Števci (tlak, temp, volt) Audi 80

[SebastjanM]

Nekje je že bilo govora, ampak kaj vse spada k temu satz-u, če sem zdaj na točki, ko se tam nahaja še pepelnik? Rabil bi tudi točno vedet kje so senzorji na 5 cilindrcu 20V, skratka naredil bi eno transplantacijo, pa se morm prej pripravt, ker časa ne bo cel dan..
A se menja cela konzola okrog menjalnika? Še kakšen trik..?

[BureK]

call 911, ask for Dr. Skull.

se mi zdi da rabis samo senzor za temp. olja, ostalo se da resit. konzola je ista, rabis blendico nad stevci, ki nekako zapre neko spranjo tam, tudi brez tega se da zivet.

ja ja, sej bo Dr. povedal

[Goti]

Saj sem ti rekel: števci, blenda, po želji konzola s pepelnikom spodaj, gre tudi brez.
Kabel za osvetlitev je navadno že položen!!!
Pri mašini senzor pritiska olja (piksna) in senzor temperature (tudi nov ni zelo drag).
Nič drugega.

[SebastjanM]

Gre brez konzole? To pomen da ostane potem polovica predalčka s tepihom..

[$küll]

gre tudi brez konzole, moraš pa tvojo 4x povrtat za fiksiranje števcev. je pa najbolj elegantno če vzameš celo, imaš pol v pepelniku predalček. Če je pa tista konzola kaj potamanjena, se da tudi pepelnik transplantirat v navadno, sicer je treba malo več rezanja ampak 10min dela max.

Senzor ptitiska olja je na hladilniku olja, torej tam kjer je filter prišravfan gor. Boš videl sivo okroglo piksno, z dvemi kabelčki gor. Nov stane 100? pri nas. Senzor temperatuje je pa pri enih motorjih tudi na hladilniku olja, pri nekaterih je na glavi, na zadnji strani, tam kjer imaš recimo ti baterijo. Nov stane 4300 sit pri nas.

Ne pozabit na blendico! Najprej povlečeš knofe ventilacije ven, odšravfaš 2 križna vijaka pobereš blendo stran, in spodaj imaš dva kršna vijaka ki ti držita blendico gor. Ko to narediš se komaj lotiš odstranjevanja števčkov.

[kr3mn1 Van den BOSCH]

goti&rok : vse narobe

5 cilindrca ima piksno spredaj levo spodaj direkt v blok privijačeno, nosilec filtra olja je na desni strani bloka, senzor za temperaturo olja pa sploh pod nobenim pogojem ne paše v 4 cilindrco, ker je skupaj z iberlaufventilam na oljni pumpi spredaj desno spodaj za jermenicami. samo konzerva mu paše, pa še to 50% šansa, ker imajo nekateri 5 cilinder bloki 10x1.5 navoj in eni 10x1.

ni to kr pasulj mal premetat iz 5 na 4.

[Goti]

No, jaz nimam vsega narobe ... Samo napisal sem, kaj vse rabiš. Senzor pa tudi nov ni drag (sem napisal).

[$küll]

mene je goti zavedu

[Goti]

Jaz tega tipa sploh ne poznam.

[$küll]

to je senzor temperature olja:



to pa kombiniran za pritisk olja:

[BureK]