Corrado VR6

[$küll]

preveč v kakšnem smislu, da bi gledalo ven?

[Piky]

jp.
če pogledam po mojih 9J odspredi, gledajo vn dobrih 5cm!
se pravi če bi bile 8J, bi še vseeno gledalo vn, tudi če bi bile recimo ET30, bi še vedno gledalo vn...

tudi če pogledaš slike malo bolj podrobno, se vidi da gledajo vn.

[fritz]

na standard karoserijo je 7.5 glih prav.

[Piky]

hmm, verjetno da bom vzel BROCK B13(7,5J/16,SLC):


samo malo me moti da so platišča krom, se pravi da bo "malo" blink-blink...

kakšno mnenje???

P.S.:mater se že sam seb zdim tečn z tem teženjem o felgah

[$küll]

raje vzami vrtalni stroj in si zvrtaj v koleno, boš manj škode naredu.

pejdi prosim v temo "pomoč pri nakupih" in načni novo temo z naslovom: "pomoč pri izbiri platišč - corrado"

ti garantiram da ti bomo vsi na forumu pomagali zbrat taprave feltne za ta avto, s tem da napiši tudi kolko denarja si pripravljen zagonit.

[Piky]

raje vzami vrtalni stroj in si zvrtaj v koleno, boš manj škode naredu.

pejdi prosim v temo "pomoč pri nakupih" in načni novo temo z naslovom: "pomoč pri izbiri platišč - corrado"

ti garantiram da ti bomo vsi na forumu pomagali zbrat taprave feltne za ta avto, s tem da napiši tudi kolko denarja si pripravljen zagonit.

MA NARTABULŠ POVEDANO!
dobiš za per ob prvi priliki!

[Gloga]

Tele zgornje feltne me spominjajo na tele....

[Piky]

no, v kratkem bo prišlo to na vrsto(mogoče že ta mesec):

[$küll]

kaj ni da ki šparaš za feltne?

[Piky]

ma to je ena druga zgodba...
en kolega mi je neki dolžan, denarja ni, sva se pa menla, da lahko dobim to v materialu vn, tako da...
za felge pa še vedno "šparam" ja...

[Piky]

za letos bo dobr, drug let pa parabolke...

[Jurtz]

haha, smo ga zrajcal moža

[$küll]

hmm, če daš zadaj še 1cm distančnik... bo točno 2cm zunaj...



vredu felge, samo še gravitacija...

[Piky]

ja ja, sej je v načrtu vse, samo polako, ne gre vse naenkrat...
prvo felge, pol pa gravy... (čez kak let pa paryke...)

strošek z felgam je bil pa tam okrog 400€, tako da sem prišel kar nekako poceni skoz...

[BureK]

dobra izbira. mi je všeč

[ŽucMac]

By-d-way: kr neki vas ma zadaj širše feltne ko spredaj (zgleda čist ok), ampak zakon je jasen: vse štiri enake... kak gre to čez na tehničnem, atestu, homologaciji, policaju na cest...

feltne 1A, avto mal dol, feltne še majčkn ven, zmaga...

[Piky]

lahko imaš spredi zadi različno, samo moraš pač homolologirat...
čakam še na papirje za feljuge, potem pa B6 in pro kit za malo gravitacije, pa bomo šli homolololirat vse skup...
felge bl vn ne grejo več, no ja, spredi še mogoče(mam še en distančnik 10mm, tak da ni panike, loh sprobamo), bo mogl kr tak ostat...

[$küll]

By-d-way: kr neki vas ma zadaj širše feltne ko spredaj (zgleda čist ok), ampak zakon je jasen: vse štiri enake... kak gre to čez na tehničnem, atestu, homologaciji, policaju na cest...

feltne 1A, avto mal dol, feltne še majčkn ven, zmaga...

pomisli, bmw, porsche, ferrari, ...?

zakon je res jasen, samo kaj ki ga nisi prebral

[WOB]

By-d-way: kr neki vas ma zadaj širše feltne ko spredaj (zgleda čist ok), ampak zakon je jasen: vse štiri enake... kak gre to čez na tehničnem, atestu, homologaciji, policaju na cest...

feltne 1A, avto mal dol, feltne še majčkn ven, zmaga...

pomisli, bmw, porsche, ferrari, ...?

zakon je res jasen, samo kaj ki ga nisi prebral

ja to je vse res fantje, samo Skull vsi ti avti ki si jih zgoraj omenjal majo zadaj pogon in sm že enkrat poslušal štorijo na LPP-ju, da maš lahko tako različne dimenzije gum gor samo pod pogojem, da maš zadaj pogon oz. če imaš vse gume istih demenzij na različnih dimenzij feltnah nebo problema (imel marino na različnih feltnah)

[Slicker]

pa tudi različne gume spredaj in zadaj se da homologira, samo tuv treba met.

[$küll]

wob: porsche ima tudo pogon na vse 4

kot je slicker napisal, kar je v homotu, to je zakon. so že probali to in se da.

[WOB]

Ma saj nisem nikjer napisal da se neda rešit, sem sam napisal, kar mi je bilo pred leti povedano na LPP-u. Z pravimi papirji ti vpišem školjko od WC-ja na streho

Ja saj tud kak BMW je 4x4 bila je mišljena osnova. ampak pustmo to.

V nemških TUV-ih je taka kombinacija feltn-gum, j**a ker ponavadi ravno kontra delamo Bom enkrat ob priliki prlepu original TUV od svojih feltn.

Corrado 4 x 100
VA 8 x 15 205 / 50 - 15
HA 8 x 15 215 / 45 - 15
VA 8 x 17 205 / 40 - 17
HA 8 x 17 215 / 40 - 17

Corrado VR 6 5 x 100
VA 8,5 x 15 205 / 50 - 15
HA 8,5 x 15 205 / 50 - 15
VA 8,5 x 17 215 / 40 - 17
HA 8,5 x 17 215 / 40 - 17

Golf I, Jetta I, Scirocco I 4 x 100
VA + HA 7 x 13 175 / 50 - 13
HA 7,5 x 13 175 / 50 - 13
HA 7,5 x 13 175 / 50 - 13
HA 8 x 13 175 / 50 - 13
VA 7 x 14 195 / 45 - 14
HA 8 x 14 195 / 45 - 14
VA + HA 7 x 15 195 / 45 - 15
HA 8 x 15 195 / 45 - 15

Golf II / Jetta II GTI, 16V 4 x 100
VA + HA 8 x 13 215 / 50 - 13
VA 9 x 14 225 / 40 - 14
HA 9,5 x 14 255 / 35 - 14
VA 8 x 14 195 / 45 - 14
VA 8,5 x 14 225 / 40 - 14
HA 9 x 14 225 / 40 - 14
HA 9,5 x 14 255 / 35 - 14
VA 8 x 15 215 / 40 - 15
HA 8 x 15 215 / 40 - 15
HA 8,5 x 15 215 / 40 - 15
VA + HA 8 x 15 215 / 40 - 15
VA + H 8 x 15 215 / 40 - 15
VA + HA 9 x 15 215 / 40 - 15
HA 9 x 15 245 / 35 - 15

[Gloga]

Mene pa prov firbec matra ce se da faltdach homologirat na dvojko / enko, ker mam tukej enga cloveka, ki ima nacrte+papirologijo in kvaliteten izdelek, ampak pac za hrosca, vse skupaj za nekih 400e... In se ne bi blo treba jebat s cabrioletom

[DS71]

en primer kako zgleda ...

[WOB]

Te konbinacije za 15'' so kar problem ker večino dimenzij gum ni mogoče dobiti več. Sam ima sedaj sledeč problem v TUV-u (GTI G60) imam za svojo konbinacijo (8,5J spredaj 9J zadaj) potrjeno 195/45 za spredaj ter 215/40 za zadaj proizvajalca Dunlop vse fino fajn ko nebi Dunlop umaknil iz proizvodnje 215/40/15 (edini prizvajalec) zdaj bomo čaral naprej