dioda in alternator

[$küll]

Zanima me kje je ta dioda ki gre h vragu, in če se jo da enostavno zamenjat (če je zunak, ker zraven ščetk).

Je pa to na passatu 1.9 tdi letnik okoli 2000.

[ChromArt]

Optimist

6 jih je, al pa 12 pri enih valeovih. Na vrhu stator paketa; če iztrgaš regulator,vidiš na rotorju dva bakrena obroča. Tista plošča pod njima ima diode vsajene ob robu. Če hočeš smo probat,katera je šla,jim je treba razlotat anode s konkretnim lotkolnom. Nato jih eno za drugo izmeriš. Ko najdeš pravo oz. skurjeno,pa jo je treba izpulit iz sedeža, kamor je ponavadi punktirana ali vsaj trdo vsajena. Novo not dat je pa stvar domišljije: lahko prilagodiš luknjo in jo samo vtakneš not, ampak bo kmalu spet odletela zaradi pregrevanja. Lahko probaš okoli diode stisnit ohišje,da jo prime, ampak lahko pri tem uničiš diodo,če nimaš pravega orodja. Lahko jo poskusiš zalotat, ampak je treba imet plinski spajkalnik,da bo kaj efekta.


Pri nas mojster vzeme za takle poseg 50-60 €.
Jst kupujem alternatorje od passatov ali g4 po 80€ max za 90A.

[$küll]

je šel h štromarju, je pa šel rotor, oz navitje. 125€.

[ChromArt]

Kakšna ideja zakaj? Preobremenjen, mehanska ali mogoče tovarniška napaka?

[$küll]

šrtomar je reku da jih je že kar nekaj menjal na pasatih... nisem spraševal zakaj, ni bil moj keš