novi scirocco

[vwmk1]

pardon sm mal narobe rezumel...se opravičujem, je pa res to kr pravš

[Vičo]

Baje da pride serija z oznako Scirocco R20T, naj bi bil na videz zelo podoben dirkalniku, ki je sodeloval na 24 urni dirki Nürburgringa Pod haubo pa naj bi bil 2.0T, poznan iz S3-ja. Nekaj se šušlja tudi o štirikolesnem pogonu. Zakon

http://www.ausringers.com/images/24h/20 ... T24-11.jpg

[Jurtz]

nekaj takega ja! čist druga pesem

[Jurtz]

No, koncept je že vn... 2010 se baje loh pričakuje nekaj podobnega, vsaj po izgledu...

Inspired by the racing success of the Scirocco GT24 which won its class at the Nürburgring 24hrs earlier this year, VW has taken the wraps off this racy looking concept the Scirocco Studie R.

Revealed at the Bologna motor show, the Studie R features a nose job with three large air intakes designed to improve airflow to an uprated 270PS 2.0 litre engine, while the front splitter is there to minimise lift. The rear view is dominated by a large rear wing and a modified rear bumper incorporating a diffuser and twin oval tailpipes. Specially commissioned five spoke 19ins alloy wheels hide four piston brake callipers and racing-derived (it says here!) sports suspension.

Inside the driver gets lots of black and white nappa leather with carbon fibre trimmings, while the exterior features a tastefully executed paint job with red and green highlights and Bologna 08 badges designed to maximise appeal for the shows home crowd.

While the Studie R is not planned for production, it could be a taste of what to expect from the rumoured Scirocco R20T a hot model in the works that will share a 245bhp turbo engine with the Audi A3. The R20T will reportedly hit the street in 2010 as a successor to the Golf R32, boasting a 155mph top speed and a sub 6-second 0-62mph time. Expect to pay around Ł25k.

me like

[jinx82]

WTF? Bologna? ...froČoti!


Kaj so malo mone al kaj?!

[Jurtz]

WTF? Bologna? ...froČoti!


Kaj so malo mone al kaj?!

Emmm ... avto je/bo bil prvič predstavljen na motorshowu v Bologni, v ta namen so tud narjene slike in zaradi tega tud te nalepke

dihaj Marinc, dihaj...

[super98]

pussyshifter

[Slicker]

ta bo za glogata.

[Gloga]

Ahahaha dobra

[X-Hair]

Ma kolk je pa HUD. Ma čist v brezveze popoln. Pride trenutnk, ko bi človk kr pozabu na stanovanje

[lenuh]

Evo nekaj slik sciroccotov ki sta bla razstavljena v bologni

[fritz]

hehehe tufaktufak hauba

[X-Hair]

Tale beli je čist KONC.

[g4k12/2]

tale študija R je pa ful huda. če jo bojo res nrdil pa da bo še ta prava tehnika notr pa po možnosti dosegljiva brez kšna dsgja al podobnega užitek jemajočega dodatka (ne tko k rs6),pa da se bo dau abs izklopt pa tko naprej bo prou fajn

[BureK]

kaj te moti ABS ?

[Slicker]

sj je ročni menjalnik ql pa vse, samo jaz vem da če bi kupu širokota bi ga vzel z dsg-jem, ker je z ročnim menjalnikom preveč šaltanja če se hočeš zelo hitro vozit.

[g4k12/2]

kaj te moti ABS ?

abs me moti ker je pri športni vožnji neuporaben. u bistvu je dokaj počasnejši. ker morš z abs-om prej začet bremzat ker ti prehitr začne odlaplat. kar se pa tiče dsg-ja me pa pač mot ker se pol ne morš tok igrt z avtom sploh če ma zravn še 4motion(ročna pa to). če je sam spredn pogon se še da če je pa use štiri pa bl ne ker ko zategnš ročno ni nič oz. sam zjebeš kej na avtu (baje da lahk tud diff).

[super98]

DSG=pussyshifter
ABS=life saver
ročna=za publiko

pri 4motion lahko zateguješ ročno kokr češ, pa ti bo samo zadaj blokiralo

[BureK]

DSG ni nek navaden pre-biblijski menjalnik ampak nova tehnologija in verjames ali ne, ti ne bo ratalo tako hitro in optimalno zamenjat prestavo.
potem pridejo tudi tisti dnevi ko se ti sploh ne da furat, ali ti nekdo odzaga roko ali nogo (ker si se kaj stavil) in lahko vseeno vozis avto ker ti rabi ena roka in ena noga. v kolonah ti niti enkrat ni treba stisnit une kuplunge IN NI SANS DA BOS KAK SINHRON UNICIL. za vse nasteto se mi zdi brezveze kupit avto brez tega

o ABS-u pa nekako takole. lahko bremzas boljse, se ustavis prej, je lepsi filing pri modulaciji....ampak ej, ko ti racunalnik v sekundi odblokira bremze v ovinku po mokri zlizani cesti, kjer bi drugace brez njega letel v (ustavi poljubno - grapo, maline, prepad, skale, koruzo, kozo, kravo, mačko, starko, kolesarja....) potem se malo zamislis.

[eugene]

tale študija R je pa ful huda. če jo bojo res nrdil pa da bo še ta prava tehnika notr pa po možnosti dosegljiva brez kšna dsgja al podobnega užitek jemajočega dodatka (ne tko k rs6),pa da se bo dau abs izklopt pa tko naprej bo prou fajn

Kupi si enko ali dvojko GTI+ mogoče močnejši motor. Novi avti so pač narjeni tako da lahko tudi povprečen al slab voznik vozi z njim hitro in relativno varno. Komunikacija s cesto gre zato skozi filter. Jebiga. Zmeraj ko se vsedem v GTIja uzivam, ne zato ker gre blazno hitro (verjetno že kaka 4 TDI gre prav tako) ampah ker ni filtra. Meni je to največji čar pri starejših "športnih" avtomobilih in me razni novi širokoti in podobna jajca ne ganejo.

[Davor80]

ja sam res je,kot bi rekel clarkson da imaš občutek da volan sploh ni povezan s kolesi

[eugene]

Saj pravim, jajca.

[fritz]

bi se kar strinjal z vsem nastetim. sam sem pri sebi avtomobilizem razdelil na dva dela: moj in familijaren.
moj del poskrbi da pri voznji uzivam, familiaren pa, da se od tocke a do tocke b vsi komplet varno udobno in cimprej pripeljemo.
cara ki ga ima enka ali dvojka siroko ne bo nikoli dosegel, familijarnim potrebam pa ne zadosti.
tako da ga na mojem dvoriscu sigurno ne bo. pa ne recem da ga ne bi imel ali da je grs ali slab. ne, enostavno ni zame.
moj del bo (upam) ostal tak kot je al izboljsan, sharana bom pa nadgradil ko se bo od kje pojavil kak kupcek viska.

varnost se pa zacne v glavi in konca na kolesih. ce ni prvega tudi drugo ne pomaga.
in se zmeraj vztrajam na tem da vw nima jajc dat na trg nekaj udranega. taka je racunica nowadays...

[Vičo]

o ABS-u pa nekako takole. lahko bremzas boljse, se ustavis prej, je lepsi filing pri modulaciji....ampak ej, ko ti racunalnik v sekundi odblokira bremze v ovinku po mokri zlizani cesti, kjer bi drugace brez njega letel v (ustavi poljubno - grapo, maline, prepad, skale, koruzo, kozo, kravo, mačko, starko, kolesarja....) potem se malo zamislis.

Potok

[eugene]

I feel so offtopic today.







LOL

__________________________________


This particular bit of engineering is the Bugatti T72, a 12.66cc single cylinder, twin cam supercharged engine.The bicycle the engine is attached to in the above photo is a 1937 Peugeot. The engine appears to be specifically built for bicycle use with mounting points designed as part of the engine case. The T72 was a little screamer that would rev to 10,000 rpm! It had gear driven overhead cams and a supercharger. If you like neat early engineering, this is a great example.

Evo vam jajca.