Golf MKI 16v

[Gloga]

Hehe, jih je mal tezje dobit, kot rect an? Vem da so saturnuske ok. Pred slabim letom sem jih hotel kupit nove pri nas za dvojko, pa se jih ne da dobit vec. Boljse nove saturnuske kukr pa 25let stare hella.

[jinx82]

Hehe, jih je mal tezje dobit, kot rect an? Vem da so saturnuske ok. Pred slabim letom sem jih hotel kupit nove pri nas za dvojko, pa se jih ne da dobit vec. Boljse nove saturnuske kukr pa 25let stare hella.

Kot je blo napisano, nove Hella so kakih 40€/kom, tako da se jih da dobit. Jih ima Jure nove na avtu že nekaj časa.

[pocesnkII]

neki me zanima, kakšna bi bila neka optimalna širina feten na enkici, predpostavim da so blatniki zavihani, in nataknjene plastične obrobe, et felten pa je 33.
7.5J spredaj in 8J zadej??, al bo preveč pajsalo??
aja gume mam namen 195.50.R15

[super98]

kakšna je to feltna? pri tem ETju in širini zna bit da ti bo not pajsalo po amortizerju.

[pocesnkII]

bbs rm 012

[Cox]

7,5 je pomoje max z zelo nizko in ozko gumo 195/50 pozabi ..

[Peternelj]

Jst mam 7 spredej in zadej pa s to dimenzijo nisem zadovoln najbolsa varianta zame je spreda 7 zadaj 7.5 in dimenzija obvezno 185 45 15 najbol funkcionalno je to

[Peternelj]

Moje majo et35 pa morem met spredej 3mm distancnik da se sploh vrti kolo

[super98]

bbs RM012 imajo ET 33 na originalnih robovih. če daš gor širše obroče imaš posledično tudi manjši ET. Pri 7,5 širine imajo ET19

[Jure]

Originač širino RMk, pa 165 gumo gor

[Cox]

Originač širino RMk, pa 165 gumo gor

+1

[pocesnkII]

bbs RM012 imajo ET 33 na originalnih robovih. če daš gor širše obroče imaš posledično tudi manjši ET. Pri 7,5 širine imajo ET19

obroči nijo veze z širino ET. lahko daš 3'' pa bo še vedno et 33, notrenji rob ostane tam kjer je, prav tako sredina, zunanji rob pa se potem pomakne bolj navzven

[pocesnkII]

Originač širino RMk, pa 165 gumo gor

sepravi pustim 0,5 obroče in skupno 6,5J spredaj in zadaj

kaj pa višina gume 50?

[ŽucMac]

obroči nijo veze z širino ET. lahko daš 3'' pa bo še vedno et 33, notrenji rob ostane tam kjer je, prav tako sredina, zunanji rob pa se potem pomakne bolj navzven

tole seveda ne drži.
če se katerikoli rob premakne kamorkoli, se seveda premakne tudi sredina.
in ker se ET meri iz sredine, se spremeni tudi ET.

je pa res, da pri spremembi zunanjega roba ostane razdalja med notranjim robom in pritrdilno površino enaka.
ampak ET je pa drugačen

[fritz]

et podatek sam kot sam ne pomeni popolnoma nic. svoj pomen dobi sele ko ga povezes s sirino platisca.

tvoja trditev = fail.

ce bi ti na rmko dal 3 colske obroce in navedel da ima to platisce et 33, potem bi se ti notranji rob
premaknil se 38 mm vnotranjost proti amortizerju

[pocesnkII]

glede na tole jaz razumem tako kot sem napisu

[$küll]

dve stvari moraš gledat:

sredina feltne (po prerezu), oddaljenost naležne površine od sredine.


če ti feltno razširiš z obročem, naležna površina res ostane tam kjer je bla, ampak spremeni se sredina feltne.

et je pa oddaljenost naležne površine feltne od sredine feltne.

tako da če se sredina feltne spremeni, se avtomatsko spremeni tudi ET.



na zgornji sliki je pa zadeva malo drugačna, ker širina feltne ostane ista, spremeni se pa naležna površina.

[kmetek]

Originač širino RMk, pa 165 gumo gor

Hmm, tip bo fural 200+KM, pa še v tem rangu je na izbiro bolj kot ne Nankang in podobno, ne vem če je to glih najboljš opcija


Za ET je pa čist simpl, spremeni se ti za polovico poširitve platišča. Če daš gor 1" širše robove, se ti ET zmanjša za polovico, torej 0.5"/12.7mm

[Cox]

Mah .. teh potencialnih 200 je itak bol zarad bragging rights ... ko pa za resno dat na cesto, ce ne bi jih mel v drugacni karoseriji, tak da to niti nima neke veze.

[Jure]

Originač širino RMk, pa 165 gumo gor

Hmm, tip bo fural 200+KM, pa še v tem rangu je na izbiro bolj kot ne Nankang in podobno, ne vem če je to glih najboljš opcija

[VWg6016V]

in pol boste druge zezali z et-jem...................
sori za off pocesnk.......

[pocesnkII]

gremo dalje
en mali paketek prišel
razna tesnila, kljuke, končni čepi za odbijače,...




pol sem začel podirat in pripravljat na peskanje odbijače




nemoreš verjeti: ampak nič niso skrivljeni

[pocesnkII]

še mal robe;


počasi dokončujem elektriko, tuki sem podalšal za en dober meter, računalniško vejo, odstrani iz motorne inštalacije kar nebom potreboval, dodal za dva merilnika kable,.....



in počasi zaključeno povijanje z tesa ''t'kosmatim trakom''

[zmeden]

neki me zanima, kakšna bi bila neka optimalna širina feten na enkici, predpostavim da so blatniki zavihani, in nataknjene plastične obrobe, et felten pa je 33.
7.5J spredaj in 8J zadej??, al bo preveč pajsalo??
aja gume mam namen 195.50.R15

Kaj se je sedaj tu ugotovilo, gre ta širina na avto al ne?!? Pa z nižjo gumo seveda...

Drugač pa vse pohvale za projekt, ga rad in redno spremljam!!!
ps. sorry za offtopic

Lp Robi

[pocesnkII]

neki me zanima, kakšna bi bila neka optimalna širina feten na enkici, predpostavim da so blatniki zavihani, in nataknjene plastične obrobe, et felten pa je 33.
7.5J spredaj in 8J zadej??, al bo preveč pajsalo??
aja gume mam namen 195.50.R15

Kaj se je sedaj tu ugotovilo, gre ta širina na avto al ne?!? Pa z nižjo gumo seveda...

Drugač pa vse pohvale za projekt, ga rad in redno spremljam!!!
ps. sorry za offtopic

Lp Robi

pod blatnike z pvc zaščito gre tudi 8 in 8,5 z tem da se pločevina malo poreže. kar pa meni ni kull, jaz bi samo rad na felten spravil 195 50 gume