



![biggrin [smilie=biggrin.gif]](./images/smilies/biggrin.gif)
Cox napisal/-a:.. glede na to da je itak pol avta roza barve pa rja ven tolce ..



fritz napisal/-a:ah tega pa ne bom kupu, da resne firme korigirajo offset z struzenjem.
se posebno ker se ne gre za platisca v nakladi par sto komadov za drobiz po kosu
in bi struzenje ter vse kar sodi v obdelavo, vec kostalo kot nov kalup.





BeniNorc napisal/-a:hm.. tole je delikatno. sm če ma feltna 10cm mesa pa daš stran 5mm pomoje nima bit kaj. druge je če je feltna 5cm debela v centru, pa daš 5mm stran..

jinx82 napisal/-a:Moč ostane enaka, kaj pa razporeditev sil vijaka na feltno in prenos na disk/prirobnico?
...s takim posegom stanjšaš debelino naseda in povzročiš, da enako silo prenaša manjša površina pod vijakom (zaradi prenosa sil v feltni). Tolko na hitro

4m4t3r napisal/-a:jinx82 napisal/-a:Moč ostane enaka, kaj pa razporeditev sil vijaka na feltno in prenos na disk/prirobnico?
...s takim posegom stanjšaš debelino naseda in povzročiš, da enako silo prenaša manjša površina pod vijakom (zaradi prenosa sil v feltni). Tolko na hitro
Moč ostane enaka, kaj pa razporeditev sil vijaka na feltno in prenos na disk/prirobnico?
to ostane vse enako nevem zakaj se bi to spremenilo s tajnšanjem felne? drugač pa razfuka lahko samo felno če bi res vozo extremno..tak je pač moje mnenje

![zeppelin [smilie=zeppelin.gif]](./images/smilies/zeppelin.gif)


BureK napisal/-a:jaz se strinjam s tabo.
feltna ne bo lih počila na prvem ovinku, bo pa sigurno malenkost bolj švoh, kot pred "operacijo"



Vrni se na Platišča in pnevmatike
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 2 gostov