tempomat A6 C5

[Davor80]

Se pravi gre se za moj tempomat v Audi-ju A6 98 letnik,2.8 motor(ACK).Tempomat je še vedno na vakuum,old tehnologija.
imam dve vprašanji,prvo zakaj mi tempomat ne dela? joke.
v bistvu mi tempomat občasno dela,ko dela mi dela brez problemov tudi 300km,ko noče se ne prižge tudi po 7 dni.
zanima me iz česa vse je sestavljen tempomat,jaz vem za sledeče zadeve
-membrana na loputi za plin
-nato cevka ki gre v servo motor ki ustvarja vakuum
-od tam naprej je "T-kos" in cevka za vakuum je speljana na pedala za sklopko in bremze kjer je še eden T-kos
(za vsako pedalo eno stikalo,ki ima funkcijo da zapre zrak in sklene tokokrog za napeljavo)
-ročka na smerokazih za upravljanje tempomata
-ter iz enote ki procesira hitrost in daje ukaze servo motorju(ki je ne najdem in bi rad vedu kje je)
če česa ne vem mi povejte.

Naredil sem sledeče
-preveril membrano in cevko do motorčka(vse ok)
-naredil "by pass",sepravi cevko od membrane sem direktno priključil na motorček(izognil sem se stikalom na pedalih)
-prevezal kontakte ki pridejo na pedala,v oba stikala vstavil žico,da je kontakt sigurno omogočen
-vzel ven motorček in ga direktno priključil na 12V,dela BP
-raztavil sem stikala ki dajejo ukaz za povečanje hitrosti....itd,tudi to dela

zdaj mi počasi zmankuje idej in me zanima ali sem še kej pozabil,ter kaj bi lahko še probal
kdor mi pomaga zrihtat dobi gajbo

[$küll]

tempič ne dela pri hitrostih nižjih od nekje 40km/h, najdi ta kablič in preglej da ima dober stik oz da ni kje cviknjen...

[Davor80]

problem je ker ne vem kje je ta box v katerega pride kablič.
iz kje pa pobira hitrost?iz števca ali direkt iz menjalnika.

[$küll]

pitaj boga. najdi najprej štojergeret od tempomata. pri meni je signal hitrosti belo/modra žička.

[Tha Reel M]

problem je ker ne vem kje je ta box v katerega pride kablič.
iz kje pa pobira hitrost?iz števca ali direkt iz menjalnika.

hitrost ponavad pobira iz menjalnika..

lp
m

[Davor80]

zdej eni pravjo iz števca drugi iz menjalnika,bom se mogu malo se poglobit pa razizkat zadevo,škatlica za tempomat pa naj bi bla pod sovoznikovimi nogami,to morem še preverit

[Davor80]

neki sem najdel,box naj bi bil nek za radijom,signal pobira iz števca
ker impulze zmodulira v napetost in pa še nekaj kar zanimivo

Another failure mode results from the brake light circuit. For some reason, the cruise control module runs a phantom ground through the brake light bulbs - if both are out the cruise control will not work at all. Is this a feature? Who can tell?

[Davor80]

spet se popravljam,box je za sovoznikovim predalom,vem ker ga imam v roki

PS:za Skulla,morem ti poslikat klimabox,placa okoli je ajd čau

[$küll]

valda če nimaš klime...

[Tha Reel M]

ja tko kot si napisal... tempomat pobira signal od zavornih luči, oziroma upornost..
ker fora je v tem, da nekateri dajo recimo zadaj LED luči in jim zato potem tempomat ne dela.. preniza upornost...

LP

M

[Davor80]

valda če nimaš klime...

še štrom šajb nimam,kje je šele klima.bomo mogli malo bello italijo obiskat

hvala bogu da imam tak šiht in da se lahko med delovnim časom igram.včeraj sem malo brskal po internetu in našel nasvet.

The problems are due to solder fracture!

Look carefully at the solder joints for C7, C9, and C11. These are Wima red capacitors. If you get the light right, what you will see a very very faint ring around the solder joints, centered about 0.5mm distant from the lead.

To repair the board, you first need to remove the resin coating that covers the solder. You can use a burnishing tool or a small screwdriver. Get as much off as you can. Then, heat the leads, melt the solder, and add a bit of new solder. This fixed both of my modules, and I've gotten about 8 hours of problem-free use out of my cruise control since the repair!

I surmise that the reason for the problem is that these capacitors are placed directly on the PC board, and have no expansion/contraction capability. Thus, as the seasons change (or cabin temp changes), the leads push and pull on the solder. At some point, the solder fractures, making an intermittent connection, and one that is sensitive to temperature. [I use to see this type of failure a long time ago when I was a field service engineer.]

zdej sem na novo zalotal po navodilih,sestavil skup in viola,dela ,pa še sam sebi sem dolžan gajbo
upam da bo komu v pomoč,ker te boxi naj bi bili isti pri vseh vakuumskih tempomatih,vsaj pri audiju