VW Golf mk1 jgld -> GTI

[ziga]

Avto je bil na LPPju ja, samo še nisem dobil dokumentacije, ker še nisem dostavil vseh potrebnih papirjev.

Na srečanje žal ne morem pridet, ker imamo poroko ravno na isti dan tak da kdaj drugič.

eugene:
Sem dobil drug vbrizg in regulator pritiska bencina in deluje kot mora. Potrebno je še samo na fino nastavit vžig in pa k-jet.

In kako se preveri če vsi injektorji isto ščijejo...pokličeš kolega, spijeta vsak dva in...


po nekaj minutah rezultat skoraj do ml točno

[pocesnkII]

odličen projekt, lepo da si se spravil to narediti in odstranil smrdlivca iz avta.
me pa nekaj moti.
vse si lepo zlozu na novo, vijaki pa so vsi rjavi, druga zadeva pa je kabel na voznikovem pragu za ozemlitev , ce si tolko vlozu v avto bi lahko se to naredu tako kot se zagre.

p.s. odlična izbira barve

lahko malo napises kam in koliko si dal za barvati.

[ziga]

Drgač pa sem že naredil nekaj kilometrov z njim sicer neuradno
in avto leti v primerjavi z mk2 gti







In pa še nekaj " Don't get too low, or else you hit the floor! "

[ziga]

odličen projekt, lepo da si se spravil to narediti in odstranil smrdlivca iz avta.
me pa nekaj moti.
vse si lepo zlozu na novo, vijaki pa so vsi rjavi, druga zadeva pa je kabel na voznikovem pragu za ozemlitev , ce si tolko vlozu v avto bi lahko se to naredu tako kot se zagre.

p.s. odlična izbira barve

lahko malo napises kam in koliko si dal za barvati.

Vijaki so večinoma novi, kar se motorja tiče, nekaj je pa tudi starih, rjavih priznam, ker se mi je že na koncu pošteno jebalo za vse skup, samo da bo avto enkrat skupaj sestavljen in pa na cesti. In seveda sprejmem kritike, ker vem da avto ni u nulo naret, sicer bo pa verjetno čisto gotov šele drugo leto.

Glede kabla, je pa za musko in je slučajno takšne barve, ker je bil v akciji je pa 50mm2 ki ni ravno poceni.

Glede barvanja kdo ga je lahko na zs več. Drgač pa evo cena 700€ delo + materjal sem sam nabavil cca 300€ to za komplet avto zuni in znotri.

[jinx82]

Odlično!


...bi te blo pa skor treba enkrat čez hrbet, ker tega že prej nisi z nami delil!

Pa srečno vožnjo!

[Cox]

V ponedeljek se je pokvarlo da ste mogli šlepat?

[ziga]

Avto je bil pri električarju in ga je blo treba nekak domov spravit. Zdej pa registriran ni, smo ga pa raj vlekl, je manj možnosti da bi taplavi kompliciral.

[Cox]

sexy zgleda na cesti ... temene sipe sicer niso iz mojega filma, ampak se clovek kr obrne z avtom

[Ježek]

Za naslonjalo sem pogledu, mam en kos sovoznikovega ''na zalogi'' ampak boš moral zajlo, peno in blago iz svojega premenjat, ker ta je že oskubljen

[eugene]

Kaj homolomo je uspel?

[ziga]

Hvala ježek, se bom oglasu en dan do tebe.
Ja homologacija je uspela pri tehničnem je blo pa par problemov, ker ni šel čez kanal ampak smo zrihtal

Imam pa težave z pregrevanjem kabine. Original je nek zaščitni pleh na izpušnem kolektorju, ki itak ne paše na novega. Kako pa naj sedaj toplotno izoliram izpušni sistem? Greje se mi pa kr precej, ko je avto ogret je podn pa sredinski kanal do prestavne ročice precej topel.

[Gloga]

A enka nima neke alu zascite kanala kjer tece izpuh?

[ziga]

Enka ima zaščito samo pri zadnjem delu kjer so zajle za ročno. Mogoče ima potem cabrio zaščito po celotnem kanalu. Zdej pa ne vem kako naj to rešim ker se res dosti greje, ali narest kakšno alu zaščito, samo je problem ker je celotn izpuh precej na tesno po kanalu tak da ni ravno prostora še za kako zaščito.

[eugene]

Čaki kaj nimaš original kolektorja gor? Kolektor ima na zadnji strani 2 stojna vijako ( je imel) kjer pride gor zašravfana an pleh. To je kolkor vem vse kar ima od zaščite.

[ŽucMac]

nad ali okoli prvega lonca ni nobene toplotne zaščite.
pozimi prav pride malo hajcunge, poleti sem pa tud jaz nos vihal in se spraševal al že kaj smrdi

[bertovtone]

avto je bomba na cesti,


lp

[Ježek]

Pri meni je in na hlačah od 1.6 in na hlačah od 1.8 en del zaščite velik nekje med A5 in A4 formatom.

Kaj pa, če bi poklepal eno alu ploščo in jo pritrdil na kolektor s takimi ''podkvami'' kot je npr. stabilizator na roke?
Ali niti za to nimaš prostora?

[eugene]

Bolše kot alu je en kos rosfraj pločevine. Jo makar z distančniki pritrdiš direkt na vezno steno.

[ziga]

Auspuh je komplet inox, mogoč tudi zarad tega bol seva. Na origi kolektorju je bil samo en pleh v velikosti a4 lista, js bi pa pomoje rabu komplet zaščito požarne ter kanala do prestavne ročice.Kje to dobit, kak narest??

[pocesnkII]

jaz bi pa komplet povil z tistim azbestnim trakom.

[jinx82]

jaz bi pa komplet povil z tistim azbestnim trakom.

Jaz bom tako naredil na svojem, ker tudi nekaterih zaščitn nimam več (so ble v katastrofalnem stanju) in niso več dobavljive.

Obstaja tudi ene vrste 'folija', ki jo izdeluje eno angleško podjetje, ki se jo ovije okrog loncev in pritrdi z objemkami ...je bil na forumu nekje link, mislim da ga je zalimal Wob, ampak ne morem najt.

[blackdelsol]

Se opravičujem ,ker sem si dovolil zalepit sliko v tvojo temo,ampak se mi zdi ,da nekako paše sem...

[ziga]

Kolektor, ki sega do prvega lonca to je do prestavne ročice je že povit z grafitnim trakom. Zdej cel auspuh povit nvm če bo mel kej učinka. Je pa res da se ta motor precej bol greje kot pa dizl, ki je bil prej not in mi je mogoče zato taka temperaturna razlika.

[eugene]

plini so v redu?

[jinx82]

Kolektor, ki sega do prvega lonca to je do prestavne ročice je že povit z grafitnim trakom. Zdej cel auspuh povit nvm če bo mel kej učinka. Je pa res da se ta motor precej bol greje kot pa dizl, ki je bil prej not in mi je mogoče zato taka temperaturna razlika.

Mogoče bi blo res fajn, da nekdo, ki ima enko bencinarja pogleda kolko se ti to greje ...ker meni se je na dvojki 1.6 tunel in konzola okol prestavne ročice tudi precej grela