VW Golf VR6 Black edition

[bajta]

zakaj pa tisto sranje od olja????


za ta motor bi js prej rekel da bo 5w50 dobra izbira, če je res vr6 podvržen "pregrevanju" že v osnovi.. je bolje tako olje za "višje" delovno območje met..


5w30 ga pa neboš uspel dolivat tolk pil ga bo

[ribnčan]

Bom videl kaj se bo dogajalo tekom časa, redno spremljam porabo olja. Prej sem imel not 5-40 in se mi ni nikoli pretirano pregeval, bom videl, drugače je pa še vedno na karterju vijak ter na vrhu pokrovček
lp.

[ribnčan]

Zadni dan na zimskem, setu se je sončil




Uradni štart v leto 2014, pripravljen na nove padce in podvige

[ribnčan]

Živjo, VR6 zaenkrat še dela tako kot mora, se je pa vmes k bajti pripeljal še en njegov kolega da ima družbo


lp.

[Marcel]

zakaj pa tisto sranje od olja????


za ta motor bi js prej rekel da bo 5w50 dobra izbira, če je res vr6 podvržen "pregrevanju" že v osnovi.. je bolje tako olje za "višje" delovno območje met..


5w30 ga pa neboš uspel dolivat tolk pil ga bo

5W-30 ali pa 5W-50 sta isto redka sam da 50-ka je že obstojn tud v zračno hlajenem motorju ker ma dost višjo toplotno obstojnost. Pilo bo pa oba isto... 10W-40 takemu motorju prau lepo sede. Če ga tankajo superšportniki(motorji) nevem zakaj ga en VR6 nebi ki sploh ni nič posebnega al pa navitega... Nevem kaj eni tolk opevajo da je oh in sploh pač V6 motor ki je manjši in posledično ma tud hibe... To je motor za avte ki imajo narobe postavljeno motorizacijo In ja tud sam ga mam pa ne vidim na njem nič posebnga razn to da sm že use živo menjal pa še kr ni zaznat popolnosti Aja tud ceu motor sm že menjo ker pri 370kkm je bil blok tolk obrablen da je sam še za klubsko mizico lahk (sory za OT)

[eugene]

VR6 in popolnost v istem stavku.

[Marcel]

no sej to sm si še želel slišat od koga ki ma kaj pojma torej se lahk trudim in bo zaman Ti boš vedel eugene... Se sam men zdi al je ta motor res neuravnovešen? že po zvoku mi ne štima.Sploh pri onih ki majo kak odprt izpuh se izrazito čuje ta neuravnovešenost.

[eugene]

to so 2 tricilinderska motorja z dvema različnima glavama dana skupaj. Če samo pomisliš an bank ima različne sesalne in izpušne kanale od drugega in pri enem je glavnina komore pod izpušnimi pri drugem pa pod sesalnimi ventili.

[Marcel]

tisto s kanali mi je povsem jasno ja in tud ena stran dobi toplo mešanico zraka in goriva medtem ko druga stran dobi hladno :S Tisto s komorami pa mi ni glih jasno ker se mi zdi vseh 6 enakih in so ventili povsod isto postavljeni... Vsaj pri mojem 12V. Če vzamem za primer recimo audijev motor 2.3 20V 5cyl ki ima 230Nm in 172PS napram mojemu 2.8 12V 6cyl ki ima 280Nm in 140PS Ali pa sharanov ki ima 240Nm in 175PS potem se vidi da je tu nekaj narobe. In oba motorja sta iz istega obdobja. Tak da sm mel že resne pomisleke o vgradnji R5 motorja in še lažji je ampak kaj ko sm že tolk vložil v ta motor da ga iz inata morm zdaj izkoriščat

[ribnčan]

Živijo druščina
Da malo obnovim temo, težavam z tem avtom kar ni in ni konec. I have a new problem, spalilo mi je kable od ključavnice do cinšpule (z skoraj novo cinšpulo vret) KRASNO Vse skupaj mi je že malo absurdno smešno, ta avto bo počasi po kosih obnovljen tuti kompleti, do takrat zgleda da nebo dal mira

[Marcel]

tud men je to znano odkar furam vw vr6 je pa res da ma pa nek svoj čar in kvalitete kadar dela

[ribnčan]

tud men je to znano odkar furam vw vr6 je pa res da ma pa nek svoj čar in kvalitete kadar dela

a si imel mogoče podobno težavo?

[Marcel]

Ne tega mi še ni naredo, je pa zato pokazo svoje muhe povsod kjer je možno že skor. Še tam ko bi mislo da ni možno

[ribnčan]

Ne tega mi še ni naredo, je pa zato pokazo svoje muhe povsod kjer je možno že skor. Še tam ko bi mislo da ni možno

Potem si skoraj že pri koncu oz. na vrhu

[Marcel]

vrjamem da še ma na zalogi dost trikov Je prvič od kar ga mam(eno leto) da smo lahk šli z njim na morje do zadra in da je delal brezhibno. In presenetljivo pozitivno presenetil! Nekoč ko je bil nov je bil hudičevo dober auto

[ribnčan]

vrjamem da še ma na zalogi dost trikov Je prvič od kar ga mam(eno leto) da smo lahk šli z njim na morje do zadra in da je delal brezhibno. In presenetljivo pozitivno presenetil! Nekoč ko je bil nov je bil hudičevo dober auto

js sm že malo zgubil zaupanje v svojega, nikoli nevem kdaj me bo za.ebal

[Marcel]

No js mam izkušnjo da tisto kar sm popravo-zamenjo dela. tisto kar še pa nism pa pričakujem da še bom

[nalim]

Ne tega mi še ni naredo, je pa zato pokazo svoje muhe povsod kjer je možno že skor. Še tam ko bi mislo da ni možno

Zanimivo, jaz za mojega V(R)6 24V v Sharanu kaj takega ne morem trditi, avto mi že 5.leto dela praktično brez okvar, pa sem pred kratkim presegel 190.000km.

[Marcel]

No mormo seveda vzet v zakup da ma moj avto 375kkm za sabo in bil je automatik kar pomeni da je motor vedno laufal na višjih obratih... Bil pa je to avto od slovenske obveščevalne agencije in predpostavljam da niso glih lepo ravnal z njim. Je pa zaradi tega oprema Busines ki mislim da je edini T4 v sloveniji s tako opremo.

[ribnčan]

Bil pa je to avto od slovenske obveščevalne agencije in predpostavljam da niso glih lepo ravnal z njim.

Pa vsak ga je po svoje vozil, kdor ga pač je.

[nalim]

...Bil pa je to avto od slovenske obveščevalne agencije in predpostavljam da niso glih lepo ravnal z njim. ...

SLO vohunski kombi? To pojasni marsikaj! Še sreča, da ga niso Hrvati na meji zaplenili.

[Marcel]

Ni se jim dal niti potnih listov preverit ker js zgledam tolk nenevarn

[Cox]

Vrjetno so ga tisti cigani ki so ga imeli v rokah ko je bil v mariboru malo bol zjebali kot pa slovenska obveščevalna ... lahko pa da se motim ..

[Marcel]

Usak je dodal svoj pečat. Glavne kilometre so pri sovi naredl in zice nič mazal s kremo... cigan je pa to še začino in mu zadal še kako poškodbo v notranjosti. Važn je da se je našo zdaj en lulek ki to poskuša spravit v pravilno stanje čeprav ga drago košta

[ribnčan]

Ponovno na cesti.

lp.