Še en novorojenček od GTI-ja

[apokalipso]

hm čudno se mi zdi ker ima zglob na vilicah matico na vrhu in ne vijaka čez premnik. to sem videl pri polu 6n2, zato sem vprašal.
premniki od toleda 1l imajo prav tako okroglo luknjo za abs senzor, kolega ima nekaj na zalogi. ležaj bi se dal eventuelno prestavit, ni nek velik problem, sam dobro je imeti hidravlično stiskalnico pa "amerikanerja" - snemalo. pa se ležaj ne sme nič poškodovati. sam sem to že naredil , ker sem prepozno opazil da je ležaj na nadomestnem premniku zanič, trgovine so ble že zaprte, avto je mogu pa na cesto , pa ni blo nobenga problema pol.

Ma to pesto tudi dva zegr varovalna obroča? z vsake strani ležaja po enega?

Imaš kakšen recept da dobiš ležaje ven nepoškodovane ? Me pa res zanima. Se mi zdi kar nemogoče.

[BureK]

Imaš kakšen recept da dobiš ležaje ven nepoškodovane ? Me pa res zanima. Se mi zdi kar nemogoče.

stari ležaj in preša ?

[čare]

Ja in notranja polovica ostane na prirobnici.Vedno.

[apokalipso]

Ko bi bil samo to problem. S prešanjem napraviš odtise kroglic na tekalni površini in ležaj je zanič. Najprej moraš pesto isprešat ( prvi problem )in ostane polovica ležaja na njej , kot si dejal Čare.Ma to se da sestavit. Zatem moraš pa vso silo za isprešanje na zunanji del ležaja prenesti preko groglic. Če je osni krak normalen , bo ležaj šel toliko težko ven , da bodo nastali odtisi.

[čare]

Jaz ponavad prešo uprem na zunanji del ležaja tako da kuglice niso nič obremenjene,res pa je da se nikoli ne zajebavam z apcigerji da bi šalco iz prirobni ce dol dobil.Flekxarca pa zarežem z majzlom užgem in poči pa gre dol.

[apokalipso]

Seveda imaš prav. A v osnem kraku se zunanji rob skrije in ne prideš do njega. Razen pri starih modelih , ko je bil seger na obeh straneh. Žal mi je ležajev ker sem dal kvalitetne notri , žal mi je pa tudi osne krake rezat. Ma negdo bo moral biti žrtev. Verjetno bom to jaz in bom kupil nove ležaje.

[malinuc]

Res je malo težje pri tem, zato sem tudi vprašal če ima na obeh straneh zegrje. če notranja šala ostane na pesti lahko kar tisto pesto uporabite, saj kolikor vem bi mogle bit peste enake.
Razmišljal sem v tem http://www.euroton.si/avtodeli/images/p ... /36575.jpg , s tem odtraniš pesto iz ležaja, potem pa je potrebno pritisniti na notranjo šalo da se dobi ležaj iz prirobnice - akšenkla, pomojem se odtisi še nebi smeli poznati, kolikor ven so kroglice in šala ležaja iz visoke trdnosti, ob udarcu ob robnik se pa takoj pozna... Jaz bi vseeno probal, več kot eno uro dela ni za zgubiti

[Piky]

mogoče s čim takim probat?

[malinuc]

To sem videl že enkrat pri enem starejšem mehaniku, je mel doma tkole podrejan , sam spet notranja šala ostane na pesti