jackrabbit 1990

[bertovtone]

ze kdo kdaj slisal za tole varjanto??dons zasledu na vortexu
nasel sem samo to

The seller states:

1990 Jackrabbit Very rare, One of 25 that were produced by Herb Adams and VSE in 1990. This car is built with it’s own steel tubular frame. This car is very comfortable to drive,and you will love the way this car handle,and it is fast,at 1500 pounds with a 1.8 liter 16V fuel injected engine with a 5 speed transmission,out of a 1987 VW scirocco with less than 20k miles. This car is in “EXCELLENT OVERALL CONDITION.” Car comes with a tan canvas bikini top. You can drive this car cross country with no problems.This car is all up to date. Car has a very good heater for a Convertible. This car is title as a 1983 VW Rabbit GTI.

It is impossible to place values on cars like these, since there are so few and never come up for sale often, but $6,800 seems a bit steep for a kit car, in my opinion. According to the promotional video below, 0-60 mph arrived in 9 seconds, which is surprising given the car only weighed 1,500 pounds. For someone living near the ocean in a warm climate, this might be an attractive alternative to your typical VW dune buggy.












lp

[bertovtone]

se par slik







lp

[čare]

Kaj je to,pedalino na kolesih?

[piko]

Na Rosbil Robosa spominja.

http://www.google.com/imgres?q=rosbil&u ... 29,r:0,s:0

[eugene]

buggy iz golfa. glej kako leti na sliki.

[malinuc]

kako lhka pa tole sploh šraufaš?

[fritz]

zanimiva zadeva.
glede na to kako je sel buggy s petdesetimi konji, si kar predstavljam kako gre to s 16 ventilcem.
samo bog ne daj se s kom ali bilo cim srecat

kdo ve zakaj se ni prijelo. najbrz cena osnovnega kita.
pa roko na srce, si zasluzi malo lepotnih popravkov, ki bi jih
izdelava kalupa kljub vsemu se dovolila...

[bertovtone]

http://greensboro.ebayclassifieds.com/cars/lexington/vw-jack-rabbit-kit-car-kripton-green-5-speed/?ad=14571260
cena je mal visoka cene bi bil pa kar zanimiv za poletje...
lp

[Rjuhar]

Zakaj se vrata odpirajo, če je pa lažje čez stopit kot se pri odprtih noter zbasat?

[Tine]

Ja da lahko lambo dorse zmontiraš pa si kul z njimi seveda.


BTW, kaj pa zasedba zadaj

[Gloga]

Men tale jackrabbit deluje bolj jackshit.

[bertovtone]

rajs tole kupim kot pa mk6


lp

[Jurtz]

... deluje bolj jackshit.

without jack

kdo ve zakaj se ni prijelo.

najbrž zato ker je smrtonosno in niti takrat ni šlo skozi nobene normalne (beri ne-ameriške) varnostne teste?

[Tine]

..in ker je grdo ko smrt.

[Jurtz]

..in ker je grdo ko smrt.

WORD!

[bean]

rajs tole kupim kot pa mk6


lp

Itak ce za mk VI ne znese $....

[BureK]

so hoteli naredit "Disco 2000 Buggy Revival" in ni ratalo

[Peternelj]

rajs tole kupim kot pa mk6


lp

Ja pol vidm de je nisi še niti vozu ne, kaj da bi mel šele dnar zanjo.

sej ga jst tut nimam samo je pa stroj.

[fritz]

ah , na te stvari se pa ne da tako gledat.
oziroma lepse napisano, na te stvari se da gledat z vec razlicnih zornih kotov in perspektiv.
ve se, kaj je avtomobilska industrija leta 1990 ponujala in kaj bilo komu oz. kaj je bilo
sirsi mnozici takrat dostopno.
normalno, da so tudi takrat obstajali doloceni varnostni standardi, ki so se seveda razlikovali
od danasnjih. glede na to da je osnova narejena na cevastemu okvirju, verjetno da je doloceno
stopnjo varnosti ze moral imeti da je dosegal standarde za na cesto.
konec osemdesetih, zacetek devetdesetih je bil trend izgradnje replik in podobnih
stvaritev mocno v razcvetu in porastu. glede na to da sem v tistemu casu sledil temu,
ne pisem nekaj kar na pamet in brezveze.
govorit o temu koliko je varno nima smisla, ker bi potem morali pozapret tudi karmann-ove
oblikovalce, ki so oblikovali ahs imp, pa se marsikoga. kljub vsemu je karmann ahs imp
uspel, predvsem zaradi tega ker je bil narejen na hroscevi platformi, ki je bila
vsekakor dostopna sirsi populaciji glede na takratno stevilo zivih hroscev.
zakaj se tole prijelo in kaj je temu botrovalo ne bomo vedeli, ker o herb adamsu bore malo vemo.





zdaj razpravjat o tem ali smo bili evropejci bolj varni ali samo bolj zavrti od amerikancev
nima smisla, ker ne bomo nic spremenili. dejstvo je, da je kit-car scena ogromna in ponuja celo
paleto izdelkov in ne samo najbolj poznano repliko cobre. in dober kit presega ceno konfekcijskih avtov
kar za x-krat.
verjetno, da nas ni prav dosti, ki vemo da se je v zacetku devetdesetih v sloveniji rojeval kit kar
" burja " ki je temeljil na varijantovi sasiji. ni pa pomenil burjo kot veter ampak buuu-rja

na take projekte je treba gledat bolj celovito, in ne samo z aspekta varnosti in lepote.
lepo-nelepo ? hja vsak je iskal svojo pot, enim je uspelo enim ne. ni posteno zalit tiste ki jim ni uspelo.
tudi sam se marsikdaj krizam ko vidim kaksen zmazek nekateri uspejo se dandanes naredit, ampak tako je.
una gospodinja bi kljub tako dobremu glasu ostala samo gospodinja, ce ji ne bi blo usojeno prit na x-factor.

in ce odmislimo nasa subjektivna mnenja in ocene, je pa to kljub vsemu le en majhen delcek v mozaiku zgodovine.
vw deviacija.

lpf

[Jurtz]

ok, ja, vzamem nazaj, najbrž se res ni prijel samo zato ker je grd kot smrt. nič čudnega da so jih nardil sam 25

[jinx82]

Se sprašujete zakaj se ni prijelo, medtem ko je odgovor na dlani že po prvi sliki...



Očitno, da je grd ko 'nevemkaj' (si ne upam žalit kake domače živali) in ja, grši kot smrt, ker bom prej umrl kot mi bo to 'lepo'

[tomos90]

Ma vi ste hecni, čudnu d je lep, če ma pa Lambo doors. Mislm al ste čudni