Audi S6 4.2 V8 Quattro

[_B3yBo_]

lampice sem probal z fazenbriferjom... tako da sem njega nekam na maso priklopil in gledal ce lampice dobijo +

sem pa konektor za osvetlitev enkrat narobe obrnil in je ena od lampic posvetla... potem sem ga obrnil pravilno

tista varovalka ni imela veze s tem ker je za klimo. Mi ze oci pomaga najti napako

[ŽucMac]

S fazenbrifarjem si lahko samo preveril, če pride +12V gor, lampice pa ne.

Upam, da bosta z očetovo pomočjo rešila problem. Če ma človk mal sreče, je dostikrat kaka butasta malenkost...

velik sreče, lp mac

[_B3yBo_]

zgleda, da je sla klucavnica, ker mi noce nic vec nazgati ko kljuc obrnem, ce ga pa malo premaknem gor in dol se pa prizge vetilacija in nekje zadaj slisim kako nekaj preklaplja.

hvala za pomoc

[_B3yBo_]

evo avto mi je ratal spravit v pogon. Zanic je klucavnica, sem ga zaverglu kar na kable kot kak lopov

[ŽucMac]

Za vsak slučaj probaj še prek kablov, če je star akumulator in če si naredu kratek stik (pregorena varovalka!) in če je res še slab kontakt v ključavnici... 1+1+1=piška pečena...ti mogoče manjka lih en mal da bi obrnu pa kresnu.
Probaj, saj nisi že v pidžami!

[ŽucMac]

Aha, si zaverglu, odlično.

[_B3yBo_]

Aha, si zaverglu, odlično.

jap sem zacasno resil zadevo. Jutri bom v sluzbi kupil novo klucavnico in bo zadeva resena

hvala ti za pomoc

Me veseli, da je še nekdo ki so mu všeč taki avti. Kar se tiče sklopke sem imel 2x enak problem. Obakrat je bil zanič glavni cilinder in na začetku je bilo enako kot pri tebi in ravno tako sem moral z nogo dvigniti pedal. Kasneje tudi to ni pomagalo in sem ga zamenjal. Števce pa bi na tvojem mestu raje vzel od A6 (kar me moti pri teh je da ima voltmeter namesto pritiska olja) ali S6, ker imajo že digitalne kilometre, predelati je potrebno samo neko malenkost, da ti ne gori lučka za ABS. Geber za pritisk olja in temperaturo že imaš na motorju v armaturi pa je desno od števcev konektor ki ga samo priklopiš na dodatne 3 števčke in ti vse deluje.

Za sklopko se nisem imel casa, se ji bom posvetil ta tedn. Super sedaj vsaj vem kateri cilindercek morem kupiti.
Sem porajtal, da stevci niso isti. Zato sem odnehal od ene licitacije in cakam na drugo, kjer so stevcki od S6 (digitalni kilometri + BC + rocka)


no pa se nekaj malenkosti ki so bile narejene na avtu...

odstranjevanje kluke za vlect


avto brez kluke in pa namescena kamerca za rikverc



lepo se vse vidi



odrezana nastavka od superspirnta. Moram samo kupiti zico za svasa aparat, da posvasam

[vwmk1]

zanimiva je tale kamerca

[$küll]

če si do konca razstavu tipko od diffa, je zelo možno da si narobe sestavu nazaj ženski del konektorja, tisti ki je na plati zašravfan. to pomeni da je ko si priklopu pol blo vse v stiku. zakaj je pa ključavnica šla... hja lahko tudi zaradi tega, je kje prebilo ok je bil stik na ključavnici, vse je možno.

[_B3yBo_]

jap cisto mozno, da je zaradi tega.

Sküll ravno tebe rabim za informacijo. Nimam osvetlen tisti del kjer so narisana vsa 4 kolesa in kardan. Kolikor sem videl bi morala kolesa (podvozje svetiti), ko pa stisnes tipko dif bi pa morala zlenena pika posvetiti v kardanu. Pri meni nic nesveti. Lucke so vse cele,samo stroma nedobijo. Na stikalu imam strom. Sumim, da je sel kateri od uporov, ceprav niso nic crni. Do enega celo pride strom potem naprej ga ni

[$küll]

možno je da si ga zapalu ko si narobe obrnil. bo treba kar novo stikalo oz plato.

ko je vse ugasnjeno se mora svetit napis DIFF, in osvetljena mora bit shema pogona. ko stisneš tipko, se prižge zelena ledica kjer je zadnji diff na sliki, in rumen trikotnik na tipki diff.

[_B3yBo_]

Narobe si me razumel. Pri meni sema ni delovala ze prej, zato sem rastavil.
Pri meni je samo tipka DIF svetila in ko si vklopil dif je se rumeni trikotnik na njej zasvetil.
Sema mi pa ni delovala ze od samega zacetka

[$küll]

vseeno, najprej dobi nekje drug komplet, za priklopit in videt če je problem v tvojem knofu al je v inštalaciji.

če pa pride tok do konektorja, ni kej ko menjat komplet zadevo, očitno je nekaj skurjeno.

[_B3yBo_]

evo da tema nebo zastarala.

na avtu se dela

sem pa presenecen da ima avto se zmeraj vse se orginal dele in ni bilo se nic menano

nova dva amortizerja in cilindercek za sklopko



podiranje



ko se je zadeva podrla, se je naslo se povno napak



no in pol se en sok...zvono menalnika je pocen



nasel sem tudi kje mi je avto vlekel fovs zrak... ta umesnik na cevki je krivec, pocen



ker sem mislil da je kolektor pocen sem ga hotel rastavit in posvasat, nakar sem ugotovil, da ni bil zaseraufan in sem ga samo zasaraufu...avto spet dela ko urca in se ga neslisi



nove zavorne cevke, ker so stare bile pocene, zamenjal sem tudi mansete ker so bile stare pocene (pozabil poslikat)



stare


nove



stari cilindr.. no ko sem hotel namestiti novega sem ugotovil da ni isti. ker se mi ni dalo ga vracati in menjati sem kar novega in starega podru in v starega dal novo drobovje



sem se spravil tudi podreti frgazer in ga spucati...mojih 50 kil masina drzi





med pucanjem, skoraj ze spucano



ena stran sestavlena



sem zadevo cim bolj probal oskubitslikovno. avto je podrt ze 1 tedn in se zdej se dela na njemu ker ga nujno rabim jutri...

[Jurtz]

kolega, brez zamere, ampak če si prebral pravila, potem si zgrešil eno bistveno točko:

Nato pa si v podforumu "Za nove in stare uporabnike" odprite novo temo, kjer se predstavite: Napišete nekaj o sebi in svojem avtomobilu, prilepite nekaj slik avtomobila itd. Ta tema je namenjena le in samo vaši predstavitvi in ne temu, da v njej podrobno predstavljate svoj projekt ali dodajate velike količine slik. Za to so namenjeni drugi podforumi!

[BureK]

hehe

priden si, dobro ti gre. sem mislil da bo le en daily...varjanta tankaš-voziš

projekti pa imajo svoje mesto. žal ma je tako. red more bit

[_B3yBo_]

ni nobene zamere samo,

ce se nemotim, vsaj pred cajtom kjer sem hotel predstavit en projekt nisem mogel, ker nisem imel dostapa (odobritve), da bi pisal. lahko pa tudi, da sem narobe gledal takrat na forumu.

avto je daily samo to nepomeni, da bo zanemarjen kot je bil zadnjih 8 let. Avto mora biti postiman v nulo (vsaj tehnicno)

[Gloga]

Samo tako naprej, takih se nam manjka!!

[_B3yBo_]

no ker sem se enkrat pogledal in pac enostavno nemorem pisat drugje kjer bi moral, bom pisal tukaj.
Ce je pac nezezeljena ta tema, ali vam neodgovarja jo enostavno premaknite, zbrisite.

ekola zadevo je bilo potrebno sprobati in je razlika kot dan in noc. avto se veliko bolje pelje

seveda je treba sprobati tudi na terenu, dez je padal ves cas a to ni bila ovira, niti na travi



















tole mi je bla konkurenca








na tem terenu sm mav zrisu krogov, sam se nazalost nevidi



no notranjost sem malenkost nadgradil, a le zacasno, kajti iscem se zmeraj org. naslonalo



se ena slika kar tako



in pa se cevko ki sem imel poceno sem koncno dobi, ceprav ni bila ista. Ker tisti na porseju trdijo da je samo ta mozna za moj motor

razlik je pa ta da ima ventil na zacetku in da ima dva dodatna priklopa in ne enega kot sem ga jaz imel in to se na sredini cevi. Preprosto na enega sem priklopil, drugega pa blindiral z slepo cevko da nevlece fovs zraka



cevka je bila seveda tudi prekratka, zato sem moral dati novo cev do nje
(na sliki se stara L cev)

[_B3yBo_]

org. xenon



le ena od cvetk ki sem jih danes nabavil

[Hitri005]

lepo napreduješ avto je čedalje lepši

[_B3yBo_]

hvala... pocasi ga bomo zrihtali da bo v nulo. ceprav mi je zadeva malce presvoh

evo xenon sveti



no pa z xenonom ni slo ravno vse lepo. Seveda a6 ima malenkost drugacno havbo in luci zato je prislo do tegale

v zivo je res porazno videti




tako da jutri grem se iskat prvo havbo od audija s6 in pa oba prva dva blatnika (sta sirsa)

no avto je dobil tudi nove sencnike
tastari so bili taki


novi (tudi na sredini je sedaj)



potem vse nove lucke ker moje so bile vse pocene in ni nobena delovala



tudi vse imajo cepke



no ker so bile ttudi letvice porazne sem tudi nove nabavil... in nosilce.. ceprav pomoje jutri bom vzel kar od a6 letvice





novi org. naslon za roko, katerega moram tapacirati v usnje (bom te dni)



Avto je dobil tudi nov stoflc za tank... da ni vec tistega univerzalnega sranja



nova mala atenca



nov tudi cep ki je namenjen tem zadevam



potem start stop knof namesto klucavnice



in pa abs, senzorja ker sem ponesreci enega poskodoval ko sem menjal amortizerje



je se povno malenkosti ki kot so stikala in podobno

[BureK]

montiraj bad look letvice joke
kaj je glede tega gumba za start/stop ? sploh ne misliš imet ključavnice ? a ni to malo nevarno ? kaj bo z blokado volana ?

p.s.: v nedeljo sem te videl na kriziscu v strunjanu. si bil ti ?

[Gloga]

Dobr mas nauceno!
Keep on the good work!

[_B3yBo_]

montiraj bad look letvice joke
kaj je glede tega gumba za start/stop ? sploh ne misliš imet ključavnice ? a ni to malo nevarno ? kaj bo z blokado volana ?

p.s.: v nedeljo sem te videl na kriziscu v strunjanu. si bil ti ?

hehe so mi ze predlagali to sam ni sans

star stop gumb bo narejen tako, da bos mogel se zmeraj dati z dalincem kontakt, na ta gumb bos pa potem prizgal avto ali pa ugasnil. Pomeni ce nimas dalinca nebos mogel vzgati avto. Blokade volana pa nazalost nebo vec

jap cisto mozno, da si me videl. Smo se sli malo soncit

[img]http.jpg[/img]

Dobr mas nauceno!
Keep on the good work!

hehe mal se pa more potrudit tudi ona, ce ga ze veliko vozi