Napisal/-a test dummy dne Če Okt 25, 2012 11:02 pm
po mojem jih pa prav nič ne jebe, še vedno delajo zelo solidne mopede, sploh za denar ki ga zanje zahtevajo. Flexer stane dobrih 800 evrov pa je res odličen moped. Z minimalno modifikacijo (zobnik, krivina na auspuhu) leti več kot 50 in dela in dela in dela.
Tomos je imel v svoji zgodovini samo en kiks, in to so bili tisti skuterji iz začetka 90 let. Na žalost so dobili že v osnovi sfaljeno licenco od Suzukija in takrat v želji slediti trendom na hitro izdelali nekaj teh skuterjev.
Danes sodelujejo s tajvanskim symom, ki je kljub temu, da gre za azijskega proizvajalca, tudi med japonsko in evropsko konkurenco zelo renomiran proizvajalec.
Kar se tiče mopedov po mojem daleč naokoli nima prave konkurence (kdo pa sploh še dela klasične mopede), pri nas je nekaj pred par leti poskušal Toni Rifelj (TORI) z novim mopedom, nekaj so migali pri Sachsu z modelom Madass (pa tudi to je samo kitajec).
Kar se tiče skuterjev je Nitro za naše razmere faljen model, Twister pa je če ga postaviš vzporedno z naprimer konkurenčno Hondo Vision vsaj tako dober kot Honda. Kar se tiče azijske konkurence pa skupaj s Symom razturi vse.
Sem prepričan da bi 90% tistih, ki so v zadnjih desetih letih kupili kakšen cenen kitajski skuter za cca 600-800 evrov, danes izbrali Tomos. Jebat, ga folk je neumen in pada na poceni jajca, sicer pa Tomos 95% proizvodnje izvozi.