felgne pa gume za golf 2

[orlok]

Serbus! Me zanima ce grejo 185/70/13 gume na navadne zelezne felgne od golfa dvojke...in ce je slucajno treba homologirat? Hvala!

[fw cabrio]

pomoje grejo če pa grejo na original felge od golfa,pa po moje ni treba homologirat. L.P fw cabrio

[fritz]

gre, samo 185 v 13-ki ni homologirano za golfa 2. bo treba kar v kartoncek.
govorim seveda o uradno poteseni zadevi.

[Jurtz]

uradna homologirana dimenzija je, če se ne motim 175-70-13

[fritz]

ja.

je pa pri golfu2 tako: z mocjo modela pada moznost montaze manjse dimenzije. se pravi 1.3 od 13 do 15 col ---- g60 samo 15 col.

btw, max. homologirana sirina kanala za golfa2 je 6.5 j na 15 colskih platiscih.

[jankec]

vidim, da je tema starejša, in da je lastnik dobil informacije, zato zanima mene :
kaj pa če jaz razširim 14ke, na 7,5 col, gor dam 185 gume, a je to lahko problematično(v smislu modrih )
z dimenzijo gum sploh ni problem, problem je širina felge

nejprej sem razmišljal de bi razširu samo zadne ne 7,5 col, prednje pa pustil na 6 col, zdaj pa razmišljam o vseh 4ih.

ker mam že felge pripravljene za varjenje, pa me zdaj zanima če se bom s tem sploh lahko vozu ? (ker homologirat pa tega ne morem)

z besedo na dan, mojstri

lp

[hex]

kje pa bi to razsiril? kraj, firma, cena?

[Jurtz]

kje pa bi to razsiril? kraj, firma, cena?

To tud mene zanima! Pa kako bo zgledal končni produkt...

btw: katere feltne imaš v mislih širit?

je pa pomoje to iz pravnega stališča neizvedljivo... pomoje ni variante da to "legaliziraš". Oz. bom vesel, če kdo potrdi nasprotno...

[fritz]

razsiri premk ales iz litije. siru je hrosceve feltne ze 15 let nazaj.

kar se tice razsiritve, ne bos homologiral. neuradna varjanta je da dobis tuv od original mattig platisc.

kar se homologacije tice, da ne bomo skozi nakladali: vsako dimenzijo ali platisc ali gum, ki ni homologirana za vozilo je treba z ustreznimi dokumenti homologirat in vpisat v kartoncek. da ne bo pomote, govorimo o dimenzijah in ne o znamkah. je pa treba za homologacijo dimenzije imeti tuv za ustrezno znamko ki je montirana. potem pa prosto po presernu kar se znamke tice. poleg tuva je uradno potreben se racun o nakupu in potrdilo o opravljeni opticni nastavitvi koloteka.

plus mora biti in tekalna povrsina gume in zunanji rob platisca vertikalno gledano pod obrobo blatnika. sedaj se zopet pojavi vprasanje obrobe ali razsirjenih blatnikov in eventuelne homo leteh. in tako naprej...

ene stvari so dorecene ene ne. malo je odvisno od dobrevolje preglednika, malo od srece.

milicniki so pa poglavje zase in o tem nebi.

[$küll]

če imaš točno te dimenzije zapisane v homo kartončku, pali in vozi.

[jankec]

sem vedel da je favdl pravi naslov, pobje hvala za tako hitre odgovore

ja za gume sem razmišljal 185/60/14, ki jih še lahko mam brez homologacije, felge bom širil(širim) v lastno režiji.

razmišljam pa o malo nižjih gumah, ker nevem kako bojo 60 visoke zgledale

lp

[hard]

felge bom širil(širim) v lastno režiji.
lp

ne bi rad dvomil v tvoje sposobnosti,ampak to ni isto kot sprednji blatnik zamenjat na dvojki! Upam da veš kaj počneš!

[jankec]

v lastni režiji sem mislil vse do varjenja
tok rad se pa mam, da bom dal povarit enemu kolegu, ki ima certifikat.

[fritz]

tudi jaz ne bi dvomil o tvojih sposobnostih, ampak stvar ni tako enostavna
(pa tudi homologacija naj bi bila zato da se na avto montirajo varne in testirane stvari, ne pa za zatiranje predelav in pobiranje denarja...).

neposkodovana (centrifugalno) platisca se na struznici natancno prereze na zunanjem ali notranjem (ce se gre samo za montazo sirsih gum in povecanje +et-ja) kanalu. plocevino iste sestave in kvalitete se ureze na trak zeljene posiritve zvalja v krog in zvari skupaj. trak se nato na struznici puntira in zavari skupaj. o diletacijah, razlicnih razteznostnih koeficientih, pregretju materiala privarjenju in posledicno zamik iz centrifugalnega centra, o kvaliteti in debelini vara, ki bo z vidne stene zbrusen, o tehnologiji in nacinih varjenja
in se bi lahko debatirali...... saj naredu bos, ampak....

poglej raje na ebay za mattig 13-stke saj niso ne vem kako pregresno drage niti nove ne.

jaz osebno tega ne bi pocel. ti pa kot ves.

[jankec]

vsekakor se strinjam fritz, zadeva more biti varna, in o tem kako in s čim, itd. bi se res dalo precej razglabljat.
zaenkrat sem še bolj v fazi zbiranja informacij, in razmišljanja kako in s čim itd. tako da tudi kakšne 13ke, ali 14ke že original širše lahko pridejo v poštev.

za 13ke vem da se dobijo širše, kaj pa 14 col, a se dajo dobit kakšne original širše ?

lp

[fritz]

ne vem, dimenzija 14 me ni nikoli zanimala ker so ble gume zmeraj drage.
14col jeklene 4x100 7.5... ne bi vedu.

[frcac]

Mislim da je original za Golfa II največja / najširša feltna dimenzij 15" x 6,5J. V primeru da nimate močnejših izvedenk golfov ki te dimenzije nimajo vpisane v homo kartonček, je potrebno homologirati tudi navadne VW original 15tke.

@orklok - Če se prav spomnim knjižice mojega "bosanca" ti gre na original 13" gor do širine gume 175. Preveri v navodilih za avto oziroma na nalepki pri voznikovih vratih s polnimi tlaki. Vse ostalo kar je izven je potrebno homologirati...

@jankec - ... ne mi a je stvar v zvezi s plavimi neproblematična al ne. Dobro veš kaj gre in kaj ne - in tisto kar ne gre al je pa nekje na sivem tu nočem brat. Je že fritz lepo povedal - poišči si en lep komplet platišč s papirji in ne kompliciraj. Če je pa problem nekaj sto evrov - pol pa ta hobi oprosti nikakor ni zate.

Lp, Sašo

[jankec]

in spet sem izpadel kot 15 letni smrkavc, ki smeti po forumu, ker želim namesto 15 col alu felg(ki sem jih mel lani gor) met 14ke jeklenke, ki bi jih rad širil

pa sej jih nebi s plastelinom skup limal no, zadeva bi bila narejena tako da nebi ogrožala v prvi vrsti mene, in vseh drugih udeležencev v prometu.

pa magar če jih dam širit enemu ki se s tem profesionalno ukvarja, želim met jeklenke širjene
fritz, bi se mogoče dalo dobit kak kontakt, od onga iz litije ?

lp

[fritz]

da enkrat razcistimo:

benzin 40kw, diesel 40 kw
--------------------------------------------------------------------------------------
155/13 na 5j x 13
175/70/13 na 5.5j x 13
185/60/14 na 6j x 14
185/55/15 na 6 x 15


bencin (vplinjac) 51,53,55 kw
bencin (vplinjac) 62 kw - avtomatski menjalnik
diesel 51,59 kw
---------------------------------------------------------------------------------------
175/70/13 na 5.5 x 13
185/60/14 na 6 x 14
185/55/15 na 6 x 15


bencin (vplinjac) 62 kw - rocni menjalnik
bencin (vplinjac) 66 kw
bencin (injection) 66,72,79,82 kw
--------------------------------------------------------------------------------------
175/70/13 na 5.5 x 13
185/60/14 na 6 x 14
185/55/15 na 6 x 15
195/50/15 na 6.5 x 15


95 kw
-------------------------------------------------------------------------------------
185/60/14 na 6 x 14
185/55/15 na 6 x 15
195/50/15 na 6.5 x 15


102 kw
-------------------------------------------------------------------------------------
185/60/14 na 6 x 14
185/55/15 na 6 x 15
195/50/15 na 6.5 x 15


hitrostne oznake gum grejo z vrha na dol:

S S H V - S H V - H H V H - H V V - V V V.
--------------------------------------------------------------------------------------
Golf synchro mora imeti vse stiri gume enake.

na kombinaciji
185/55/15 na 6 x 15
195/50/15 na 6.5 x 15
se ne sme uporabljati verig

vse kar je izven napisanega JE POTREBNO HOMOLOGIRATI.
in ja, vem, kw se pise kW. se mi ne da popravljati.

[sašo]

....mal starejši se spomnimo(ene trideset let nazaj), ko so hrošče v bagye prerihtavali, so iz Nemčije prinesli original vw "vmesnik" za 15 colsko železno feltno, to so potem dali na pol in vmesnik "zašvasali" in lepo dobili rec. iz 4.5 colske širine enih 8 col, če ne več.....ampak, da bi se danes kdo ukvarjal s tem, pa prvič slišim....mogoče - samo to (da še ne vem kakšen stručko je) v švasanju, mu to glih ni specialnost.....oz. vsakodnevno opravilo....jaz osebno ne bi to delal(rajš Dolničarjeve feltne gor, če se jih še kdo spomni...)

[Jurtz]

Frcac: izi izi, jankec je lepo prašal za informacije in tud dobil odgovore. Nobene potrebe ni da se ga tako napada. Dobro vemo da se marsikatere stvari ne da "legalizirat" z malo mutenja, pa še bolj če je varno in primerno. Lih tak tud vemo da "plavi" marsikdaj komplicirajo čist v brezveze, tud če je vsem zakonom zadoščeno.

[jankec]

o fritz hvala za te podatke

lp

[fritz]

no problem, you are welcome.

nc bat nisi izpadu kot 15-letnik, marsikdo tukaj si zeli sirokih zeleznih platisc. vse se da, tudi dobro se da naredit. uradno pa nikoli ne bo.
tudi ce bi sam svajsal sigurno ne bi razpadla, problem se pojavi, ce bognedaj slucajno pride do nesrece. pol si pa pecen tudi ce nisi kriv.

osebno pac tega ne bi pocel. za stevilko pa, ne najdem je vec. ali pogledas v imenik in poskusis, al pa poslji pm wob-u, mislim da bi on moral imeti stevilko.

ene pol leta nazaj sem vrgu proc dva obroca ene 8 in 15 cm siroka ki sem si jih zrihtal 15 let nazaj, ko sem hotu sirit platisca za buggya, vendar takrat na nasem koncu nisem nasu mojstra ki bi bil to pripravljen in sposoben naredit.

kakorkoli ze, obilo srece in zabave pri zadevi.

[frcac]

vse se da, tudi dobro se da naredit. uradno pa nikoli ne bo.
tudi ce bi sam svajsal sigurno ne bi razpadla, problem se pojavi, ce bognedaj slucajno pride do nesrece. pol si pa pecen tudi ce nisi kriv.

Točno tako. Včasih mi malo poči živc ... z vsem se ni za igrati.

[jankec]

se opravičujem če ti je posledično zaradi mene počil živc.

lp