No dans sm menjalnik potegno dol in ga razkopal:
zunaj
znotraj
Lepo se vidi da je bolcn zavrtelo v ohišju in odstriglo federštift ki ga je držal in potem je s časom zlezel ven...
Vzrok: Nekdo je z avtom delal kot svinja z mehom. Če ga turiraš po snegu recimo da koplje samo eno kolo ima diferencial brutalne obrate in centrifuga zmeče vse olje ven in satelitnika zaribata na bolcn, kar je razlog da ga zavrti v ohišju difa. Tudi na zobnikih se vidi da so močno zaribani zaradi takih majmunov. Zatorej ne počnite tega s svojimi avti!!! Tisti ki imajo ABS(in da ta deluje) se temu izognejo ponavadi ker le ta samodejno zavira prostovrteča kolesa... ASR in ESP pa je še novejša in učinkovitejša reč ki ohranja diferenciale v takih situacijah.