VR-6 in da-house. Carat ofc.

[CABBY]

Daj avto na tester, pa naj ti vsak cagar posebej stestira.

Dobra ideja, ker s tem avtom je nekaj narobe. Premalo pije.

[X-Hair]

Žuc, prekosil si me, ko sem si še lastil biser od 1.8T. Čestitke

[ŽucMac]

Snamem cevko vakuma iz regulatorja tlaka goriva v rail-u, nabijem not en sveder in avto pali tud vroč

Kje je keč

[čare]

Pa to sem ti jaz zadnjič pisal.A je membrana u regulatorju cela?

[Peternelj]

keč je v tem da imaš "zjebano" membrano ki deluje na vakmu! in ko imaš priklopljeno je membrana slaba in zrak prepušča skozi ko imaš notr sveder je spet uzpostavljen vakum tlak...

[Marcel]

fauš luft bi se pr nas to rekl

[Peternelj]

fauš luft bi se pr nas to rekl

sej pri nam isto

[ŽucMac]

A lahko ta regulator kako probam, včeraj sem ga ven vzel, mal pihal in sesal na usta pa tak "mali ustni vakum" drži.
Se napopa na jezik in ne spusti, samo jaz "ustno" verjetno ne ustvarim takega vakuma ku avto sam.

Je pa en hec zdaj po tistem, ko sem tist sveder not zabil.
Avto od takrat vžge tudi vroč, v bistvu takoj le da se potem ene 2-3 sekunde zaganja med 1.500 - 2.000 obrati,
pole se umiri in dela normalno...

Aja, sveder sem potem seveda vzel ven.

Preden sem avto ugasil, sem poknil sveder v cev, pole še enkrat vžgal in je vžgal tako kot sem zgoraj napisal. Odstranil sveder, nataknil cevko nazaj in od takrat vžiga na opisani način.
Mi je pa Reel prinesel manometer, tak da bom sprobal še tlak kolko časa drži oz. če sploh drži.

[Ricardo]

Fantje kar se tiče Antifriza ane... sej vem velik vas je tukej majstrov... sam tolk iz prakse, ks jo izkusil na lastni koži bi reku da je najboljši moder antifriz...

[Peternelj]

Anitifriz je najbolje da imaš zmeraj iste barve in ga ne mešaš z drugimi barvami!! Niso zaston napisane barve ki so predvidene za vsak model.

[Jurtz]

niso predpisane barve, ampak oznaka antifriza.

[Peternelj]

niso predpisane barve, ampak oznaka antifriza.

Ter BARVA kr malo preglej npr. Renault ... itd

[Jurtz]

niso predpisane barve, ampak oznaka antifriza.

Ter BARVA kr malo preglej npr. Renault ... itd

no no... čaki... tuki govorimo o avtih, ne o renaultih, citroenih, fiatih...

[KlemenZuzek]

no no... čaki... tuki govorimo o avtih, ne o renaultih, citroenih, fiatih...

nice

[ŽucMac]

Tist regulator tlak zgoraj o katerem sprašujem je drugače za bencin.



Jaooo, al mate zamika, o anti-Fritzu sem že kdaj že sprašaval.

c c c c ...

[Marcel]

za VAG kolk js vem je original antifriz rdeč! Vem pa ko je znanec natočil modrega v MK2 in mu je auto zakuhal pa je pihno dihtngo na glavi in to "takoj" po generalni inko je razdro kaj je vido? gumi cevi mu je prav stopilo in tisti godlo nabil v kanale in antifriz ni več krožil! u glaunem niso heci s tem barvam.

[ŽucMac]

Danes se mi je razkopavalo in sem fliknil ven sedeže in tepih in odprl tank, da vidim zakaj števec na polno ne kaže polno.
Ker sem videl, da je nekdo že razkopaval pred mano (in je površno sestavil nazaj),
sem imel občutek, da bo s plovcem vse v redu.
Videti ni bilo nič posebnega, obrabljenega, poškodovanega, edino centrirne puščice so bile premaknjene za 2mm.





Sem nastavil tako kot naj bi bilo, čeprav dvomim, da bi zaradi tega pri polnem tanku števec kazal le 3/4.
Bom moral razkopat še števec zgleda

[LaKi]

Preden razkoplješ števec, probaj najti nekje še kakšen plovec, pa sprobaj.
A tega svojga si probavu kej potaplat v vodi?

Jst sm tko naredu, pa se je izkazal da je napaka na števcu.
Tudi sam sem potem razkopal števec, nastavil ročno kazalec, ampak ni efekta, ko daš kontakt zabije kazalček in ga spet vrže v isto pozicijo kot je bil prej. Očitno je tudi tebi nekje v števcu preskočil, da kaže narobe.

[ŽucMac]

A8T = Executive equipment
1P = code not found
G0C = 5-speed manual transmission
H5M = Tires 205/60 R 16 92W
J1L = Battery 280 A (60 Ah)
M2F = 6-cyl. gasoline engine 2.8 L/128 kW VR6 Motronic, MVEG 2, EGR a. closed-loop catbase engine is T6N
N3C = Fabric seat covering
Q9G = Comfort front seats, lumbar support adjustment, left
U0E = Instrument insert with tachometer trip-odometer, km/h speedometer
V0A = Tires w/o specification of tire brand
1AE = Electronic differential lock (EDL/ABS)
1BA = Standard suspension/shock absorption
1D0 = Without trailer hitch
1G3 = Alloy spare wheel with original equipment tires
1LD = Disc brakes, front
1MR = Leather steering wheel
1N1 = Power steering
2JG = Body-colored bumpers
3AF = Right exterior mirror: convex, electrically adjustable and heated
3BS = Left exterior mirror: aspherical, electrically adjustable and heated
3L3 = Manual height adjustment for front seats
4A3 = Seat heater for front seats separately controlled
4R3 = Power windows with comfort operation
4UE = Air bag for driver and front seat passenger
8UK = Radio 2007 "Sound2"
8BB = Halogen headlight for driving on the right
8RU = Ten speakers (active) two three-way front, two two-way rear
8GR = Alternator 150 A
8N2 = Windshield wiper intermittent control infinitely variable

[ŽucMac]

7M8 = Scuff plates in door apertures
9Q5 = Multi-function display with control

[ŽucMac]

Preden razkoplješ števec, probaj najti nekje še kakšen plovec, pa sprobaj.
A tega svojga si probavu kej potaplat v vodi?

Jst sm tko naredu, pa se je izkazal da je napaka na števcu.
Tudi sam sem potem razkopal števec, nastavil ročno kazalec, ampak ni efekta, ko daš kontakt zabije kazalček in ga spet vrže v isto pozicijo kot je bil prej. Očitno je tudi tebi nekje v števcu preskočil, da kaže narobe.

Nisem nič potapljal, sem hotel pa nekaj drugega probat pa mi je tulifon zvonil in sem potem pozabil na to in vse skupaj zmontiral... Če bo treba, bom pa še enkrat razkopal, res da je veliko vijakov na tepihu, ampak gre lepo narazen vse.

[ŽucMac]

Kaj pride namontirano namesto tega okroglega pokrovčka nad stikali za gretje šip ?

[fritz]

mogoce je pa spodaj samo vijak...

[BureK]

NOS

[ŽucMac]

NOS

Stikalo za vklop ?