Lotili smo se podvozja, razstavli obe premi, in sedaj zadeva čaka na čiščenje. Zaenkrat zgledata v dobrem stanju, par gumijastih delov bo treba zamenjat, drugače pa razen površinske niti rje ni pretirano, edino na torziji se vidi zob časa na nosilčkih. No, ko so bili večji kosi narazen, sva se z kolegom lotla zavornega sistema.
Prvi šok - zadnja pesta in diski. Sicer ima 924 v originalu zadaj bobne, je eden prejšnjih lastnikov zamenjal pesta (924-944 med sabo pašejo pesta na federbeine, tako da ni neka znanost), najbrž da bi lahko dal na avto feltne z 5 vijaki. Al pa ker je hotel tudi zadaj diske, pa tut v bistvu niti ni važno. Torej, tipček lepo zamenja pesta, in ker si je očitno premislil glede feltn, je mojstrsko zvrtal v diske 4 luknje, in ker mu je seveda ena izmed originalnih petih hodila v napoto, jo je prav fletno zašvasal. Temu so sledili 2,5 cm distančniki. Varovalo na pestu je imelo namesto štift noter zabit žebelj, in to mehek lesni žebelj.
fun! Sprednja pesta sem kupla rabljena od 944, ker jaz nedvomno bom dala gor feltne na 5 lukenj, tako da sem za 400 eur dobila komplet sprednja pesta, diske in čeljusti, zraven je dal pa še za zadnji par sistema za ročno zavoro, ki je bil pri meni prav tako pošvasan.
Ko sva imela vse kose, sva začela razstavljat čeljusti. Oh dear mother of god, kako porazno. Najprej je blo smešno, pol je blo pa počasi že zelo tragično. Zadnje čeljusti so imele namesto štiftov noter žeblje, spet lesne, in prišvasane gor. Sumim, da je ta model bil kak lesar, zelo navdušen nad švasanjem, ker tega je bilo precej. Tist mejhn šraufek za odzračevanje? GONE, očitno odbit, luknja od njega pa....zašvasana. No, tukaj je sledilo razočaranje, ker se je pojavila potreba po nakupu novih batov. Original pasje dragi, posebaj jih pa noben ne prodaja. No, kolega je z precej brskanja ugotovil, da bati pašejo tudi sprednji, tako da sva na srečo lahko uporabila sprednje iz originalnih čeljusti. Sedaj imamo zadnje bremze malo skombinirane, ampak z dost hudimi diski bo hudičevo dobro bremzal avto, ker so tako spredaj kot zadaj precej močni batki.
No, zadeva je bila v zadnjih dneh očiščena in pobarvana, tako da potrebujemo še nove gumice, sščistit bo treba diske, da bodo lepi, in je zadeva narejena! Plan naprej: nest speskat in pobarvat večje kose podvozja, zamenjat selene, tiste ki so neuporabni, zrihtat polosovine, volansko letev in vso zadevo zaščitit.
Pa še nekaj slikic (dajala jih bom po 5 v en post, da ne bo gužvica)
pomoje bo kombinacija huda 
![[smilie=angry.gif]](./images/smilies/angry.gif "angry")
![[smilie=devil.gif]](./images/smilies/devil.gif "devil")
