Engine swap-homologacija

[Ruzo]

OK, vem da je na to temo že marsikej napisanega, ampak me na splošno zanima določena zadeva

Se da v SLO homologirat zadevo z močnejšim motorjem kot je original v avtu, če upoštevamo da tip vgrajenega motorja ni bil nikoli original v avtu? Pa seveda da je za zavore, vzmetenje in ostalo mehaniko poskrbljeno. Se pravi banalen primer: Po HR se vozi mk2 z R32 motorjem...Vem da pri njih homologacije niso tako stroge kot pri nas, samo zanima me pa če bi se dalo tak avto recimo homologirat tudi pri nas? Pa seveda brez kakšnih kuvert in ostalih posebnosti, sepravi 100% legalen način.

Oziroma kakšne so možnosti za nekoga, ki se loti podobnega projekta pri nas, da se bo človek dejansko po cesti sploh lahko kdaj vozu?

In ne ne nameravam delati swapa, samo na splošno me zanima.

[Gloga]

Sicer sem pozabil ce je tu prijavljen, vendar je imel dec iz Preko-Mure golfa mk1 Gls 78' z homologiranim vr6 motorjem. Mogoce bi kje zbrskal njegovo telefonsko, pa potem mal opises njegove informacije.

[Jurtz]

a loh enkat za vselej nehamo s tem "poznam enga ki je mel to pa to". dobr se ve, da se da narest vse. dejmo se tuki ment o zadevah ki se dajo legalno narest brez vez in poznanstev ter modrih kuvert.

[nalim]

Da se marsikaj, a računaj na papirno vojno. Za mojega tTwinga je bilo za eno diplomsko papirologije, brez kuvert in z veliko komuniciranja ter doplonitev dokumentacije.
Malo opisan projekt:

http://www.avtomobilizem.com/forum/view ... =7&t=56136

Vpisano pa imam vse, od motorja, podvozja, platišč, do zračnega filtra.

[Ruzo]

No hvala za en konkreten primer...Sepravi se da, sicer z muko ampak legalno

[dules]

velik papirjev in veliko poznanstva ter kar nekaj denarja da je vse legalno