikor bom še imel corla tudi poleti, bom naredil test porabe tudi poleti


lp
Andrej

[bajta]

daj ne štrihaj tega no.! a veš ka so hude! pust jih točn take

[Gloga]

matr tele feltne pa sploh niso napacne, ko so zglancane

[hex]

andrej ti kr take pust, nic ne barvaj, razen tam kjer so crne dej na novo. tiste par pikic pa poverbaj. itk bodo tudi ce jih pobarvas cez cas popikane od kamnou.

[jinx82]

andrej ti kr take pust, nic ne barvaj, razen tam kjer so crne dej na novo. tiste par pikic pa poverbaj. itk bodo tudi ce jih pobarvas cez cas popikane od kamnou.

Se strinjam, jaz bi tudi pustu take, oz. jih samo še malo spoliral

...če se hočeš znebit luknic od kamenčkov pa, sej veš ...radinox

[MERKLIN]

Pa bo aluminij obdržal sijaj ko bodo vremenski vplivi naredili svoje?
Kaj pa varijanta lakiranje čez aluminij (če ne upoštevamo luknjic)?

[Vičo]

Kaj pa varijanta lakiranje čez aluminij (če ne upoštevamo luknjic)?

Klasično lakiranje čez gol aluminij ni obstojno, koker jst vem...

[samurai]

Pa bo aluminij obdržal sijaj ko bodo vremenski vplivi naredili svoje?
Kaj pa varijanta lakiranje čez aluminij (če ne upoštevamo luknjic)?

To ne vem, če bo obdržal sijaj, upam, da povedo tisti, ki imajo izkušnje s temi zadevami. Sem se pozanimal pri spektri, če so že iznašli prozorni lak, ki bi se oprijel golega železa ali aluminija, so rekli da še ne, poleg tega je poliran aluminij preveč fino obdelan, da bi se sploh kaj prijelo na njega, kar je barvam in lakom podobno, že 1000 vodobrusni je preveč fin kaj šele poliran aluminij.

lp

[samurai]

Malce sem se poigral z sesalnim kolektorjem - malo v stilu Skulčine, prav mu je, kaj pa ni zaščitil avtorskih pravic



..od poliranja bolijo prsti, od lakiranja pa ne , zdej sem se tudi jst pridružil hex-u in Skull-u, ki imata raje bolj dark variante, ne pa blink-blink


.. da pa ne bom popolnoma kopiral, sem naredil malce drugače ....


...ker ni bilo zmatirano (namesko), se je barva lepo odstranila kar s plastičnim špahtlu , vsekakor pa ni bilo dovolj suho, da bi lahko izvajal kakšne vodne trike (vodno brušenje) in poliranje, ampak to pa še sledi ......



..jst pa nočem tiste kurbiš rot barve

[hex]

sej si kr taprav

[samurai]

sej si kr taprav

Ha, na tebe sem danes kar nekajkrat pomislil - sem te preklel in tebe in sebe in tvoje ATS-ke , danes sem začel spopad z njimi

[jinx82]

Samurajčina zelo okusno

[$küll]

lol

jaz sem peku ventildekel na ognjišču, samuraj suši kolektor na rampinih ko klobase! BAAAAAA!!!

[Jurtz]

lepo!

[samurai]

lol

jaz sem peku ventildekel na ognjišču, samuraj suši kolektor na rampinih ko klobase! BAAAAAA!!!

sušil sem z ličarskim fenom, ki ga uporabljam za nalepke dol dajat, tisti rampini so mi služili namesto vrvice

[samurai]

Moj corl je dobil "novi" podaljšek. Saj se verjetno s tem sploh ne bi ukvarjal, če ga ne bi poškodoval ko sem bil pri jinx82. Ima takšen dober prostor za parkirati, ki je obdan z betonskim zidom in ko sem odhajal od njega sem podaljšek na strani potegnil ravno po tistih betonskih "škarpah". Ĺ koda je bila storjena, še dobro, da nimam avta dol pribitega ker bi v tem primeru podrsal odbijač - kar je dosti slabše. Za podaljšek se pa nisem toliko obremenjeval, ker ga nisem še nič rihtal, čeprav sem imel v planu

Ker pa je bil Chromart tako prijazen in mi prinesel eden rabljen podaljšek sem si kar tistega spedenal - hvala Chromi

in seveda zmontiral - jaz biti very happy

Tisti višek časa, ki sem ga nekako uspel "nabrati", pa sem porabil za nekaj motornih delov in ji sfiniširal ter pripravil za vgradnjo. Eden takšnih je tudi pokrov ventilov

ter še tisti del med sesalnim kolektorjem in motorno glavo, skupaj z kolektorjem katerega pa sem že pred časom pripravil



Sedaj nabavim še nekaj tesnil in semeringov, potem pa sledi akcija - kdaj, to pa še ne vem, bo že

lp
Andrej

[hex]

black is crno hehe

[CABBY]

black is crno hehe

To je zato, ker se potem manj vidijo mastni madeži od olja.

[Jurtz]

dej dej cabby...sej ni alfa

[CABBY]

dej dej cabby...sej ni alfa

Čakal sem te.

[Jurtz]

[jinx82]

Teli črni deli kosi za motorje so se še meni začeli dopast ...lepo si to naredu (sej drugega od tebe ni za pričakovat )

S kašno barvo pa barvaš plastiko, recimo podaljšek in podobno?

[samurai]

Danes sem po malo daljšem premoru (sem opravljal zidarska dela) spet nekaj ustvarjal. Tale komplet gewind mi je poslal hex in so bile namontirane na hexov ex ali pa bolje rečeno pokojni golf G60.


Kolikor mi je znano se niso niti dobro "zagrele" ko so že doživele prvo bolj resno preizkušnjo. Trije amortizerji so preživeli, medtem ko je eden dobil rahle poškodbe ampak ranam ni podlegel - od udarca ga je malo ukrivilo




Hvala bogu ni ukrivilo celotnega amortizerja, ampak samo tale "ušesa"


... ki bi morala izgledati takole (to je drugi amortizer, tisti nepoškodovani)


Razno segrevanje ali udarjanje s pomočjo velikih kladiv odpade. Potrebna je hidravlična stiskalnica - ta mal problem, imeti jo - ta velik problem , pa smo malce improvizirali . En stari "abšenkl" , katerega vpnemo v primež in avtomobilska dvigalka na koleščkih ...


... eden približno pol meterski kos lesa ...


... še eno majhno avtomobilsko dvigalko in nizek strop ....


... in dobimo strašni patent




Za varnost je bilo poskrbljeno in na koncu je zadeva odlično izpadla ...


... poravnano kot da nikdar ni bilo ukrivljeno ...


... in tako je komplet pripravljen za vgradnjo .


Zdej še čakam na platišča (že predolgo ker sva se zmenila za eden mesec, minilo je pa že mesec in pol) in distančnike, potem pa vse skupaj zmontiram na korla in potem bo tudi moj korl DNO - Down aNd Out

potem pa samo še in u maline