1981 Jetta

[ŽucMac]

sam ne bele orka flek

[fritz]

sorry capone, ampak tale primerjava je pa malcek neumestna.
kot prvic govorimo o avtu in platiscih ki so v cisto drugem razredu in iz druge ere,
in kot drugic pravi overman da je zlato s poliranim robom modni trend.
po moje pa so barvana platisca modni trend, ki bo cez par let usahnil.
to da bo malo drugacno, ce bodo platisca bela sploh ne dvomim,
kar se pa tice nege poliranih al pa belih platisc pa sploh ni velike razlike .
oboje je treba redno negovat.

mnenja da je klasika klasika ne bom spremenil, overman pa bo naredil bela ce so mu vsec in se bo tako odlocil
ne glede na to kaj si mi mislimo. in prav je tako.

samo v razmislek




nisem nazadnjaski, ampak dolocene stvari pac ne potrbujejo drugacnosti , da bi izstopale iz povprecja.


se zmeraj sem mnenja da bi se za eno lepo rdeco jetto s spoliranimi platisci vsak ozrl.

skoda ker imajo moje fukn*en razmak, drigace bi jih ze zdavnaj dal v delo


no ja, vsak po svoje, hvalabogu, ce ne bi blo dolgcajt
lpf

[Overman]

Fritz a te bbs-ke so vse 15" (zgornji sliki)? Saj rob spoliat niti ni taksen problem, prvo malo na struznico potem na avto in brusit/polirat. Problem bi bil mrezo polirat oziroma samo notranji del barvat... ceprav sem do zdaj "obnavljal" samo Borbet A, si dela niti nocem predstavljat
Studentski proracun mi pac ne omogoca, da bi dal zadevo porihtat kaksnemu chroma-manu oziroma so prioritete druge. Sam tudi nimam casa en mesec feln zulit, studij je na prvem mestu.
Kljub prejsnim izjavam ostaja strah, da se zarecenega kruha najvec poje (barvna shema)... govorim o platiscih, ki bi jih neupostevajoc zgoraj napisano izbral:



Upam, da se v enem mescu odlocim, delno me skrbi tudi kaj v primeru nabitih vijakov brez navoja (skozi niso)

lp

[Gloga]

Kljub prejsnim izjavam ostaja strah, da se zarecenega kruha najvec poje (barvna shema)...

[Tine]

Barvat platišč ni tak bavbav kot se sliši, če imaš možnost dostopa do primerne opreme. Vsaj zaenkrat pri meni to tako kaže No, bomo govorili ko bodo končane.

[fritz]

ja, oboje.
definitivno nocem nobenega posiljevat z mojimi pogledi ali okusom, ker ce bi ble vsem vsec suhe ali debele,
ali z velikimi ali z malimi, ali z mesnatimi ali ne, ali bjonde ali crne, blabla, potem ne bi blo otrok in bi izumrli.

hotel sem samo napisat, da tak avto s takimi platisci, definitivno bolje izpade kot klasika kot pa neka markantna
pojava, ki je enemu vsec enemu ne. dolgorocno se klasicne kombinacije tudi ne bos navelical, pa eventuelno cez
par let tudi lazje prodal.

vijakov nisem poskusil se ven jemat, tako da ne vem ali so vpresani ali naviti. ce so vpresani in niso skozi
potem je stala za ih dobit ven.
popolnoma razumem, da ti je studij na prvem mestu in ni casa in denarja, saj iz podobnih vzrokov vecina nas žuli
projekte ze par let. ostani na tem kar imas al pa natakni gor nekaj za prvo silo in si tele zrihtaj kot se gre.
zdaj ce izhajamo iz tega da se bos odlocil da ne bodo bele, potem

1.) spoliras rob, zdrsas mrezo, eventuelno pokitas, primer, malo na vodo, zascitis vijake, zascitis rob
in pihnes v zlato.

2.) vijake zascitis s silikonom, spucas notranji del mreze in luknjice,spoliras rob in mrezo, zascitis rob in mrezo,
pihnes v gunmetall ali rdeco (poljubno vstavi), odstranis izolacijo z mreze in se enkrat pasaš s poliranjem mreze,
s tem drugim finishem odstranis visek barve ki ti je usel cez rob, ker se nisi trudil z izoliranjem.

seveda obstaja se vec drugih pristopov, do najbolj profesionalnega in seveda tudi drazjega.

tako pac vidim jst stvari. kako se bos ti odlocil in kak pristop bos ubral je pa "up to you", saj je konec koncev tvoj
avto, ti ga bos vozil in tebi bo tvoje delo in tvoja ideja nudilo zadovoljstvo.
in samo to steje.
kaj si drugi mislijo in vidijo je pac njihov (moj) problem, ce ti pa kak nasvet, ideja ali pogled pride prav
pa se toliko boljse.

lpf

[ŽucMac]

če je zlata sredina modni trend, pole so moje v trendu že 16 let na avtu so namreč od 1995-ega leta...

[4m4t3r]

Ce je rob more bit obvezno spoliran cene je lahko ena navadna oz super turizmo gor ali navadna pleharca.
To zame ni deu

tak kak si reko! potem brezveze neke felne z robovi nabaljvat..

[Overman]

Pocasi mi je ze jasno kam pes taco moli in zgleda bo res treba spolirat vsaj robove (here we go again) Se eno vprasanje.... in sicer glede sedezov. Ti mi niso kaj prevec udobni oziroma imam z 190cm nasplosno probleme v avtomobilih... kaksna sportno/udobna/"originalna-vw" alternativa? Baje da naj bi neki sedezi iz scirocco-ja(starega) bili ok?
Zankrat se se v nobenem avto nisem pocutil tako dobro za volanom kot v e30 z original sportnimi sedezi (ne provociram, samo v katero smer bi naj slo):



lp

[Vičo]

Tako je, sedeži od sciroccota in corrada imajo nižja vodila - če ti jih uspe kje najt, si jih le zmontiraj, razlika je občutna

[$küll]

alpa predelaš noge od original sedeža...

[fritz]

samo da smo te spravli na prave tirnice . enkrat bo ze. vzemi si cajt.

[Overman]

Tako je, sedeži od sciroccota in corrada imajo nižja vodila - če ti jih uspe kje najt, si jih le zmontiraj, razlika je občutna

Kateri letniki pa pridejo v postev oziroma serija? Kaj pa sportni od golf I cabrio so kaj vredni? Bi pogojno tudi zadnja klop od cabria usrezala?

alpa predelaš noge od original sedeža...

Iscem malo bolj zdrav sedez za hrbtenico, ker ti so upognjeni ko babica brez kozmodiska

samo da smo te spravli na prave tirnice . enkrat bo ze. vzemi si cajt.

Trenutno ste me res, ni je druge ko spolirat zadevo... samo ko bodo prsti zaceli bolet oz. jih vec nebom cutil , bo s kvadratom uhajalo tudi navdusenje

[Gloga]

Tako je, sedeži od sciroccota in corrada imajo nižja vodila - če ti jih uspe kje najt, si jih le zmontiraj, razlika je občutna

Kateri letniki pa pridejo v postev oziroma serija? Kaj pa sportni od golf I cabrio so kaj vredni? Bi pogojno tudi zadnja klop od cabria usrezala?

Zadnja klop ne pase. Zici ti pasejo od mk1, mk2 rocco, cabriolet, in navadne enke. Zici iz cabrioleta niso nevem kaksnega premozenja vredni, saj so zelo podobni unimi iz golfa gti mk1. Zadnji letniki pa so imeli ze malce bolj udobne sedeze, se posebej iz serije recimo classicline, genesis, itd.. Sportline pa je imel Retardote.

[Ježek]

Js imam 189 cm in kolikor sem sedel na sedežih od Mk1 cabrioleta sem bil zadovoljen. So pa mislim, da razen prevlek enaki kot v mk1 gti-jih. Ko se mi finančno stanje malo popravi, jih caddy zagotovo dobi.

[Overman]

Hvala za info, ampak kot kaze bodo sedezi morali se malo pocakat... najprej tehnika in registracija, felne. Ceprav so nekateri deli smesno poceni, se koncni vlozek kar vztrajno povecuje. Se dober mesec in se zacne intenzivno sraufat

lp

[Overman]

No zadnji mesec se je kar nekaj delalo na avtomobilu, zal ni bilo casa za porocanje, vmes mi je crknil se telefon s slikami. Najprej sem postimal platisca..... odstranili so se "vijaki", sredinska povrsina pobrusila, robi spolirali. Med delom na sredini:



Avto je dobil nove amontizerje z vzmetmi, koncnike, zgornja lezaja spredaj.... ampak sem spredaj pozabil na eno puso, tako da nabija. Po treba se porihtat in potem na optiko (camber spredaj desno je cisto faljen). Sem malo razocaran, ker je avto dokaj visok (glede na 60/40vzmeti), ampak zadaj ga se lahko spustim. Tudi vozen je normalno in ne rabim pazit na vsako neravnino oziroma lezece policaje.
In se prvic v svojih 30 letih je tudi Jetta dobila MS tablice





Platisca se mi zelo dopadejo, ampak so prevelika za malo Jetto-tudi ET je zelo na tesno spredaj. Ce najdem kaj old-school 13" ali 14" bom kar menjal.

lp

[ŽucMac]

195/50 dol, gor pa 175/50 al pa 165/50 in bo prava Ms. Ride, tak ku piše na tablici

[BureK]

195/50 dol, gor pa 175/50 al pa 165/50 in bo prava Ms. Ride, tak ku piše na tablici

[fritz]

ma umirte se, saj je jasno videt da ta platisca z neustreznim et-jem ne sodijo na ta avto.
zgleda ku ena stara kurba s silikonskimi joski. tle ne pomadajo ozje gume. za ta platisca bi moral it avto delan iz nule.
sorry, ampak prav obupno izgleda kljub temu da so ats, pa da si se lepo potrudil in lepo obnovil platisca.

dosti boljsi efekt bi dosegel ce bi vzel moje alessio 13 fake split in ene cungalunga gevinde.
brez zamere, povem kar vidim in kar mislim.

lpf

[Rjuhar]

Žal se moram strinjat s Fritzem...

[Overman]

Ni zamere, sem tudi na koncu napisal kako mislim... Do se nizjih gum ni ni, ker potem se bom vozil kot v samokolnici. V resnici niti ne zgleda tako grozno, ampak bolj ko gledam slike, bolj jasno je vse skupaj. Kaksni novi predlogi glede platisc?
Eventuelno kupci za 15" Ats?

lp

[Rjuhar]

Pozabi znak na sredi in če ne bi rad šel na gewinde in v extreme, si pejdi kupit tole:

http://www.avto.net/_OPREMA/ad.asp?ID=4591384
ali
http://www.avto.net/_OPREMA/ad.asp?ID=4752726

Oboje je več ali manj enako (čaprav sta si samo podobni - pri prvih je potrebno preveriti širino in ET), feltna je 6x15 in ET 49, ker je za Ople, kar pomeni, da je zunanji rob 29mm pomaknjen bolj noter. Gor daš 175/60 gumo, pa bo kompromis. Na koncu ti ostane samo še, da daš podrejat distančnike in feltno spraviš točno tja, kamor želiš. Seveda vse skupaj še lepo pobarvaš in zamenjaš sredinske pokrovčke z BBSovimi, pa je.

[jinx82]

Evo Rjuhar je dal konkreten in pameten odgovor ...prva varianta bi bla več kot odlična

[DS71]

zakaj pa bbs pokrovčke če to niso nikol bile bbs ..al so exip al pa če se ne motim intra .. in to kar imaš sedaj gor res ne prepriča-zakaj pa je še vedno tako visok če praviš da so fedri menjan?
Če nočeš nižjih gum pa pejdi na 14